الطريق
الجمعة 20 يونيو 2025 05:42 مـ 24 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
”مصر للألومنيوم” و”كيما” التابعتان لوزارة قطاع الأعمال العام في قائمة فوربس لأقوى 50 شركة في مصر لعام 2025 رئيس وزراء جمهورية صربيا يزور المتحف المصري الكبير والمتحف القومي للحضارة المصرية ومنطقة أهرامات الجيزة ︎وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي تعقد اجتماعًا تنسيقيًا مع الجهات الوطنية المعنية والمفوضية الأوروبية اتصالان لوزير الخارجية والهجرة مع مبعوث الرئيس الأمريكي الخاص للشرق الأوسط ووزير خارجية إيران وزير الاتصالات يبحث مع وزير الأعمال والصناعة الإيطالي تعزيز التعاون في مجال الذكاء الاصطناعي وزير الإسكان: مواصلة استبدال كشافات الإنارة الصوديوم بليد وإزالة وصلات المياه الخلسة بالمدن الجديدة وزير الصناعة والنقل يلتقى مع المستثمرين الصناعيين بمنطقة أبو رواش الصناعية بحضور محافظ الجيزة وزير الزراعة يبحث تعزيز التعاون مع البنك الدولي لدعم جهود التنمية الزراعية في مصر بدء استخراج بطاقات الرقم القومي بالمجان لـ285 سيدة بزاوية صقر بأبو المطامير النظام في إيران: أي تصور بشأن استسلام الشعب الإيراني أو قبوله بسلام مفروض وهم وخيال الاتصالات الفلسطينية: بدء استعادة خدمات الاتصالات الثابتة والإنترنت تدريجيًا في مناطق بجنوب قطاع غزة إعلام إيراني: اعتقال عميل للموساد أرسل معلومات عن منشآت للدفاع الجوي إلى إسرائيل باستخدام واتساب

بعد تفقد الرئيس.. كل ما تريد معرفته عن محور الفريق ”كمال عامر”

محور الفريق كمال عامر
محور الفريق كمال عامر

يعد محور الفريق كمال عامر، أول حلقة وصل تربط بين شمال وجنوب الجيزة، ومحافظة القاهرة من خلال عدة مداخل، وذلك في إطار تخفيف التزاحم بالمناطق التي تعاني من كثافات مرورية.

ويقدم موقع الطريق في هذا التقرير أهم المعلومات المتعلقة بمحور الفريق كمال عامر.

أهم المعلومات عن محور كمال عامر

يمثل هذا المحور إضافة كبيرة لإقليم القاهرة الكبرى لما سيحققه من تطوير ملحوظ من خلال تحقيق ما يلي:

• يساعد في انسيابية الحركة المرورية، حيث يعد من أهم المحاور الطولية بشبكة الطرق السريعة التي ترتبط بالطريق الدائري.


• يمتد المحور 15 كم، وعرض 33 – 65.5 متر، من دائري المنيب جنوبا إلى الوراق شمالا حتى روض الفرج بمحور تحيا مصر.

• يشمل المشروع، إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائري والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، ويشمل محور حر اتجاهين بعرض 3 – 4م، حارة مرورية بكل اتجاه، وتطوير الطرق السطحية بعرض 2 – 3 م، حارة مرورية في كل اتجاه .


• يربط المحور العديد من الكتل السكنية مثل المنيب، والعمرانية، وبولاق الدكرور، والعجوزة، وأرض اللواء، وإمبابة، والوراق، وأوسيم، وروض الفرج، فضلا عن ربط عدة محاور رئيسية ببعضها، مثل 26 يوليو، وجامعة الدول العربية، وفيصل، وصفط اللبن، والهرم، وكذلك شوارع مستشفى الصدر، والثلاثيني، وخاتم المرسلين، ومطار إمبابة.


•يخدم المحور عن طريق نزلة في شارع السودان، العديد من المناطق، أهمها «العمرانية، والحسينية، والبحر الأعظم، والمنصورية، ومستشفى الصدر، والمنيب، وصفط اللبن، وناهيا، وبولاق الدكرور، ومنطقة جامعة القاهرة».


• سيساعد المحور القادمين من محور 26 يوليو في مدينة الشيخ زايد، وموجه إلى جامعة الدول العربية، ويخفف الكثافة بمنطقة أرض اللواء للراغبين في الذهاب إلى جامعة الدول العربية.



•سيوفر الوقت عن طريق تقليل زمن الرحلات بين شمالي وجنوبي الجيزة من خلال الطريق الدائري، كما سيسهم في القضاء على التكدسات المرورية بميدان الجيزة ومحور 26 يوليو ومحور صفط اللبن.

•سيسهم من خلال محاور ربط مرورية جديدة في تقليل المسافة بين محافظتي القاهرة والجيزة .

• كما سيوفر من خلال المساحات الواقعة أسفله في إقامة منتزهات ونقاط خدمية مختلفة للمواطنين محققا قيمة حضارية واستثمارية كبيرة.


اقرأ أيضا: كل ما تريد معرفته عن قانون السايس