الطريق
الثلاثاء 21 يوليو 2026 02:37 صـ 4 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
يحيى الفخراني: حق الأداء العلني ضرورة لحماية الفنانين والدولة مطالبة بتفعيله تركي آل الشيخ: مفاجأة كبيرة مع المخرج العالمي أنطوان فوكوا سيكون صداها عالميًا خالد الغندور يكشف كواليس ارتباط إمام عاشور ومروان عطية باتحاد جدة حبس «علي السيسي» 3 أشهر لإدانته بسب محمود الخطيب الدكتورة ميادة منصور تؤكد: نجاح الحياة الزوجية لا يعتمد على الحب فقط بل يحتاج إلى الوعي والتفاهم والجهد المشترك بتوجيهات النائب العام.. تعاون قضائي تكنولوجي لتعزيز التحول الرقمي بالنيابة العامة صحة قنا تعلن شروط القبول بدفعة جديدة لمدارس التمريض للعام الدراسي 2026/ 2027 أشرف محمود: الأمن المروري جزء لا يتجزأ من الأمن القومي كيف تسببت غفلة مؤقتة في سجن نبي الله يوسف 7 سنوات كاملة؟.. أزهري يُجيب الحبس والغرامة في انتظار المخالفين.. خبير يكشف عقوبات السير عكس الاتجاه والانتظار الخاطئ كيف سيغير الأتوبيس الترددي والمونوريل وجه الحركة المرورية؟.. خبير يُجيب رضا فرحات: الاعتداء على دول الخليج يفرض موقفا عربيا موحدا لحماية الأمن الإقليمي

باحث اقتصادي: عودة «ميرسك» تعيد الثقة العالمية لقناة السويس وتنعش إيرادات المجرى الملاحي

 الباحث الاقتصادي عماد كرم
الباحث الاقتصادي عماد كرم

أكد الباحث الاقتصادي عماد كرم أن استعادة قناة السويس لأسطول شركة «ميرسك» العالمي بالكامل تمثل نقطة تحول محورية تعيد الثقة الدولية للممر الملاحي الأكثر أهمية في العالم، مشيراً إلى أن عودة واحدة من أكبر شركات الشحن البحرية بعد أكثر من عامين من الاضطرابات، تعكس قوة القناة وقدرتها على تجاوز التحديات الإقليمية التي شهدتها المنطقة.

وأوضح عماد كرم أن الاتفاقية التي أعلنها الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مع الشركة الدنماركية العملاقة تعيد للقناة جزءًا كبيرًا من حصتها الاستراتيجية في حركة التجارة العالمية، مؤكداً أن هذه الخطوة تحمل «رسالة طمأنة» واضحة للأسواق والشركات الدولية بأن المجرى الملاحي المصري ما زال الأكثر أمناً وكفاءة مقارنة بالمسارات البديلة.

وأضاف الباحث الاقتصادي أن توقعات تحقيق 4.1 مليار دولار إيرادات خلال العام الحالي تعد مؤشراً قوياً على بدء مرحلة تعافٍ حقيقي، لافتاً إلى أن التحسن الأكبر المنتظر في عام 2026 سيعزز قدرة القناة على استعادة كامل تدفقاتها ومكانتها في صناعة النقل البحري.

وأشار كرم إلى أن عودة «ميرسك» لها أبعاد اقتصادية عميقة، أهمها: دعم الاحتياطي من النقد الأجنبي، وزيادة تنافسية القناة أمام الطرق البديلة، وتنشيط الخدمات الملاحية المرتبطة بها، فضلاً عن إعادة التوازن لحركة التجارة وسلاسل الإمداد التي تأثرت خلال العامين الماضيين.