الطريق
السبت 6 يونيو 2026 02:38 صـ 19 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
”أهالي العريش معرفوش إنه عسكري واحد غير لما طلعوا يدفنوه”.. هشام الجخ يروي معجزة معركة التل طُبخت في جهنم.. عالم بالأوقاف يكشف قصة الحجارة التي أهلكت قوم لوط عالم بالأوقاف يروي قصة الملائكة الثلاثة الذين نزلوا ضيوفًا على نبي الله لوط أشرف محمود: وزارة الداخلية نجحت في فرض هيبة الدولة والضرب بيد من حديد أشرف محمود: تلاحم الشعب مع الشرطة والجيش صمام الأمان لبتر أي مساس بسلامة المواطنين خبير أمني: إسرائيل تقطع أذرع الأخطبوط الإيراني تمهيدًا لضرب الرأس في طهران محمد مختار جمعة: المخدرات ثاني أكبر خطر يهدد الدولة بعد الإرهاب صبحي مجاهد: جماعة الإخوان تلاعبت بالعاطفة الدينية.. ونواجههم بمادة فقهية سمحة وواعية عميد كلية الدراسات الإسلامية: طلاق زوجة المدمن الهاجر مشروع.. ولا إثم عليها ولا وزر أحمد سليمان: نجحنا في معركة بث الوعي والوطنية.. والمواطن أصبح يمتلك قدرة واعية على الفرز أحمد سليمان: معركة الوعي تبدأ من حصار الترند الفاسد محمد مختار جمعة: الكذب والغش باسم الدين ينفّران الناس من عبادة الله

الصناعات الهندسية تكشف الحوافز الحكومية لتصنيع سيارات بالكهرباء.. فيديو

سيارة بالكهرباء
سيارة بالكهرباء

أوضح المهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، تفاصيل الحوافز الحكومية لتصنيع أتوبيسات الكهرباء ومركبات الغاز الطبيعي، موضحًا أن الصناعة في مصر تستطيع الاستفادة من تحول الدولة للقطاع الصناعي الخاص بالاقتصاد الأخضر والمنتجات صديقة البيئة، سواء من سيارات تعمل بالكهرباء، أو الاسكوتر، بجانب أن الاتجاه العالمي الآن لوسائل النقل التي تحمل شخص واحد.

اقرأ أيضًا: خالد الجندي: إحصائيات الطلاق لا تتحدث عن مشاجرات ما قبل الإنفصال.. فيديو

وأضاف رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، خلال اتصال هاتفي له في برنامج «اليوم»، الذي يعرض على قناة «دي إم سي» الفضائية، أن هناك توجهات عالمية لتخفيض التكلفة، والتلوث الناتج عن السيارات والمركبات التي تعمل بالبنزين، مشيرًا إلى أن صناعة السيارات الكهربائية أسهل بكثير من صناعة السيارات بالبنزين.

اقرأ أيضًا: منسق حياة كريمة بالمنيا: القوافل الطبية توفر كل التخصصات لخدمة المواطنين مجانًا.. فيديو

وتابع «الصياد»، أن هناك فرصة في مصر كبيرة للغاية لكي تصبح رائدة في هذا المجال، منوهًا بأن السيارة بالبنزين بدأ ينسحب البساط منها، فضلًا عن أن هناك بعض الدول التي سبقتنا في هذه الصناعة، لذا أصبح من الصعب التنافس فيها في الوقت الحالي، مبينًا أن هناك فرصة في صناعة سيارة كهربائية متميزة جدًا، ويمكن أن يكون فيها نوع من تعليق التصنيع والمكونات التي تنتج محليًا، وتجعلنا من أكبر المصدرين لهذه السيارات على مستوى العالم.

اقرأ أيضًا: رئيس صندوق التنمية الحضارية يكشف تفاصيل مشروع تطوير عواصم المحافظات (فيديو)

وأكمل أن السيارة الكهربائية أغلى بنسبة 20% من مثيلتها البنزين، فضلًا عن أن تكلفة التشغيل أقل من النصف، ولا تحتاج لمصاريف صيانة، متوقعًا أن تكلفة السيارة بالكهرباء ستصل لتكلفة السيارة بالبنزين خلال 5 سنوات القادمة.