الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 04:35 مـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برلماني: إنشاء جامعة كيان خطوة مهمة.. لكن لا يجوز استمرار بعض العاملين بالجامعات بنظام اليومية مقابل 88 جنيهًا الأكاديمية العربية تناقش توظيف الذكاء الاصطناعي لتعزيز مرونة سلاسل الإمداد وبناء مستقبل مصر الرقمي ‏ أمل عصفور تؤكد أهمية تعزيز التعاون الدولي وعقد شراكات مع جامعات عالمية للارتقاء بمنظومة التعليم العالي النائب ممدوح جاب الله: جامعة ”كيان” للقوات المسلحة ستُخرج كوادر منضبطة وقادرة على تلبية احتياجات سوق العمل الصحفية نيفين مصطفى تهنئ شقيقها بعيد ميلاد ابنه ”مصطفى” وتتمنى له عامًا سعيدًا اتحاد الكرة يترقب قرار ”كاف” بشأن زيادة مقاعد الأندية المصرية في البطولات الأفريقية وزير المالية: سددنا ٧٠ مليار جنيه للمصدرين خلال ٦ سنوات.. ونستهدف الانتهاء من كل المتأخرات خلال سنتين مفتي الجمهورية يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بالذكرى الـ74 لثورة يوليو المجيدة بالأرقام.. كيف التهم التنين الصيني حصة أوروبا الصناعية وقفز بالفائض التجاري لـ 411 مليار دولار؟ مصر تستهدف الوصول بصادرات التعهيد إلى 6 مليارات دولار ضمن خطة استراتيجية جديدة حتى 2030 العد التنازلي بدأ.. تعرف على موعد صدور ملامح حركة تنقلات ضباط الشرطة 2026 التعليم العالي: 33 ألف طالب يسجلون لأداء اختبارات القدرات

النائب تامر عبد الحميد يطالب بالاستثمار في العنصر البشري فى قطاع الطيران المدني

النائب تامر عبد الحميد، عضو لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس الشيوخ
النائب تامر عبد الحميد، عضو لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس الشيوخ

أكد النائب تامر عبد الحميد، عضو لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس الشيوخ، أهمية ملف الطيران المدني في مصر، مشيرا إلى أنه ليس مجرد ملف اقتصادي نوعي متخصص بقطاع وزارة الطيران، بل هو ملف أمن قومي واقتصادي يمس قطاعات حيوية أخرى كالسياحة والتجارة.

جاء ذلك خلال كلمته بالجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم الثلاثاء برئاسة المستشار عصام فريد رئيس المجلس، لمناقشة عدد من طلبات المناقشة العامة المتعلقة بقطاع الطيران المدني، بحضور الوزير طيار سامح الحفنى وزير الطيران المدني.


وقال عبد الحميد،: على الرغم من أن الدولة بذلت مجهوداً كبيراً في البنية التحتية القوية للمطارات، إلا أننا لا نزال نواجه تحدياً حقيقياً يتمثل في مستوى الخدمات المقدمة داخل المطارات، مثل تأخر المواعيد ومشاكل استلام الحقائب، وهذا الأمر يحتاج إلى وقفة ودراسة لمعالجته.


وأضاف،: تجربة المطارات المصرية تُعد قصة نجاح من منظور مهني، حيث زاد عدد الرحلات بنسبة 21% سنوياً. ولكن، لكي تكتمل هذه الصورة، فهناك مجموعة من المقترحات التى تساعد علي ذلك.

وتابع عضو مجلس الشيوخ، من بين تلك المقترحات، الاستثمار في العنصر البشري، نظرا لأن المطارات ليست مجرد بنية تحتية وطائرات فقط؛ فالعنصر البشري هو أول من يقابل السائح أو المواطن أو الراكب. لذا، يجب أن يتم التعامل معه وتدريبه بشكل معين ليكون واجهة مشرفة، فهو الأساس في المنظومة.

وأضاف، أيضا، ملف تذاكر الطيران الداخلي، فليس من الطبيعي أن تكون تكلفة الطيران الداخلي باهظة جداً على المواطن الذي يحاول السفر من مكان لآخر داخل بلده، خاصة ونحن مقبلون على موسم الصيف.

وأضاف، كذلك لابد من تحديث أسطول مصر للطيران في المرحلة القادمة لتوفير الوقود، وهو ما سوف ينعكس إيجابياً على أسعار التذاكر. 

وتابع، كما يمكن فتح المجال أمام شركات طيران عربية لتقديم أسعار منافسة، حيث أن خدماتها حالياً قد تكون مماثلة أو حتى تتفوق في بعض الجوانب.

واختتم كلمته، قائلا،: لا شك أن الأزمة السياسية الصعبة التي تمر بها المنطقة أثرت على حركة الطيران بشكل عام. ومع ذلك، نأمل من خلال تضافر الجهود وتطوير المنظومة بالكامل أن نصل بمطاراتنا وقطاع الطيران لدينا إلى المستوى الذي نطمح إليه جميعاً.