الطريق
السبت 5 سبتمبر 2026 05:46 مـ 22 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«مش هتصدق الرقم».. كام مليون مركبة بتعدي الدائري يوميًا؟|فيديو قبل أول يوم.. نائب محافظ قنا: الكتب الدراسية وصلت والمدارس جاهزة للطلاب|فيديو «قبل موسم العمرة».. ضوابط جديدة تحمي المواطن والشركات والدولة|فيديو بسبب ٩٠ مليار ..رئيس برلمانية المؤتمر يطالب بإقالة وزير الصحة مفاجأة.. الأرصاد: تحسن الحرارة لا يعني انتهاء موجة الصيف|فيديو النائب إبراهيم عيسى: قنوات الإخوان تواصل بث الشائعات.. وترويج حادث سير وهمي على «الإسكندرية الصحراوي» محاولة لإثارة الفزع غانم عيسى.. صانع محتوى يقرّب عالم الجيمينج من المبتدئين النائب عماد الغنيمي: قنوات الإخوان تواصل نشر الأكاذيب لإثارة الفزع بين المواطنين النائب إسلام التلواني يدعو المصريين بالخارج للاستفادة من مبادرة «علاجك في مصر»: وطنك أقرب إليك حتى في رحلة العلاج النائب حسن عمار: تشغيل أبناء بورسعيد أولوية.. ولا امتيازات استثمارية دون فرص عمل لأبناء المحافظة إصابة 10 أشخاص في انقلاب ميكروباص بطريق شبرا - بنها الحر بالقليوبية مفتي الجمهورية: العلاقات بين مصر واليمن تقوم على روابط راسخة وامتدادات تاريخية وعلمية وثقافية

الفريق أسامة ربيع: التطوير الشامل للقطاع الجنوبي أعاد رسم خريطة الملاحة في قناة السويس

الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس
الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تفاصيل أعمال التطوير الكبرى التي نُفذت خلال العامين الماضيين، مؤكداً أن الهيئة التزمت بتوجيهات القيادة السياسية بعدم تقليل معدلات العمل أو تخفيض القدرات التشغيلية رغم انخفاض عدد السفن منذ نهاية 2023.

وقال ربيع، خلال لقاء خاص على شاشة القاهرة الإخبارية، : «الرئيس السيسي وجّه بعدم خفض أي شيء… نبقى جاهزين ليوم تعود فيه السفن وأكثر».

وأوضح ربيع أن الهيئة انتهت بالكامل من تطوير القطاع الجنوبي، وهو أصعب قطاعات القناة ولم يشهد تطويراً منذ عام 1990. وشمل المشروع زيادة عرض المجرى 40 متراً شرقاً، وتعميق الغاطس من 66 قدماً إلى 72 قدماً لمسافة 30 كيلومتراً، بالإضافة إلى تنفيذ قناة ثانية بطول 10 كيلومترات في منطقة البحيرات الصغرى لزيادة معدلات الازدواج.

وبذلك أصبح طول الازدواج في القناة 82 كيلومتراً بدلاً من 72 كيلومتراً، الأمر الذي يرفع كفاءة العبور ويقلل فترات الانتظار. وأكد ربيع أن التطوير لم يقتصر على المجرى الملاحي فقط، إذ تم تحديث أسطول القطرات واللنشات بالكامل وإنشاء 15 كوبري جديداً لخدمة حركة المستثمرين بين شرق وغرب القناة.

وأضاف رئيس الهيئة أن السفن التي تعبر اليوم تشهد قناة سويس مختلفة تماماً عن تلك التي عرفتها خلال السنتين الماضيتين، مشيراً إلى شهادات الربابنة الذين أكدوا سهولة العبور من باب المندب إلى القناة دون أي معوقات.

وفي رسالة مباشرة لشركات الملاحة العالمية، قال الفريق ربيع: «المنطقة أصبحت هادئة، والهدنة مستمرة بضمان الرئيس السيسي والرئيس ترامب. وعبور سفينة حاويات 18 ألف طن أكبر دليل على ذلك… نحن جاهزون لاستقبال عودة كل السفن إلى قناة السويس».