الطريق
الإثنين 19 أكتوبر 2026 01:29 صـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
مسلم: مجلس الدفاع الوطني أكد وقوف مصر إلى جانب السعودية.. والقاهرة والرياض قلب الأمة العربية صبحي مجاهد: حروب الجيل الرابع تستهدف زعزعة ثقة المواطن بمؤسسات الدولة عميد كلية الدراسات الإسلامية: الطلاب الوافدون يمثلون 60% إلى 70% من الأوائل بفضل البيئة الداعمة نافع التراس: صون الوطن رسالة دينية وإنسانية.. وخدمة مصالحه أقرب الطرق لرضا الخالق مهرجان جربة الدولي لسينما المرأة والشباب يعلن عن لجنة تحكيم مسابقة أفلام المدارس لدورته الـ12 رئيس اتحاد اليد يهنئ ناشئات مصر بعد إسقاط ثالث أوروبا في المونديال ناشئات مصر يصعقن سويسرا ثالث أوروبا في مونديال اليد أصيلة تحتفي بصوتين شعريين عربيين.. المرشدي والمليتي يتقاسمان جائزة بلند الحيدري طوني ماريني.. حكاية حب لأصيلة اختصرتها عبارة «بنت البلاد» من يملك زمام المستقبل العربي؟.. أصيلة تضع المنطقة أمام أسئلة 2030 أصيلة تكتب فصلاً جديداً في حكاية الإبداع.. 47 عاماً من الإشعاع الثقافي د. أحمد عثمان.. من مناقشة الأبحاث العلمية إلى ترسيخ أخلاقيات العلاقة بين الأستاذ والباحث

حقيقة وجود عيوب هندسية بكوبري «45 الدولي» في الإسكندرية

كوبري 45 الدولي
كوبري 45 الدولي

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء بيانًا عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، أوضح من خلاله حقيقة الفيديو المتداول بشأن وجود عيوب هندسية بكوبري "45 الدولي" بالإسكندرية.

وأكدت محافظة الإسكندرية أنه وفقًا لجهاز تعمير الساحل الشمالي أن الفيديو المتداول قديم، وما تم تداوله يُظهر حالة الكوبري خلال أعمال الإنشاءات الأولية له، مشددةً على أن حالة الكوبري في الوقت الحالي سليمة تمامًا وخالية من أي عيوب هندسية.

وبشأن ما تم تداوله حول وجود تعشيش بهيكل الكوبري، أوضح جهاز تعمير الساحل الشمالي، أنه خلال الأعمال الإنشائية الأولية للكوبري، تم معالجة التعشيش الموجود في قاع الكمرة الطرفية بالأسلوب الهندسي السليم، لتستعيد الكمرة كفاءتها بنسبة 100%.

وأشار البيان إلى أن الفراغ بين بطنية الكمرة العرضية والإطار الخرساني والكمرات أعلاه، وكذلك الرمال الظاهرة في الداخل، ليس لها أي دور في النظام الإنشائي حتى لو تم إزالتها بالكامل، حيث تم تنظيف الفراغ وترميم الخرسانة خلال الأعمال الإنشائية الأولية.

وفيما يتعلق بوجود شرخ طولي بهيكل الكوبري، أوضح البيان أن هذا الشرخ متواجد بشكل طولي في حائط مباني مؤقت لسند الرمال أسفل مطلع الكوبري، وليس لها أي دور في النظام الإنشائي للكوبري، وقد تم تكسية هذا الحائط بمباني دبش بالمونة والكحلة.

ووفقًا للجهاز أكد المركز الإعلامي أنه تم ترميم ودهان ومعالجة الأشاير الحديدية الظاهرة في البلاطة الانتقالية للكوبري، مع تنفيذ البلاطة الانتقالية عقب تنفيذ الطرق المؤدية للكوبري، كما أن الأشاير الحديد المثبتة في القاعدة الخرسانية تخص العمود وليست "لخازوق"، وقد تم معالجتها أيضًا وتنفيذ العمود عقب نقل خط الفايبر وإتمام تنفيذ القاعدة الأخرى لعمل الإطار الخرساني بالكامل.

وأوضح البيان أن الوضع الحالي للكوبري يختلف تمامًا عما يظهر في الفيديو المتداول، وأن المشروع تحت الإنشاء ويتم معالجة أي شيء يظهر تباعًا.

وتهيب المحافظة بالمواطنين عدم الانسياق وراء المعلومات المغلوطة التي تستهدف إثارة الرأي العام، واستقاء المعلومات من المصادر الرسمية.