الطريق
الإثنين 20 يوليو 2026 03:33 صـ 3 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
استشاري قسطرة القلب لـ”مراسي”: الوقت عامل حاسم في علاج الجلطات.. وفريق متكامل لخدمة المريض على مدار الساعة استشاري جراحة المخ والأعصاب: سرعة التدخل مفتاح علاج الجلطات المخية وتقليل المضاعفات برلماني: الشائعات الرقمية أصبحت سلاحًا يستهدف استقرار الدولة صناعة البرلمان: مد مهل توفيق أوضاع المشروعات الصناعية يعزز الاستثمار ويدعم نمو الصناعة الوطنية بسبب ”شقة الطابق الثاني”.. الداخلية تكشف لغز نزاع الميراث بين أم ونجلها بكفر الشيخ حزب الغد يشكل 3 لجان متخصصة لدراسة قانون الإيجار رقم 164 لسنة 2025 لتحقيق التوازن بين المالك والمستأجر موعد ظهور نتيجة الثانوية العامة 2026.. الكنترولات تسرع أعمال التصحيح الداخلية تكشف حقيقة محاولة اختطاف سيدة بسيارة ميكروباص في الإسكندرية أمين سر تعليم الشيوخ: الرئيس السيسي يضع الاستقرار والتنمية على رأس أولويات التعاون الأفريقي النائبة سوزي سمير: رؤية الرئيس السيسي في تنزانيا تعزز الربط التجاري واللوجستي بين مصر وشرق أفريقيا اللواء طارق المهدي يُحذر من ”الأفروسنتريك”: أدوات ناعمة وممنهجة لسلب لحظات الفخار القومي للمصريين وزير الآثار الأسبق: وسيم السيسي طبيب مسالك بولية وليس عالم مصريات

إيرادات القابضة للنقل البحري والبري تسجل 4 مليارات جنيه العام المالي الجاري

النقل البحري
النقل البحري

أعلنت الشركة القابضة للنقل البحري والبري، أنها حققت خلال عامين نتائج أعمال وخدمات مميزة طبقا لأعلى معايير الجودة والكفاءة، وذلك منذ نقل تبعيتها للعمل تحت مظلة وزارة النقل بتاريخ 3/8/2022، حيث وصل إجمالي إيراداتها طبقا للمؤشرات الأولية للعام المالي 2023/2024 إلى4.117 مليار جنيه مقابل 1.953 مليار جنيه عام 2022/2023، و1.480 مليار جنيه عام 2021/2022 بنسبة زيادة قدرها 111%، و178% عن العامين السابقين على التوالي.

وأوضحت الشركة، في تقرير نشرته الوزارة اليوم الجمعة، حول جهودها منذ نقل تبعيتها للعمل تحت مظلة وزارة النقل – أن صافي الربح النهائي لها للعام المالي 2023/2024 بلغ 3.223 مليار جنيه مقابل 1.380 مليار جنيه في عام 2022/2023، و1.185 مليار جنيه عام 2021/2022، بنسبة زيادة قدرها 134% ، و172% عن العامين السابقين على التوالي، لافتة إلى أن إجمالي الإيرادات بالشركات التابعة للعام 2023/2024 وصل إلى 17.640 مليار جنيه، مقابل 12.884 مليار جنيه في عام 2022/2023، و8.105 مليار جنيه في عام 2021/2022، بنسبة زيادة قدرها 37% ، و 118% عن العامين السابقين على التوالي.

وأشار التقرير، إلى أن صافي الربح للشركات التابعة بلغ 10.551 مليار جنيه عام 2023/2024 مقابل 6.668 مليار جنيه عام 2022/2023، و3.283 مليار جنيه عام 2021/2022، بنسبة زيادة قدرها 58% و221% عن العامين السابقين على التوالي، منوها في هذا الصدد بالتوجيه الصادر من وزير النقل المهندس كامل الوزير بوضع خطة عاجلة وشاملة للنهوض وتطوير كافة الشركات التابعة وإمدادها بكافة المعدات والوحدات الحديثة، وإعادة هيكلة بعض الشركات وتنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العنصر البشري باعتباره أحد عوامل نجاح المنظومة.

وأوضح التقرير، أن هذه النتائج المحققة ترجع إلى الجهود المبذولة خلال عامين فقط تم خلالها البدء في تنفيذ خطط إعادة الهيكلة وتطوير نظم العمل وأصول الشركات التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبري، بما تضمن نشاط تداول الحاويات والبضائع، حيث تساهم الشركة القابضة للنقل البحري والبري في ثلاث شركات تعمل في مجال تداول الحاويات والبضائع (الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع – بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع – دمياط لتداول الحاويات والبضائع) والتي استطاعت تحقيق زيادة في صافي الربح النهائي في عام 2023/2024 بمبلغ 7.4 مليار جنيه عن عامي 2021/2022 ، 2022/2023.

ولفت التقرير، إلى أن شركتي بورسعيد ودمياط لتداول الحاويات حققتا زيادة في إعداد الحاويات المتداولة بعدد 395 ألف حاوية عن عام 2022/2023، و791 ألف حاوية عن عام 2022/2023 ، وذلك في ضوء تنفيذ خطط إعادة الهيكلة ورفع الكفاءة وتوريد 3 أوناش ساحة عملاق RTG ، و3 أوناش رصيف عملاق STS ، بالإضافة إلى عمليات تعميق وتكريك الأرصفة وزيادة العمق واستقطاب الخطوط الملاحية العالمية وإعادة تأهيل الساحات مع تحسين العمليات التشغيلية من خلال تطبيق أحدث نظم التشغيل الإلكترونية.

موضوعات متعلقة