الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 04:29 صـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الخارجية يلتقي نظيره الإماراتي في ابو ظبي لبحث تعزير العلاقات الثنائية ومتابعة مستجدات الأوضاع الإقليمية الزمالك يتعاقد مع آية النادي لدعم فريق سيدات الكرة الطائرة حضور مصري في جدة.. هيكل ومبروك يشاركان في أمسية الملاكمة العالمية ”The Comeback” نائب رئيس حزب المؤتمر: ثورة 23 يوليو أسست الدولة الوطنية الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل استكمال مسيرة الإنجاز النائب محمد أبو النصر: ثورة 23 يوليو صنعت وعيًا وطنيًا ورسخت قيم الكرامة والاستقلال محافظ قنا يقيل مدير مستشفى قنا العام ونقل مدير الشؤون الإدارية وإحالة مسؤول الدفاتر للتحقيق لتردي الأوضاع الصحية السفير محمد العرابي: إطلاق برامج تنموية وثقافية مشتركة مع الجامعة العربية ”العلوم الصحية” توقع بروتوكول تعاون مع مجلس التعليم الكندي لتأهيل كوادرها عالميا برلماني: ذكرى 23 يوليو 1952 تؤكد قدرة المصريين على صناعة التحولات الكبرى وحماية الدولة صناعة البرلمان: تعزيز الشراكة المصرية التنزانية يعكس توجه الدولة لفتح أسواق جديدة ودعم الصناعة الوطنية جيدا منصورعن أصعب مشاهد «تحت السن»: أصابت ما اتضربت في الحمام|فيديو نوح غالي: نجاح عبد الحليم حافظ صِيغ بأقدار مغايرة.. ووُلد في اللحظة الأنسب لتاريخ مصر

أحمد موسى: 15 مليون طن بضائع تستقبلها محطة تحيا مصر بالإسكندرية.. فيديو

الإعلامي أحمدموسى
الإعلامي أحمدموسى

قال الإعلامي أحمد موسى، إن محطة تحيا مصر الجديدة التي توجد بجانب ميناء الإسكندرية تجرى دخول أعداد كبيرة من السفن العملاقة بداخلها، وبات رصيف المحطة يحوي سفن تبلغ طولها نحو 400 متر، وهذا يعد دخل إضافي لميناء الإسكندرية.

وأوضح موسي، خلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي"، المذاع عبر شاشة "صدى البلد" الفضائية، أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض هي منظومة عالمية لتداول 15 مليون طن بضائع سنويا، كما أن هذه المحطة توفير400 فرصة عمل مباشر أو غير مباشر، واستقبال السفن العملاقة والسيارات أيضا.

وواصل الإعلامي أحمد، أن دخل المحطة الإضافي يصل إلى 60 مليون دولارا، مبينا أن هذا رصيف المحطة يستقبل 100 ألف سيارة سنويا، فضلا عن أن حركة العمل فى المحطة تحيا مصر بنسبة 30 إلى 40% زيادة علي ميناء الاسكندرية، موضحا عدد المواني الأخرى مثل ميناء جرجوب، والسلوم، ومواني أخرى، التي يتولى إدارتها شركات مصرية، بجانب أن 98% من العاملين بالمحطة مصريين وعدد من الخبرات الأجنبية لفترة وجيزة فقط.