الطريق
الخميس 4 يونيو 2026 10:32 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
مروة عثمان تكتب: رياضة الجيم بين الفوائد والأضرار مقتل طفل بطلق ناري داخل سوبر ماركت أثناء شراءه أندومي في الفيوم محمد صالح يثمن قرار مد وقف ضريبة الأطيان.. ويطرح رؤية شاملة لتخفيض مستلزمات الإنتاج وزيادة أسعار التوريد نائب رئيس ”إرادة جيل” يطالب بالتوسع في الزراعة التعاقدية وإعادة هيكلة الديون المتعثرة للفلاحين الأغذية العالمي: تراجع التمويل الدولي يعود إلى الضغوط والأزمات العالمية المتزايدة الأغذية العالمي: الأمن الغذائي قضية أمن واستقرار ذات أبعاد سياسية ”يا أُمي وجدتها في مصر”.. قصة طالب إفريقي أبكت الحاضرين في برنامج ”المواطن والمسؤول” إعلام خارج الصندوق.. ”المواطن والمسؤول” يرفع هموم البسطاء للأجهزة التنفيذية استشاري: 5 عوالم افتراضية تكشف الوجه الخفي لسلوك الذكاء الاصطناعي المستقل الشرقية تعلن جاهزية لجان الثانوية الأزهرية لاستقبال الطلاب مختار غباشي: إيران مستعدة للرد إذا اجتاحت إسرائيل بيروت مختار غباشي: مضيق هرمز «الورقة الذهبية» التي اكتشفتها إيران خلال الحرب

هيئة الأنفاق: إنشاء مول تجاري أعلى محطة مترو ماسبيرو لخدمة المواطنين

مترو الخط الثالث
مترو الخط الثالث

كشفت مصادر بهيئة مترو الأنفاق، عن إنشاء مول تجارى أعلى محطة مترو ماسبيرو، وفق خطط وزارة النقل، ضمن الجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو.

اقرأ أيضا: دعم تركيا للحرب بين أرمينيا وأذربيجان يهبط سعر الليرة لمستوى قياسي

وقال الدكتور عصام والى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن إنشاء هذا المول، لخدمة تجار وأهالى بولاق أبو العلا ولاستغلاله في زيادة الإيرادات المتنوعة لمرفق المترو، لافتا إلى سعي الهيئة القومية للأنفاق لإنهاء تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو الممتد من العتبة حتى الكيت كات، بطول 4 كم وعدد 4 محطات نفقية منتصف العام المقبل.

وأضاف والى، أن المحطات تضم محطات ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات، وينفذ المشروع تحالف شركات فرنسية تقوده شركة فينسى، وانطلقت أعمال حفره من العتبة فى منتصف 2017 مارا بمحطتى ناصر وماسبير.

ووفق رئيس الهيئة القومية للأنفاق، يجرى تنفيذ برنامج مكثف لسرعة إنجاز هذا المشروع، والمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ إجمالى طولها 17.7 كم وتشمل على عدد (15) وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة إنجازها، وتبلغ تكلفة تنفيذها 32.8 مليار جنيه تقريبا.

ويمول لمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو الممتد من العتبة حتى الكيت كات، عدة جهات منها بنك الاستثمار الأوربى ووكالة التنمية الفرنسية بقيمة 900 مليون يورو فى صورة قرض ميسر، فيما يتم تدبير باقى تكلفة المشروع من الموازنة العامة للدولة.

موضوعات متعلقة