الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 05:34 مـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
نزيف على الاسفلت.. إصابة 9 أشخاص في حادث تصادم أتوبيسين بطريق بلبيس ضبط 9 طلاب بعد مشاجرة أمام مركز تعليمي غير مرخص بالمنوفية لليوم الخامس على التوالي.. حملة لضبط مكبرات الصوت بمدينة البدرشين استجابة لشكاوى المواطنين النائب سمير الخولي: العلاقات المصرية السعودية نموذج راسخ للتضامن العربي.. وأمن المملكة جزء لا يتجزأ من الأمن القومي المصري النائب سامي سوس: تفويض الرئيس السيسي لدعم السعودية يجسد الوفاء العربي ويؤكد جاهزية مصر لحماية أمن الأشقاء النائب إيهاب وهبة: تفويض الرئيس السيسي لدعم أمن السعودية يجسد ثوابت مصر في صون الأمن القومي العربي وزيرة التنمية المحلية والبيئة توجه المحافظات باتخاذ الإجراءات الاستباقية اللازمة للاستعداد لموسم الأمطار والسيول 2026/2027 الأمين العام لجامعة الدول العربية يصل إلى بيروت في مستهل زيارة رسمية إلى لبنان الحلقة 11 من «50/50» تشعل تفاعل الجمهور.. سالي والي تواصل رهانها على الأعمال الناجحة وزير الخارجية يناقش هاتفياً مع نظيره العُماني العلاقات الثنائية ومستجدات الأوضاع الإقليمية اللجنة المنظمة لكأس العالم لسلة الكراسي المتحركة 3×3 تكثف استعداداتها قبل انطلاق البطولة وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان التطورات الإقليمية والقضايا ذات الاهتمام المشترك

هولندا تُعفي سكانها من الضرائب بـ”شرط واحد”

قالت شبكة "سي إن إن" الأمريكية، إن الحكومة الهولندية لجأت إلى وسيلة جديدة في إقناع سكانها باستقلال الدراجات على نطاق أكبر، في محاولة لإيجاد توازن بين عدد المواطنين الذي يبلغ 17 مليون نسمة، والدراجات التي يبلغ عددها 23 مليون دراجة، حيث ستكافئ ركاب الدراجات بإعفاءات ضريبية عن كل كيلو متر.

وونقلت الشبكة، عن الحكومة الهولندية أنها ستستثمر 390 مليون دولار في بنى تحتية مخصصة لركوب الدراجات لإقناع 200 ألف نسمة إضافيين بالتنقل بالدراجات خلال 3 أعوام.

وأوضحت وزارة البنية التحتية وإدارة المياه الهولندية أنه سيتم تطوير 15 طريقا خاصا بالدراجات، وإنشاء 2500 ساحة انتظار، كما سيتم إجراء تحسينات على 60 مرفقا خاصا بتخزين الدراجات.

وذكرت شبكة "سي إن إن" أن الأمر ليس متعلقا بعدم استعداد الناس لركوب الدراجات في هولندا، ففي عام 2016، كان أكثر من ربع الرحلات التي قام بها الهولنديون باستخدام الدراجة، طبقا للمعهد الهولندي لتحليل سياسات النقل، لكن 25% من تلك الرحلات كانت بغرض الذهاب للعمل، مقارنة بـ37% في أوقات الفراغ، أما الباقي فكانت لأغراض الذهاب إلى المدرسة أو التسوق أو غيرها من الأنشطة.

وطبقا لوزارة البنية التحتية، فإن أكثر من 50% من الهولنديين يعيشون على بعد أقل من 15 كيلومترا عن أماكن عملهم، وأكثر من نصف الرحلات باستخدام السيارة كانت لمسافة أقل من 7.5 كيلومتر، وهي مسافة يمكن قطعها بالدراجة بسهولة.

ولإقناع الناس بالتخلي عن سياراتهم، كان المال هو الخيار المرجح، حيث تكافئ هولندا حاليا ركاب الدراجات بإعفاءات ضريبية بقيمة 0.22 دولار عن كل كيلومتر، وستتفق الشركات والموظفون على المسافة التي يقطعها الشخص بالدراجة، لكن هذه الميزة لا يدعمها كثير من أرباب العمل حاليا، وهذا ما تريد الحكومة تغييره عبر تعزيز المخطط وإشراك مزيد من الشركات.

وهناك 11 من كبار أرباب العمل في هولندا ملتزمون بإجراءات مثل تمويل دراجات الموظفين، وتحث الحكومة أصحاب العمل على تشجيع موظفيها على الأمر بتوفير مرافق أفضل، مثل: "دش" للاستحمام بالمكتب.