الطريق
الجمعة 5 يونيو 2026 09:37 صـ 19 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«القاتل الصامت» يهدد الملايين.. نصف مرضى الكلى يجهلون إصابتهم ملعقة من مخلل الملفوف يوميًا.. دعم طبيعي لصحة الأمعاء والمناعة ارتفاع محدود بأسعار الحديد وتراجع الأسمنت.. استقرار نسبي بسوق مواد البناء استقرار أسعار اللحوم والأسماك والخضروات اليوم وتراجع ملحوظ للطماطم بالأسواق بكام النهاردة .. استقرار اسعار الذهب اليوم الجمعة 5 يونيو 2026 تراجع الدولار واستقرار العملات الأجنبية والعربية أمام الجنيه اليوم الأرصاد تحذر من طقس قاسٍ وحرارة مرتفعة بمعظم المحافظات اليوم وزير الشباب والرياضة: الدوري المصري صناعة وطنية والاستثمار مفتاح التطوير محمد يحيى لطفي: تطوير الدوري المصري هدف استراتيجي ودعم الرعاة غيّر شكل المنظومة حزب مستقبل وطن يختار تامر الحبال أمينًا مساعدًا لأمانة الاستثمار المركزية هاني عبد السميع: رسائل مدبولي تؤكد أن الدولة تدير ملفاتها بشفافية ومسؤولية الصحة: لا إصابات بالإيبولا في مصر ورفع درجة الاستعداد بالمنافذ

هل ينجدها المطورون؟.. القاهرة الجديدة تنتظر ”النجاة”

ارشيفية
ارشيفية

شهدت الفترة السابقة بعض الشكاوى من قبل المواطنين من نقص وسوء المرافق في المدن الجديدة والتي على رأسها القاهرة الجديدة التى تعد من أغلى المناطق والأكثر طلبا بمصر وكذلك من أكثر المناطق ارتفاعا فى الأسعار وبرغم هذا تتكرر شكاوى نقص المرافق من المستثمرين والمطورين والمواطنين على السواء حتى باتت المدينة الجديدة تنتظر النجدة والنجاة.

وفي هذا الشأن قال المهندس حسين صبور الخبير العقارى ورئيس شركة الأهلى للتنمية العمرانية، أنه منذ بدء تراجع دور الشركات المختصة فى تطوير المناطق الجديدة بدأت تظهر المشكلات من جراء تولى جهة واحدة لكل المسئوليات الترفيق والتقسيم والتسويق والمتابعة.

وتابع صبور لـ"الطريق" أنه من الضرورى أن تعمل الحكومة على عودة الكيانات التى تتولى مهمة تطوير الأراضى بفكرة المطور العام مثلما كان يحدث فى السابق.

من جانبه، قال المهندس فتح الله فوزى نائب رئيس جمعية رجال الأعمال ورئيس لجنة التشييد بالجمعية، أن فكرة المطور العام تساعد فى الإسراع بخطوات التنمية وتمنح الدولة ميزة كبيرة من تنفيذ خطط التنمية للمناطق الجديدة بدون أن تتحمل أعباء مالية. 

وأوضح المهندس حسين صبور، أن الشركات المطورة فى الماضى كانت تبيع متر الأرض كامل المرافق بسعر 50 جنيه فقط وتنال الدولة أقل من 25% من السعر كقيمة الأرض، ويتم توجيه الباقى للمرافق والمخططات وهامش الربح للشركة المنفذة، والحل لخفض الأسعار وتوفير أراضى جاهزة للبناء بأفضل إمكانيات وتكلفة أقل هو أن تعود هذه الشركات لممارسة دورها أو أن يتم إنشاء كيانات مماثلة بديلة لها.