الطريق
الجمعة 5 يونيو 2026 04:30 صـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الشباب والرياضة: الدوري المصري صناعة وطنية والاستثمار مفتاح التطوير محمد يحيى لطفي: تطوير الدوري المصري هدف استراتيجي ودعم الرعاة غيّر شكل المنظومة حزب مستقبل وطن يختار تامر الحبال أمينًا مساعدًا لأمانة الاستثمار المركزية هاني عبد السميع: رسائل مدبولي تؤكد أن الدولة تدير ملفاتها بشفافية ومسؤولية الصحة: لا إصابات بالإيبولا في مصر ورفع درجة الاستعداد بالمنافذ وزير التخطيط: رئاسة مصر لمحوري الحوكمة والتنافسية تعزز دورها في مبادرات المنظمة بالشرق الأوسط وزير التخطيط: الاقتصاد المصري يحظى باهتمام شركاء التنمية بفضل إجراءات الإصلاح والصمود الاقتصادي الضرائب ترد على أنباء زيادة أسعار الذهب محامية صبري نخنوخ تُفجر مفاجأة: الأزمة مجرد خلاف عقاري والفيديوهات تبرئ موكلي محامية صبري نخنوخ تفجر مفاجأة: المجني عليه اختفى تمامًا بعد أقوال النيابة برلماني يفتح النار على مطاعم ”نظام الطيبات”: بيع للوهم وسعي خلف المشاهدات مستشار ترامب يفجر مفاجأة حول تسريب مكالمة رئيس أمريكا ونتنياهو

مدبولي: دعم الخدمات الأساسية قفز من 100 إلى 342 مليار جنيه

مصطفى مدبولي
مصطفى مدبولي

قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إنّ وزير النقل أوضح لمجلس الوزراء منذ 3 سنوات إنه يحتاج إلى 30 مليار جنيه تكلفة تجديد وصيانة الخط الأول لمترو الأنفاق الذي أنشئ منذ 30 سنة، لأنه تهالك وأصبح غير قابل للاستمرار.

وأضاف رئيس مجلس الوزراء، خلال كلمته في مؤتمر صحفي، المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أنه إذا كان سعر التذكرة يغطي تكلفة التشغيل والصيانة لما تحملت الدولة عبئا إضافيا على الخط نفسه، وكان من الوارد أن نستخدم هذا المبلغ في مشروعات أخرى تخدم مناطق جديدة.

وأوضح "مدبولي"، أن الزيادات الأخيرة التي أعلن عنها لا تستهدف تقليل الدعم، لكن الدعم زاد بشكل كبير في آخر عام ونصف، فالخدمات الرئيسة وهي رغيف الخبز، والكهرباء، والتموين، والبوتاجاز، والسولار قفز الدعم فيها من 100إلى 342 مليار جنيه في غضون سنتين تحملتهم الدولة.