الطريق
الثلاثاء 6 مايو 2025 05:34 صـ 9 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
مصر تفوز بكأس البطولة الأفريقية للووشو كونغ فو بعد حصد 50 ميدالية كلية القرآن الكريم بطنطا تحتفي بأبنائها الخريجين من الأئمة الجدد دفعة الإمام محمد عبده فعاليات المؤتمر العاشر لمنظمة المرأة العربية حول ”التواصل والتمكين والحماية للنساء والفتيات من العنف السيبراني محافظ القليوبية ورئيس جامعة بنها يشهدان ندوة عن ” البناء الفكري وتصحيح المفاهيم” محافظ دمياط يزور قرية الوسطاني ويشهد توزيع المساعدات على المواطنين المتضررين من الأمطار إسرائيل على شفا الانقسام.. تصدعات داخل الجيش والمجتمع ضد سياسة نتنياهو لميس الحديدي ترد على منتقدي موقفها من أزمة الكلاب الضالة: لدينا قانون ولن أغير موقفي منتخب البرازيل يصل القاهرة لمواجهة فراعنة اليد ودياً القاهرة تستضيف مؤتمر الاستجابة الإنسانية لقطاع غزة.. عرض تفصيلي رئيس نقابة البترول يؤدي واجب العزاء في والدة المهندس خالد استعداداً لعيد الأضحى.. تكليفات عاجلة والأسواق تحت الرقابة محافظ الغربية: لا تهاون في مخالفات البناء والأسواق تحت الرقابة الدائمة

أستاذ قانون دولي: الطرق البديلة لقناة السويس زادت من مدة الرحلة 20 يومًا


قال الدكتور أحمد سعيد، أستاذ القانون التجاري الدولي، وخبير التشريعات الاقتصادية، إن أكبر شركة حاويات في العالم قامت بزيادة سعر الحاويات الـ20 قدم 50 دولارًا و40 قدم زادت 100 دولار، بسبب ارتفاع تكاليف الشحن.

وأضاف "سعيد"، خلال مداخلة مع قناة "القاهرة الإخبارية"، أن السفن حتى تجد طرقًا بديلة لقناة السويس تُكلف الرحلة الواحدة أكثر من مليون دولار محروقات، وتكاليف تشغيل وأجور للعمالة، فالسفينة خلال رحلتها التي زادت 20 يومًا فحينها سيزيد عدد ساعات عمل العمال والمحروقات وزيادة في تكاليف التشغيل والتأمين البحري والشحن، وكل ذلك لا يخدم تخفيض معدلات التضخم.

وأوضح أنه كان هناك تصورًا بأن العالم سيتعاون أكثر خصوصًا بعد جائحة كورونا، وكان هناك تصورًا بأن العالم سيتحد من أجل زيادة الإنتاج وخدمة المستهلك ولكن ذلك لم يحدث.