الطريق
الخميس 23 يوليو 2026 02:31 صـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«ثلاجة البشر».. ابتكار ياباني يخفّض حرارة الجسم خلال 5 دقائق فقط محافظ جنوب سيناء يطمئن على مصابتي حادث طريق رأس سدر ويوجه بتقديم الرعاية الطبية الكاملة لهن وزير إيراني سابق يهدد قادة الخليج: لا أحد منكم ينبغي أن يشعر بالأمان ترامب يصعّد ضد إيران ويهدد بضرب الجسور ومحطات الطاقة ردًا على استهداف السفن ضربة أمريكية في هرمز وتصعيد خطير.. روبيو يحذر إيران من إغلاق المضيق روبيو يصعّد لهجته ضد إيران: هرمز يجب أن يبقى مفتوحًا أمام الملاحة محافظ قنا يوجه بوضع خطة واضحة للنهوض بالأداء الإداري والخدمي بمستشفى قنا العام ندى ثابت تهنئ الرئيس السيسي والقوات المسلحة والشعب المصري بالذكرى الـ74 لثورة 23 يوليو رئيس برلمانية حماة الوطن يشيد بمحافظ السويس لتعليق عمل عمال النظافة وقت ذروة ارتفاع الحرارةذ: لمسة إنسانية وقرار إنساني برلماني: ثورة 23 يوليو محطة فارقة في بناء الدولة الوطنية.. وأرست دعائم الاستقلال والعدالة الاجتماعية قيادي بـ«مستقبل وطن»: ثورة 23 يوليو أرست دعائم الدولة الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل مسيرة الإنجاز النائب داليا الأتربي: الاستثمار في التعليم والبحث العلمي استثمار حقيقي في مستقبل الوطن

خسائر بملايين الدولارات.. السفن تتكدس حول مضيق البوسفور في تركيا

تكدس السفن في مضيق البسفور
تكدس السفن في مضيق البسفور
إسطنبول

المئات من سفن الشحن الدولية كانت مضطرة للانتظار، على جانبي مضيق البوسفور في تركيا لفترة طويلة، فيما تقدر أضرار التأخير بملايين الدولارات.

بسبب الضباب الكثيف الذي يغطي منطقة ساحل مرمرة، تأثرت في الأيام الأخيرة عملية النقل البحري عبر مضيق البوسفور، الرابط بين البحر الأسود وبحر مرمرة.

السلطات في تركيا أغلقت مضيق البوسفور في إسطنبول، أمام السفن العابرة لمدة 11 ساعة تقريبًا، مما تسبب في حدوث اضطرابات في حركة نقل السفن التجارية.

تشير التقديرات إلى أن ملايين الدولارات تهدر في التجارة العالمية بسبب تأخر وصول الشحنات، والرحلات البحرية.

حول الأضرار التي سببها تكدس مئات السفن على جانبي مضيق البوسفور، قال مدير أنظمة النقل بجامعة إسطنبول التجارية، البروفيسور مصطفى اليجالي: "في ظل الظروف العادية، تنتظر السفن المتوسطة 14 ساعة، وتبلغ تكلفة انتظار السفينة 120 ألف دولار في اليوم. وبحسب حجم السفينة والحمولة التي تحملها، فإن تكلفة أصغرها خلال 12 ساعة هي 12 ألف دولار.. هذا يصل الى 120 الف دولار حسب حجم السفينة .. مشغلي السفن يتكبدون خسائر بسبب هذا الانتظار".

أضاف في تصريحات صحفية "هناك سفن تنتظر 3 أيام. تكلفة تأخير 100 سفينة في اليوم تعني خسارة 10 ملايين دولار".

كما أشار البروفيسور إليجالي إلى وجود خطر وقوع حوادث، بسبب الزيادة المستمرة في عدد السفن، وقال "لدينا كذلك سفن رحلات. تتحرك في كل اتجاه. هناك 16 تقاطعًا في مضيق البوسفور، وقعت حوادث في الماضي ولا يمكن حساب تكلفة الحادث على الإطلاق" كما أشار أيضا إلى أن هناك أضرار بيئية على تكدس السفن في البسفور.

اقرأ أيضا: قناة السويس: زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن 6% في 2022