الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 04:51 صـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
منتخب مصر يتوج بلقب بطولة إفريقيا لتنس الطاولة للرجال وزير التعليم العالي القائم بأعمال وزير الثقافة يعلن انطلاق فعاليات الدورة 34 من مهرجان ومؤتمر الموسيقى العربية «فخر عائلة شوقي».. رامي عماد يتخرج ملازم طيار من الكلية الجوية بالأكاديمية العسكرية ناشئات اليد يواصلن الانتصارات في المونديال.. ويهزمن الأرجنتين بفارق 14 هدفًا «راجعوا دروس أكتوبر المجيد».. نجلاء العسيلي توجه رسالة حاسمة ردًا على تهديدات وزير المالية الإسرائيلي بشأن سيناء منتخب مصر يتوج بلقب بطولة إفريقيا لتنس الطاولة للسيدات بعد الفوز على تونس خبرات متراكمة ومسيرة من العمل.. سعيد السعداوي مديرًا لفرع شبكات الزيتون بشركة مياه الشرب النائب أشرف سعد سليمان: سيناء مصرية خالصة.. وسيادة مصر خط أحمر لا يقبل التفاوض تحت مظلة ”التضامن” و”الأوقاف”.. جمعية مسجد أبو بكر الصديق تنظم كبرى مسابقات القرآن الكريم بالجيزة بمشاركة نحو ألف متسابق فتح باب الترشح لانتخابات مجلس إدارة النادي المصري غدًا الأربعاء الأمين العام لجامعة الدول العربية يختتم زيارته الرسمية الأولى إلى لبنان كندة علوش في ضيافة ”صاحبة السعادة”

خبير طرق: الدولة وضعت خطة لربط سيناء بباقي المحافظات منذ 7 سنوات.. فيديو

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

كشف الدكتور محمد الصادق عوف، أستاذ الطرق والمرور بجامعة حلوان، تفاصيل خطة الدولة لتدشين شبكة طرق عالمية، والمستهدف من هذه الشبكة في المشروعات التنموية، موضحًا أن المشروع القومي للطرق يشمل كافة محافظات الجمهورية، ولذلك تم وضع خطة له منذ 7 سنوات، إلى جانب أن الخطة تبدا من الوجه البحري امتدادا بالقاهرة الكبري ومحافظات الصعيد.

اقرأ أيضًا: عاجل | الأرصاد تحذر من منخفض الهندي الموسمي على مدار اليوم.. فيديو

وأضاف أستاذ الطرق والمرور، خلال مداخلة عبر تطبيق زووم في برنامج "صباح الخير يا مصر"، المذاع عبر القناة الأولي المصرية الفضائية، أن الواحات كان لها جزًا كبيرًا ضمن خطة المشروع، الذي يصل أيضًا إلى محافظات جنوب وشمال سيناء، فضًلا عن تدشين شبكة أنفاق التي تمت أسفل قناة السويس، ولذلك يكون هناك شبكة ربط كبيرة وقوية بين محافظات سيناء بمدن القناة.

اقرأ أيضًا: خبير اقتصادي يدعو الشباب إلى الاستثمار في البورصة بهذه الطريقة - فيديو

وأكد الدكتور "عوف" أن الانفاق تتمثل في عدد 2 نفق في بورسعيد، وأيضًا عدد 2 نفق في الإسماعيلية، بالإضافة إلى النفق الخامس "أحمد حمدي 2" ، مشيرًا إلى أنه حاليًا جاري تطوير نفق "أحمد حمدي" القديم، وبالتالي هناك ربط ثاني بين محافظات سيناء بالدلتا والوادي الجديد.

وقال "محمد" إننا منذ 30 عاما نستخدم نفقا واحدا يربط بين المحافظات وسيناء، وبالتالي كانت حركة الوصول ضعيفة وتستغرق وقتًا كبيرًا، بالإضافة إلى أعاقة التنمية في سيناء، وأيضًا الاستثمار وفرص العمل، مشددًا على أن المشروع القومي شمل عدد كبير من الطرق التي جرى رفع كفاءتها.