الطريق
الإثنين 19 أكتوبر 2026 02:02 صـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
عميد كلية الدراسات الإسلامية: العلم الصحيح هو السلاح الأول لتحصين الشباب ضد الإلحاد والفكر الهدام إنجاز زراعي عالمي.. نقيب الفلاحين: مصر الأولى عالميًا في تصدير الموالح والفراولة المجمدة فرح الديباني تجسد حياة داليدا في عرض عالمي جديد من إخراج خيري بشارة سينتيا خليفة تهاجم فيلم ”لمن يجرؤ” في مهرجان الجونة: لا يمثل لبنان ويقدم صورة مشوهة عن بلدي محمد إبراهيم الدسوقي: محيطنا الإقليمي يشتعل بكرات اللهب.. ووعي المواطن هو حائط الصد الأول عبد الهادي عباس: التصدي للجماعات المتطرفة وأفكارها الهدامة واجب وطني وديني محمد ثروت هيكل: أمن السعودية خط أحمر.. ومصر تقف صفًا واحدًا مع أشقائها مسلم: مجلس الدفاع الوطني أكد وقوف مصر إلى جانب السعودية.. والقاهرة والرياض قلب الأمة العربية صبحي مجاهد: حروب الجيل الرابع تستهدف زعزعة ثقة المواطن بمؤسسات الدولة عميد كلية الدراسات الإسلامية: الطلاب الوافدون يمثلون 60% إلى 70% من الأوائل بفضل البيئة الداعمة نافع التراس: صون الوطن رسالة دينية وإنسانية.. وخدمة مصالحه أقرب الطرق لرضا الخالق مهرجان جربة الدولي لسينما المرأة والشباب يعلن عن لجنة تحكيم مسابقة أفلام المدارس لدورته الـ12

«الأوتوبيس الترددي».. نقلة نوعية حديثة ضمن الطاقة صديقة البيئة

الاتوبيس الترددي_ياندكس
الاتوبيس الترددي_ياندكس

الأوتوبيس الترددي الجديد.. واحد من أهم منظومات النقل الحديث والتي تعد ضمن العوامل الصديقة للبيئة، وبالتالي يعمل هذا النوع على الطرق السريعة "المحاور والدائري" في مرحلتين الأولى في منتصف عام 2023 والثانية في نهاية 2024.

اقرأ أيضًا: وقفة «ولاد الأكابر» ضد مشروعات الدولة.. لماذا يعترض عمرو موسى والوزراء السابقون على تطوير الزمالك؟

وتستعرض جريدة "الطريق" مميزات وأهمية استخدام هذه المركبة، وهل تتأثر بدرجة الحرارة العالية؟

اقرأ أيضًا:مسؤول بـ«الزراعة»: مشروعات الاستصلاح الجديدة ستخصص للمحاصيل الاستراتيجية

الأوتوبيس الترددي صديق البيئة

أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق في كلية الهندسة جامعة عين شمس، الأوتوبيس الترددي من أعظم إنجازات وزارة النقل وتحديدًا في المجالات صديقة البيئة، حيث إن هذا النوع صديق للعوامل البيئية لأنها تعمل بالطاقة الكهربائية والتي تأتي في إطار استراتيجية الدولة 2030.

الأوتوبيس الترددي مناسب للأجواء

وأوضح أستاذ هندسة الطرق، في تصريح خاص لـ"الطريق"، أن هذه الأنواع مصممة لتحمل جميع الأجواء المصرية على مدار فصول العام وتحديدًا الأجواء الحارة، فضًلا عن أن هذه المركبة مثل باقي المركبات ولكنها تتميز بقوة ومتانة الإطارت التي تتحمل درجة حرارة الطرق، بالإضافة إلى اختلاف نوع الفرامل، وهذا الأمر يأتي في تكوين المركبة ويتحدث عنها المنوطين بالأمر.

يعمل بالطاقة الكهربية

وأشار "مهدي" إلى أن المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربية تكون قوة الدفع أعلى، وبالتالي تحتاج نوعية من الإطارات أقوى أو مختلفة في تكوينها عن الإطارات "الكوتش" للسيارات التي تعمل بالبنزين، مضيفًا أن الطاقة الكهربية في جميع المجالات تغنينا عن الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الوقود الأحفوري، وتكون طاقة نظيفة ولا تؤثر على المناخ.

الازدحام المروري والتكدس

ولفت "حسن" إلى أن الطاقة الكهربائية خاصًة في وسائل المواصلات تغني أيضًا عن الانبعاثات الغازية والتلوث والضوضاء الذي يصدر عن صوت المحرك الذي يعمل بالوقود الأحفوري، مردفًا أن الأوتوبيس الترددي سيكون بديلا للميكروباص على الطريق الدائري، وبالتالي له مردود إيجابي للحد من الازدحام المروري والتكدس والمواقف العشوائية الموجودة على الطريق الدائري.

نظام النقل الذكي

وتابع "خبير الطرق" أن الأوتوبيس الترددي سوف يعمل بنظام النقل الذكي، ويعني ذلك في إطار تحديد موعد وصول وتأخر الأوتوبيسات للمواطنين ومتابع كل ما هو جديد في المركبات، وذلك من خلال جدول التشغيل للمواطن في أثناء الانتظار بالمحطات المصنعة خصيصًا لهذا النوع من الحافلات، ويأتي ذلك طبقًا لنظام التتابع مثل مترو الأنفاق.