الطريق
الخميس 29 أكتوبر 2026 09:01 مـ 17 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
حضور مميز للمهندس كريم سالم في معرض Lift Expo Italia الدولي بميلانو لتعزيز التعاون مع الشركات العالمية قيادي بـ «الوفد»: انتخابات الهيئة العليا محطة فارقة لترسيخ الديمقراطية وتأكيد العمل المؤسسي في «بيت الأمة» مدير محمية الجفتون: الجزيرة توفر أنشطة ترفيهية وخدمات متكاملة لقضاء يوم سياحي مدير محمية الجفتون: الجزيرة شهدت مغامرة سياحية بدأت عام 1997 وتحولت إلى مقصد لآلاف الزائرين أحمد السيد يكتب: خدمة الناس واجب إنساني قيادي بـ «الوفد»: الانتخابات الحزبية فرصة لضخ دماء جديدة وتأكيد على العمل المؤسسي وبيت الأمة يستحق ما يليق بتاريخه في منافسة الإنسان والذكاء الاصطناعي.. سيكم وهندسة هليوبوليس تحصدان المركزين الأول والثاني في تحكيم الجمهور بأسبوع القاهرة للمياه محمود مسلم: ما تعرضه تركيا محاولة للابتعاد عن الأزمة الحقيقية مع ليبيا النائبه مروة قنصوة: محطة الضبعة والمنطقة الصناعية الروسية تدعمان الشراكة المصرية الروسية حسام أشرف زغلول: إمكان IMKAN تخطط لإطلاق منظومة ذكية للمراسي النيلية والتحول الرقمي الشامل بحلول 2027 محافظ جنوب سيناء يشهد القرعة العلنية للفائزين بالتأشيرات الإضافية للحج ويؤكد علي تكافؤ الفرص النائب مصطفى البهي: «صناعة النواب» تناقش الاستراتيجية الصناعية المحدثة مع الوزير.. الاثنين المقبل

رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط: نساهم بنحو 28% من إجمالي صادرات مصر

قال  لواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إنّ الميناء يتمتع بإمكانات مكنته خلال الفترة الماضية من استقبال معظم الخطوط الملاحية الكبرى، مشيرًا إلى أن 4 أو 5 من كبرى الخطوط الملاحية العالمية تتعامل مع الميناء، ومنها «Yang Ming» و«ONE» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«Maersk». 

وأضاف في لقاء مع عوض الغنام مراسل قناة "إكسترا نيوز"، أن هذه الخطوط تتعامل مع ميناء دمياط سواء في محطة دمياط الحالية للحاويات أو في محطة «تحيا مصر».

وأشار طارق عدلي إلى أن ميناء دمياط يتميز بصادراته، ويحقق نسبة تقارب 28% من إجمالي الصادرات، موضحًا أن الجزء الأكبر من الصادرات يتمثل في البضائع السائبة، سواء السائلة أو الجافة. 

وتابع، أن الميناء شغّل خلال الفترة الماضية خط «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا في إيطاليا، موضحًا أن الهدف الرئيسي من هذا الخط هو ربط الخضروات والفاكهة والمنتجات الزراعية المصرية بالسوق الأوروبية.

وأوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن الأثاث يُصنف ضمن البضائع العامة، لكنه أكد أن الهدف الأساسي من إنشاء خط «الرورو» هو إيصال الخضروات والمنتجات الزراعية المصرية إلى السوق الأوروبية في أقل وقت ممكن. 

وأشار إلى أن زمن وصول السلع المصرية إلى السوق الأوروبية يبلغ 66 ساعة، وهو زمن يصعب تحقيقه إلا من خلال هذا الخط، مؤكدًا أهمية الخط في تحقيق سرعة وصول المنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية.