الطريق
الخميس 3 سبتمبر 2026 04:51 مـ 20 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
أحمد الهمشري يشارك في مهرجان «إبداع الشاشة» ويستعد لتجربة جديدة في الدراما نائب محافظ قنا يناقش مع هيئة موانئ أبوظبي دعم حركة التجارة والصادرات وخدمة المستثمرين نديم سمنه الصين تفتح آفاقا جديدة للاقتصاد المصري .. 20 مليار دولار تجارة و10 مليارات استثمارات ومدينة تجارية بـ2 مليار دولار قناة السويس والجماعة الإنمائية الإفريقية يناقشان التعاون بالتدريب والثروة السمكية وبناء الوحدات البحرية الفرصة الأخيرة.. إغلاق باب التقديم لأكاديمية الشرطة اليوم الخميس النائب ياسر الحفناوى يطالب بربط بيانات عدادات الكهرباء بمنظومة إلكترونية تتيح تتبع القراءة والفاتورة للقضاء على التقديرات الجزافية وزارة العدل تحسم الجدل وتنفى إلغاء لجان التوفيق في بعض المنازعات 20 فدانًا وملايين الجنيهات.. هل هكذا نحمي الاستثمار في سفنكس؟ لتعزيز السياحة الريفية.. محافظ قنا يتفقد مشروع مرسى دندرة السياحي ويناقش مقترحات التطوير مع الأهالي محافظ قنا يشدد بسرعة إدخال الخدمات بمشروعات”حياة كريمة” مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والجهات المعنية الحق مشوارك.. كثافات مرورية بشوارع القاهرة الكبرى اليوم الخميس تزامنًا مع نهاية الأسبوع تحت رعاية رئيس الجمهورية.. انطلاق فعاليات اليوم الثاني للمؤتمر الدولي الحادي عشر لدار الإفتاء المصرية

«شاف للدراسات»: سلاسل الإمداد والتموين تراجعت بنسبة 20% نتيجة الاضطرابات بالبحر الأحمر

الدكتور زين السادات
الدكتور زين السادات

كشف تقرير صادر عن مركز شاف للدراسات المستقبلية وتحليل الأبحاث والصراعات بالشرق الأوسط أن سلاسل الإمداد والتموين تأثرت بالسلب وتراجعت بنسبة 20% نتيجة الاضطرابات في البحر الأحمر وتقدر تكلفة خسائر الاقتصاد العالمي منها بالباهظة فهناك تراجع في الإمدادات من السلع مما يزيد من معدلات التضخم.

وقال الدكتور زين السادات الأمين العام والمدير التنفيذي لمركز شاف للدراسات المستقبلية وتحليل الأبحاث والصراعات بالشرق الأوسط إن البحر الأحمر يعد طريق مهم لعبور التجارة والتي تقدر بـ 12% من حجم التجارة العالمية وأيضا نحو 27 بالمئة من حجم حاويات العالم وتفاقم الأزمة في البحر الأحمر أدى إلى تغيير العديد من السفن مسارها وأخرى توقفت وهذا يزيد من تكلفة الشحن وبالتالي ارتفاع أسعار السلع وتراجع حجم التجارة العالمية.

وأكد أن الطرق البديلة للتجارة العالمية عن البحر الأحمر مكلفة ولا غنى عن عودة استقرار الأوضاع في البحر الأحمر وضرورة الإسراع في الحلول السياسية لقضايا للمنطقة.