الطريق
الثلاثاء 21 يوليو 2026 11:15 مـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
نائب رئيس حزب المؤتمر: ثورة 23 يوليو أسست الدولة الوطنية الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل استكمال مسيرة الإنجاز النائب محمد أبو النصر: ثورة 23 يوليو صنعت وعيًا وطنيًا ورسخت قيم الكرامة والاستقلال محافظ قنا يقيل مدير مستشفى قنا العام ونقل مدير الشؤون الإدارية وإحالة مسؤول الدفاتر للتحقيق لتردي الأوضاع الصحية السفير محمد العرابي: إطلاق برامج تنموية وثقافية مشتركة مع الجامعة العربية ”العلوم الصحية” توقع بروتوكول تعاون مع مجلس التعليم الكندي لتأهيل كوادرها عالميا برلماني: ذكرى 23 يوليو 1952 تؤكد قدرة المصريين على صناعة التحولات الكبرى وحماية الدولة صناعة البرلمان: تعزيز الشراكة المصرية التنزانية يعكس توجه الدولة لفتح أسواق جديدة ودعم الصناعة الوطنية جيدا منصورعن أصعب مشاهد «تحت السن»: أصابت ما اتضربت في الحمام|فيديو نوح غالي: نجاح عبد الحليم حافظ صِيغ بأقدار مغايرة.. ووُلد في اللحظة الأنسب لتاريخ مصر نائب محافظ جنوب سيناء تتابع آليات تطوير منطقة المنشية بمدينة طور سيناء النائب حسين أبو العطا: ثورة 23 يوليو أسست للاستقلال الوطني.. والسيسي يواصل مسيرة البناء والتنمية خبير بيئي: ظاهرة السوبر نينو تقود العالم إلى موجة مناخية قاسية|فيديو

وزير النقل: قناة السويس ليس لها منافس.. والقطار السريع أداة مساعدة

الفريق كامل الوزير-وزير النقل
الفريق كامل الوزير-وزير النقل

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن المشروعات القومية التي نفذتها الدولة على مدار السنوات السابقة كانت لأجل المصريين واحتياجاتهم، مؤكدا أن الدولة تعمل من أجل مصلحة شعبها ولصالح البلد فقط لا غير.

وأضاف وزير النقل، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "على مسئوليتي" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامي أحمد موسى، مساء اليوم الأربعاء، أن مصر على استعداد كامل لمساعدة أشقائها العرب في إنشاء أي مرافق يحتاجونها.

وأشار إلى ان أي مشروع يتفذ في المنطقة العربية يكون بهدف الشعوب وليس لمنافسة الدولة المصرية، مثلما تعمل مصر لصالح شعبها الذي يقدر بنحو 105 مليون نسمة، مؤكدا أنه لا يوجد بديل لقناة السويس على الإطلاق.

اقرأ أيضًا: وزير النقل: مصر تتجه لعدم استيراد عربات السكة الحديد ‏أو الأتوبيسات

وتابع أن القطار الكهربائي السريع أداة مساعدة تقدمها الدولة لخدمة قناة السويس، معقبا: "القطار هيشيل 50 حاوية أو 100 حاوية، في حين أن المركب بتشيل 100 ألف حاوية أو ما شابه.. لو جينا حسبناها هتلاقيها بتشيل قد 240 قطار في المركب الواحدة".

وأكدأن قناة السويس هي الممر الملاحي الأول في العالم الذي ينقل من 10 لـ12%، وتقديرات أخرى تشير من 15 لـ18% من التجارة العالمية، ولم ولن يوجد أي بديل أو منافس لها على مستوى العالم.