سيارة بيجو 308 الجديدة تنافس فولكس VW Golf R بقوة 300 حصان
بعد اَخر تحديث لسيارة بيجو 308 منذ ثلاث سنوات، وتستعد الشركة لإطلاق أحدث إصداراتها من السيارة القوية خلال عام 2022.
وبحسب موقع موتور1، فإن الفئة C المزدحمة فى أوروبا ومليئة بالموديلات الأحدث والأكثر جاذبية هذه الأيام، مثل فولكس فاجن جولف الجديدة، سكودا أوكتافيا، سيات ليون، فورد فوكس، والمزيد، سيجعل المنافسه تشتعل أكثر، وهذا يعني أن الشركة الفرنسية بحاجة إلى التصرف بسرعة وإطلاق جيل جديد من هاتشباك.
ووفقًا لتقرير جديد نشره موقع موتور1، فإنه من المتوقع أن تأتي السيارة الجديدة فى أوائل عام 2021.
وبحسب موقع أوتو كار، فإن سيارة بيجو 3028 القادمة ستأتي بتغييرات كبيرة فى تصميم وبطاقات المنوذج، وستعتمد على نسخة محدثة من منصة PSP's EMP2، والتي تدعم أيضًا الجيل الحالي من سيارات 308، بالإضافة إلى أن الإصدارات العادية من السيارة ستتلقى مجموعات كهربائية أكثر كفاءة وأكثر قوة، وأيضاً تحسين متغير الأداء المختلط.
اقرأ أيضاً: الصين تعمل على تصنيع سيارات مقاومة للفيروسات
كما تستفيد سيارة 308 الجديدة من إعداد ثلاثي المحركات لنسختها التي تتصدر النطاق.
وستستخدم محرك غاز توربو سعة 1.6 لتر، مدعومًا بمحركين كهربائيين، محرك لكل محور، فى تخطيط مماثل لما يحتويه 3008 PHEV.
وينتظر أن فتحة التربو "الفتحة الساخنة"، ستحصل على أكثر من 300 حصان ودفع رباعي لتنافس سيارة فولكس فاجن جولف Rـ والتي من المتنظر بأن تكون هجينة هى أيضاً.
سيكون قسم بيجو الرياضي المصمم حديثًا (PSE) مسؤولاً عن تطوير الأداء 308، والذي سيحصل أيضًا على تعليق أكثر صلابة وفرامل أكبر، ومع ذلك لن تحصل على شارة GTi، حيث سيظل هذا على الأرجح محدودًا فقط بفتحة ساخنة استنادًا إلى 208 الجديدة.
وفيما يتعلق بالطرازات العادية، من المتوقع أن تستمر بيجو فى تقديم محركات البنزين والديزل التقليدية، وبحسب ما ورد يوجد 308 كهربائي بالكامل فى البطاقات لإطلاقه لاحقًا ، ولكن لم يتم تأكيد أي شيء حتى الآن.
