الطريق
الإثنين 5 أكتوبر 2026 05:21 مـ 22 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
إيهاب محمود: انتصار أكتوبر أثبت للعالم قدرة الكفاءة المصرية على قهر المستحيل مبادرة «أسرتي قوتي» تنظم فعاليات لإكتشاف مواهب طلاب التربية الخاصة بطور سيناء مبارك كان مهتم.. محمد إبراهيم: 3 أشهر حاسمة أنهت سيطرة الإرهابيين على إمبابة|فيديو محامٍ يتقدم ببلاغ للنائب العام ضد صانع محتوى بشأن وقائع مزعومة على تيك توك ياسر قورة : استقبال الرئيس السيسي لقادة أفريقيا بالعلمين دليل على قوة الدولة المصرية النائب أحمد الجهمي: رسائل الرئيس السيسي في قمة العلمين تؤكد أن التكامل والتنمية طريق أفريقيا نحو الاستقرار وزير الداخلية الأسبق: الإخوان كانوا وراء أحداث مباراة الأهلي والمصري في بورسعيد محافظ جنوب سيناء يتفقد أعمال تطوير مبنى مجلس مدينة طابا اتخانقوا على الإيجار.. ضبط 6 متهمين نشبت بينهم مشاجرة داخل محل بالبساتين النائبة رانيا الشيمي: إلغاء المادة 25 من قانون جامعة كيان يستهدف ضبط الصياغة التشريعية وتحقيق المساواة بين الطلاب النائب مختار همام: حذف المادة 25 بمشروع قانون جامعة كيان يحقق المساواة بين الطلاب في الجامعات رئيس هيئة قناة السويس يبحث التعاون المشترك مع سفير بنما بمجالات التسويق والتدريب وتبادل المعلومات

النائب حسن عمار يتقدم بطلب إحاطة لتدهور عوامل السلامة والأمان على محور 30 يونيو

النائب حسن عمار
النائب حسن عمار

النائب حسن عمار يتقدم بطلب تقدم النائب حسن عمار، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة موجه إلى وزارة النقل والمواصلات، مع انطلاق دور الانعقاد الثاني لمجلس النواب، بشأن تدهور مستوى الخدمة وعوامل السلامة والأمان على محور 30 يونيو، مطالباً بالوقوف على أسباب تكرار الحوادث وسقوط الضحايا والمصابين، وتحديد الجهة المسؤولة عن أعمال الصيانة والتأمين ورفع كفاءة الطريق.

 

وأكد "عمار"، أن محور 30 يونيو بات بحاجة إلى إعادة نظر عاجلة، بعدما أصبح الفارق بين كونه طريقاً يخدم المواطنين ويسهل حركة النقل والتنقل، وبين تحوله إلى طريق يهدد حياة مستخدميه، مرتبطاً بمدى قدرة الجهات المعنية على التعامل مع أوجه القصور الموجودة به، مشيراً إلى أن الحديث عن عدم الولاية بين وزارة النقل وهيئة الطرق لا يمكن أن يكون مبرراً لغياب التدخل أو تأخر أعمال الصيانة والتأمين.

 

وأوضح عضو مجلس النواب، أن المحور يعاني من ضعف عدد من الخدمات الأساسية، وفي مقدمتها الإنارة، والصيانة الدورية، والتعديلات الهندسية اللازمة، إلى جانب عوامل التأمين والسلامة، وهو ما يثير مخاوف جدية بشأن سلامة المواطنين الذين يستخدمون المحور بصورة يومية.

 

وشدد عضو مجلس النواب، على أن محور 30 يونيو ليس طريقاً فرعياً أو محدود الاستخدام، وإنما أحد المحاور الرئيسية التي تخدم حركة المواطنين والنقل بين عدد من المحافظات والمناطق الصناعية والموانئ، وبالتالي فإن مسؤولية الدولة لا تتوقف عند إنشاء الطرق، وإنما تمتد إلى صيانتها ورفع كفاءتها وتأمينها وضمان صلاحيتها للاستخدام الآمن.

 

وأشار عمار، إلى أن تكرار الحوادث وسقوط الضحايا والمصابين على المحور يستوجب التعامل مع الأمر بصورة عاجلة، بعيداً عن تبادل المسؤوليات، مطالباً بتقديم إجابات واضحة ومحددة أمام مجلس النواب، ووضع جدول زمني للإجراءات التصحيحية اللازمة، مع محاسبة أي مسؤول يثبت تقصيره في أداء واجباته.