الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 09:28 مـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
تقديراً لمسيرته المهنية.. ‏محافظة قنا تكرم اللواء أيمن السعيد السكرتير المساعد لبلوغه سن التقاعد النائب وليد التمامي يعلن تأييده المطلق لقرارات مجلس الدفاع الوطني المرتقبة: اصطفاف تام خلف القيادة السياسية لحماية الأمن القومي والعربي حسام أشرف زغلول: إمكان IMKAN تستهدف نقل معايير الضيافة الفاخرة بالريفييرا الأوروبية إلى الاستثمار النيلي برؤية عالمية وزير الكهرباء يحدد موعدًا مستهدفًا لعودة المنصة الموحدة.. هل يحتاج المواطن لإعادة طلب العداد؟ تأجيل تشغيل مترو الإسكندرية إلى مايو 2027.. 20 محطة تختصر الرحلة إلى 25 دقيقة خلال أداء اليمين.. توجيهات حاسمة للمعينين الجدد: الإنصاف والاستماع لشكاوى المواطنين أولويتنا.. وبكم «ننجح وتنجح البلد» النشرة الاقتصادية .. تحركات البورصة والدولار والذهب وأبرز أخبار الاستثمار النيابة تطالب بإعدام متهم قتل عديله في الإسكندرية بعد استدراجه والتعدي عليه بسكين بعد تنفيذ حكم الإعدام بحق القاتل.. والدة عروس المنوفية: ”بنتي جاتلي في المنام” بسبب أتعاب المحاماة.. حجز الحكم على اللاعب محمد صلاح في جلسة اليمين الحاسمة لجلسة 25 أكتوبر النائب شادي الكومي: أمن السعودية جزء لا يتجزأ من الأمن القومي العربي ..وموقف مصر ثابت وراسخ لدعم الأشقاء بالخليج الأمانة العامة لجامعة الدول العربية تعزي المملكة العربية السعودية في وفاة ضابطين من الحرس الوطني

«شاف للدراسات»: سلاسل الإمداد والتموين تراجعت بنسبة 20% نتيجة الاضطرابات بالبحر الأحمر

الدكتور زين السادات
الدكتور زين السادات

كشف تقرير صادر عن مركز شاف للدراسات المستقبلية وتحليل الأبحاث والصراعات بالشرق الأوسط أن سلاسل الإمداد والتموين تأثرت بالسلب وتراجعت بنسبة 20% نتيجة الاضطرابات في البحر الأحمر وتقدر تكلفة خسائر الاقتصاد العالمي منها بالباهظة فهناك تراجع في الإمدادات من السلع مما يزيد من معدلات التضخم.

وقال الدكتور زين السادات الأمين العام والمدير التنفيذي لمركز شاف للدراسات المستقبلية وتحليل الأبحاث والصراعات بالشرق الأوسط إن البحر الأحمر يعد طريق مهم لعبور التجارة والتي تقدر بـ 12% من حجم التجارة العالمية وأيضا نحو 27 بالمئة من حجم حاويات العالم وتفاقم الأزمة في البحر الأحمر أدى إلى تغيير العديد من السفن مسارها وأخرى توقفت وهذا يزيد من تكلفة الشحن وبالتالي ارتفاع أسعار السلع وتراجع حجم التجارة العالمية.

وأكد أن الطرق البديلة للتجارة العالمية عن البحر الأحمر مكلفة ولا غنى عن عودة استقرار الأوضاع في البحر الأحمر وضرورة الإسراع في الحلول السياسية لقضايا للمنطقة.