الطريق
الجمعة 20 يونيو 2025 08:06 مـ 24 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
سعر الدولار أمام الجنيه اليوم في البنوك ”مصر للألومنيوم” و”كيما” التابعتان لوزارة قطاع الأعمال العام في قائمة فوربس لأقوى 50 شركة في مصر لعام 2025 رئيس وزراء جمهورية صربيا يزور المتحف المصري الكبير والمتحف القومي للحضارة المصرية ومنطقة أهرامات الجيزة ︎وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي تعقد اجتماعًا تنسيقيًا مع الجهات الوطنية المعنية والمفوضية الأوروبية اتصالان لوزير الخارجية والهجرة مع مبعوث الرئيس الأمريكي الخاص للشرق الأوسط ووزير خارجية إيران وزير الاتصالات يبحث مع وزير الأعمال والصناعة الإيطالي تعزيز التعاون في مجال الذكاء الاصطناعي وزير الإسكان: مواصلة استبدال كشافات الإنارة الصوديوم بليد وإزالة وصلات المياه الخلسة بالمدن الجديدة وزير الصناعة والنقل يلتقى مع المستثمرين الصناعيين بمنطقة أبو رواش الصناعية بحضور محافظ الجيزة وزير الزراعة يبحث تعزيز التعاون مع البنك الدولي لدعم جهود التنمية الزراعية في مصر بدء استخراج بطاقات الرقم القومي بالمجان لـ285 سيدة بزاوية صقر بأبو المطامير النظام في إيران: أي تصور بشأن استسلام الشعب الإيراني أو قبوله بسلام مفروض وهم وخيال الاتصالات الفلسطينية: بدء استعادة خدمات الاتصالات الثابتة والإنترنت تدريجيًا في مناطق بجنوب قطاع غزة

أستاذ هندسة طرق: إضافة 7 آلاف كيلو للشبكة القومية في عهد السيسي

مشروعات النقل في مصر
مشروعات النقل في مصر

قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، إن مصر بصدد جني ثمار ثورة 30 يونيو المجيدة، مشيرا إلى أن مصر شهدت خلال الـ 10 سنوات الأخيرة نهضة غير مسبوقة على مدار تاريخها، منوها بأن مصر امتلكت منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي مقاليد الحكم، خطة وهدف استراتيجي في جميع المجالات.

أستاذ هندسة طرق: التنمية ومشروعات النقل وجهان لعملة واحدة

وأضاف أبو خضرة، خلال مداخلة هاتفية، أجراها مساء اليوم الخميس، عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن "عجلة التنمية تسير على كل شبر من أراضي الدولة المصرية من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب بشكل متعادل جدا، وهذا لم يحدث من قبل"، منوها بأن الجمهورية الجديدة تمثل جمهورية الحلم والأمل والطموح والعمل والبناء، مشيرا إلى أن التنمية ومشروعات النقل وجهان لعملة واحدة، فلا يوجد تنمية بدون وجود شبكة نقل قوية.

وتابع أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، أن مصر كانت تفتقد لشبكة نقل قوية منذ عقود طويلة، فكان لا بد من فتح محاور التنمية لكثير من أجزاء الدولة المصرية بهدف الربط الداخلي لهذه الأجزاء وتعزيز الربط الخارجي لمصر مع محيطها الخارجي لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الفريد والمتميز على حركة التجارة العالمية، لافتا الانتباه إلى أنه تم إضافة نحو 7 آلاف كيلو متر للشبكة القومية للطرق لتصل أطوالها لنحو 23500 كلم على مستوى الدولة المصرية، بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كلم في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي.

اقرأ أيضا: كامل الوزير: تطوير قطاع النقل البحري بلغ 200 مليار جنيه