الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 11:30 مـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
ندى ثابت تهنئ الرئيس السيسي والقوات المسلحة والشعب المصري بالذكرى الـ74 لثورة 23 يوليو رئيس برلمانية حماة الوطن يشيد بمحافظ السويس لتعليق عمل عمال النظافة وقت ذروة ارتفاع الحرارةذ: لمسة إنسانية وقرار إنساني برلماني: ثورة 23 يوليو محطة فارقة في بناء الدولة الوطنية.. وأرست دعائم الاستقلال والعدالة الاجتماعية قيادي بـ«مستقبل وطن»: ثورة 23 يوليو أرست دعائم الدولة الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل مسيرة الإنجاز النائب داليا الأتربي: الاستثمار في التعليم والبحث العلمي استثمار حقيقي في مستقبل الوطن متابعة ميدانية لأعمال الرصف وتركيب الإنترلوك بحي بدر بمدينة طور سيناء مجلس أمناء جنوب الوادي الأهلية يعتمد الخريطة الزمنية والمصروفات للعام الجديد ويوافق على الإنضمام لإتحاد الجامعات العربية جبانة تل آثار قويسنا بالمنوفية تلقي الضوء على الممارسات الجنائزية والتفاعلات الثقافية والتجارية خلال العصرين المتأخر واليوناني الروماني بإكتشاف جديد «الهباش» يشيد بدور مصر الديني.. والمفتي يؤكد: مستمرون في دعم الهوية الفلسطينية فارس يطرح ديو أغنية «نفرح حقنا».. بالتعاون مع ريتشارد الحاج التعليم العالي تدعو طلاب الثانوية العامة إلى سرعة التسجيل لأداء اختبارات القدرات قبل غلق باب الحجز 7 قرارات هامة للحكومة اليوم.. تعرف على أبرز التوجيهات والقرارات الجديدة

خسائر بملايين الدولارات.. السفن تتكدس حول مضيق البوسفور في تركيا

تكدس السفن في مضيق البسفور
تكدس السفن في مضيق البسفور
إسطنبول

المئات من سفن الشحن الدولية كانت مضطرة للانتظار، على جانبي مضيق البوسفور في تركيا لفترة طويلة، فيما تقدر أضرار التأخير بملايين الدولارات.

بسبب الضباب الكثيف الذي يغطي منطقة ساحل مرمرة، تأثرت في الأيام الأخيرة عملية النقل البحري عبر مضيق البوسفور، الرابط بين البحر الأسود وبحر مرمرة.

السلطات في تركيا أغلقت مضيق البوسفور في إسطنبول، أمام السفن العابرة لمدة 11 ساعة تقريبًا، مما تسبب في حدوث اضطرابات في حركة نقل السفن التجارية.

تشير التقديرات إلى أن ملايين الدولارات تهدر في التجارة العالمية بسبب تأخر وصول الشحنات، والرحلات البحرية.

حول الأضرار التي سببها تكدس مئات السفن على جانبي مضيق البوسفور، قال مدير أنظمة النقل بجامعة إسطنبول التجارية، البروفيسور مصطفى اليجالي: "في ظل الظروف العادية، تنتظر السفن المتوسطة 14 ساعة، وتبلغ تكلفة انتظار السفينة 120 ألف دولار في اليوم. وبحسب حجم السفينة والحمولة التي تحملها، فإن تكلفة أصغرها خلال 12 ساعة هي 12 ألف دولار.. هذا يصل الى 120 الف دولار حسب حجم السفينة .. مشغلي السفن يتكبدون خسائر بسبب هذا الانتظار".

أضاف في تصريحات صحفية "هناك سفن تنتظر 3 أيام. تكلفة تأخير 100 سفينة في اليوم تعني خسارة 10 ملايين دولار".

كما أشار البروفيسور إليجالي إلى وجود خطر وقوع حوادث، بسبب الزيادة المستمرة في عدد السفن، وقال "لدينا كذلك سفن رحلات. تتحرك في كل اتجاه. هناك 16 تقاطعًا في مضيق البوسفور، وقعت حوادث في الماضي ولا يمكن حساب تكلفة الحادث على الإطلاق" كما أشار أيضا إلى أن هناك أضرار بيئية على تكدس السفن في البسفور.

اقرأ أيضا: قناة السويس: زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن 6% في 2022