الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 02:20 صـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الخارجية يلتقي نظيره الإماراتي في ابو ظبي لبحث تعزير العلاقات الثنائية ومتابعة مستجدات الأوضاع الإقليمية الزمالك يتعاقد مع آية النادي لدعم فريق سيدات الكرة الطائرة حضور مصري في جدة.. هيكل ومبروك يشاركان في أمسية الملاكمة العالمية ”The Comeback” نائب رئيس حزب المؤتمر: ثورة 23 يوليو أسست الدولة الوطنية الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل استكمال مسيرة الإنجاز النائب محمد أبو النصر: ثورة 23 يوليو صنعت وعيًا وطنيًا ورسخت قيم الكرامة والاستقلال محافظ قنا يقيل مدير مستشفى قنا العام ونقل مدير الشؤون الإدارية وإحالة مسؤول الدفاتر للتحقيق لتردي الأوضاع الصحية السفير محمد العرابي: إطلاق برامج تنموية وثقافية مشتركة مع الجامعة العربية ”العلوم الصحية” توقع بروتوكول تعاون مع مجلس التعليم الكندي لتأهيل كوادرها عالميا برلماني: ذكرى 23 يوليو 1952 تؤكد قدرة المصريين على صناعة التحولات الكبرى وحماية الدولة صناعة البرلمان: تعزيز الشراكة المصرية التنزانية يعكس توجه الدولة لفتح أسواق جديدة ودعم الصناعة الوطنية جيدا منصورعن أصعب مشاهد «تحت السن»: أصابت ما اتضربت في الحمام|فيديو نوح غالي: نجاح عبد الحليم حافظ صِيغ بأقدار مغايرة.. ووُلد في اللحظة الأنسب لتاريخ مصر

رئيس هيئة قناة السويس يتفقد أعمال بناء قاطرات”عزم”وسفن الصيد”رزق”والأوتبيس النهري

أعمال بناء قاطرات"عزم"وسفن الصيد"رزق"والأوتبيس النهري
أعمال بناء قاطرات"عزم"وسفن الصيد"رزق"والأوتبيس النهري
شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاحا

تنفيذاً لتوجيهات رئيس الجمهورية بتوطين الصناعة البحرية وتطوير وتحديث الأسطول البحري للهيئة، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس خط إنتاج القاطرات الجديدة من طراز "عزم" بقوة شد 90 طناً ، والتي يتم بناؤها لصالح الهيئة بمصنع مصر للقاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث كان في إستقباله مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة وعدد من قيادات الشركة..

شملت الجولة تفقد ٦ قاطرات من طراز "عزم" حيث يتم إستكمال بناؤهم وذلك بعد تسليم ٤ قاطرات بالفعل من ذات الطراز ضمن التعاقد مع الهيئة علاوة على متابعة أعمال تجميع البلوكات لثلاث قاطرات جديدة من ذات الطراز للتصدير..

ومن جانبه حرص الفريق ربيع على متابعة مستجدات أعمال تجهيز مصنعي الفايبر جلاس بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، كما تعرف على مستجدات أعمال بناء عدد من القوارب المصنوعة من الفايبر الجلاس حيث إنتهت أعمال بناء بدن 3 لنشات رحلات لخدمة أغراض السياحة البحرية والنيلية ويتم حالياً العمل على إستكمال أعمال تركيب الأجهزة الملاحية والمحركات وأعمال الدهانات الخارجية.. 

كما تابع رئيس الهيئة مستجدات أعمال بناء سلسلة من ١٢ سفينة الصيد أعالي البحار من طراز "رزق" وفق التكنولوجيا الأحدث عالمياً حيث إنتهت أعمال بناء البدن بأربع سفن وإنهاء تركيب المعدات الميكانيكية بإثنين منهما فيما يجري العمل على إنهاء بدن سفينة صيد خامسة تتطابق مواصفاتهم الفنية مع المواصفات الفنية لسفينة الصيد رزق ١ التي تعمل حالياً في صيد الأسماك بإستراليا..

ومن جهته قدم رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، مستجدات أعمال تطوير البنية التحتية بالشركة حيث إنتهت أعمال التشطيبات الداخلية للمبنى الإداري الملحق والذي سيفي بالإحتياجات الإدارية للشركة في ظل التوسعات الحالية والمستقبلية..

هذا ويتكون المبنى الإداري المُلحق من ثلاثة طوابق تضم مكاتب إدارية وغرف إجتماعات وقاعة مؤتمرات وجناح مخصص لإستقبال الزيارات الخارجية للعملاء..

ومن جهة أخري أثنى الفريق ربيع على معدلات الإنجاز الخاصة بأعمال تطوير البنية التحتية، ووجه بإنهاء أعمال التجهيزات اللازمة لتشغيل المبنى الإداري المُلحق في القريب العاجل، مع إستكمال أعمال تركيب عدد ٢ ونش بساحة الترسانة بحمولة 50 طن للونش الواحد للمساهمة في تسريع وتيرة العمل في إتمام عمليات بناء الوحدات البحرية المُختلفة.. 

وفي نفس الإطار إطلع رئيس الهيئة على مستجدات أعمال تصنيع أتوبيس نهري سعة 60 شخص والذي يتم بناءه للعمل لصالح محافظة القاهرة تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية في خطوة جديدة للنهوض بأسطول النقل النهري المصري ..

جديرٌ بالذكر فإن أعمال التصميم الخاصة بالأتوبيس النهري بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وأعمال البناء تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA، حيث بدأت بالفعل أعمال تقطيع وتشكيل الحديد ويجري حالياً بدء العمل في تجميع البلوكات المكونة للبدن ، كما يبلغ طول الأتوبيس النهري 19 متراً، وعرضه 5.5متراً، بقدرة 75 كيلو وات ويعمل بالطاقة الكهربائية.. 

وفي سياق آخر إجتمع رئيس الهيئة مع رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر ،وعدد من قيادات الشركة ، وذلك للوقوف على معدلات الإنجاز والجدول الزمني المُحدد لتدشين الوحدات البحرية الجديدة خلال الفترة المُقبلة..

ومن جانبه وجه الفريق ربيع بالإلتزام بكافة معايير الجودة، والجدول الزمني المُحدد لإنهاء الأعمال، وطالب بمراعاة إشتراطات السلامة والصحة المهنية والتدريب المستمر للعمالة الفنية كما حثهم على إستمرار العمل الجاد لإستكمال مخطط تطوير الشركة على النحو الأمثل..

وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس قطعت شوطاً كبيراً نحو توطين صناعة الوحدات البحرية لتلبية الإحتياجات الوطنية داخل القناة والموانئ المصرية وخدمة قطاعات النقل النهري والإنفتاح على السوق الخارجي للتصدير..

هذا وقد أوضح رئيس الهيئة أن الدعم المتواصل والمتابعة الدورية من القيادة السياسية لجهود توطين صناعة الوحدات البحرية بالشراكة مع القطاع الخاص كان لها بالغ الأثر في دفع جهود توطين الصناعة في هذا القطاع الحيوي لآفاق أرحب وإكتساب خبرات جديدة لم تكن موجودة من قبل أثمرت عن البدء في صناعة وحدات بحرية أكثر تعقيداً وفقاً للتكنولوجيا الأحدث عالمياً والتواجد على الساحة الإقليمية...  

موضوعات متعلقة