الطريق
الإثنين 14 سبتمبر 2026 11:59 صـ 1 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
سعر الذهب اليوم في مصر الإثنين 14 سبتمبر 2026.. عيار 21 يسجل 6275 جنيهًا أسعار الدولار والعملات اليوم الإثنين أمام الجنيه المصري.. تعرف على آخر المستويات أسعار الفضة اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026.. عيار 999 عند هذا السعر أسعار اللحوم والدواجن والأسماك والخضراوات والفاكهة اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026 حالة الطقس اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026.. شبورة وحرارة ورياح أسعار الحديد والأسمنت اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026.. حديد عز يسجل 40 ألف جنيه «القاهرة 2026».. نتائج منافسات المصارعة الحرة للسيدات في أوزان 57 و62 و65 كجم استعدادًا لكأس العالم.. إعلان الأجهزة الفنية لمنتخبي رجال وسيدات سلة الكراسي المتحركة 3×3 صفا سليمان تحصد ميدالية تاريخية لمصر في بطولة جراند سلام للجودو خبير تكنولوجيا المعلومات يرحب بتنويع مناشئ تكنولوجيات الذكاء الاصطناعي من الولايات المتحدة والصين تحقيقاً لرؤية الدولة 2030 ونشر الثقافة والفنون.. إفتتاح المرحلة السابعة من”مسرح المواجهة والتجوال”بقنا حماة الوطن يدشن معارض ”أهلاً مدارس” بجميع محافظات الجمهورية لتخفيف الأعباء عن الأسر

رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط: نساهم بنحو 28% من إجمالي صادرات مصر

قال  لواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إنّ الميناء يتمتع بإمكانات مكنته خلال الفترة الماضية من استقبال معظم الخطوط الملاحية الكبرى، مشيرًا إلى أن 4 أو 5 من كبرى الخطوط الملاحية العالمية تتعامل مع الميناء، ومنها «Yang Ming» و«ONE» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«Maersk». 

وأضاف في لقاء مع عوض الغنام مراسل قناة "إكسترا نيوز"، أن هذه الخطوط تتعامل مع ميناء دمياط سواء في محطة دمياط الحالية للحاويات أو في محطة «تحيا مصر».

وأشار طارق عدلي إلى أن ميناء دمياط يتميز بصادراته، ويحقق نسبة تقارب 28% من إجمالي الصادرات، موضحًا أن الجزء الأكبر من الصادرات يتمثل في البضائع السائبة، سواء السائلة أو الجافة. 

وتابع، أن الميناء شغّل خلال الفترة الماضية خط «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا في إيطاليا، موضحًا أن الهدف الرئيسي من هذا الخط هو ربط الخضروات والفاكهة والمنتجات الزراعية المصرية بالسوق الأوروبية.

وأوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن الأثاث يُصنف ضمن البضائع العامة، لكنه أكد أن الهدف الأساسي من إنشاء خط «الرورو» هو إيصال الخضروات والمنتجات الزراعية المصرية إلى السوق الأوروبية في أقل وقت ممكن. 

وأشار إلى أن زمن وصول السلع المصرية إلى السوق الأوروبية يبلغ 66 ساعة، وهو زمن يصعب تحقيقه إلا من خلال هذا الخط، مؤكدًا أهمية الخط في تحقيق سرعة وصول المنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية.