الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 09:37 مـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برلماني: ثورة 23 يوليو محطة فارقة في بناء الدولة الوطنية.. وأرست دعائم الاستقلال والعدالة الاجتماعية قيادي بـ«مستقبل وطن»: ثورة 23 يوليو أرست دعائم الدولة الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل مسيرة الإنجاز النائب داليا الأتربي: الاستثمار في التعليم والبحث العلمي استثمار حقيقي في مستقبل الوطن متابعة ميدانية لأعمال الرصف وتركيب الإنترلوك بحي بدر بمدينة طور سيناء مجلس أمناء جنوب الوادي الأهلية يعتمد الخريطة الزمنية والمصروفات للعام الجديد ويوافق على الإنضمام لإتحاد الجامعات العربية جبانة تل آثار قويسنا بالمنوفية تلقي الضوء على الممارسات الجنائزية والتفاعلات الثقافية والتجارية خلال العصرين المتأخر واليوناني الروماني بإكتشاف جديد «الهباش» يشيد بدور مصر الديني.. والمفتي يؤكد: مستمرون في دعم الهوية الفلسطينية فارس يطرح ديو أغنية «نفرح حقنا».. بالتعاون مع ريتشارد الحاج التعليم العالي تدعو طلاب الثانوية العامة إلى سرعة التسجيل لأداء اختبارات القدرات قبل غلق باب الحجز 7 قرارات هامة للحكومة اليوم.. تعرف على أبرز التوجيهات والقرارات الجديدة ”الداخلية” تنظم دورة لتأهيل شرطيات من 3 قارات للمشاركة في بعثات حفظ السلام حجز محاكمة المتهمين بإخفاء فيديوهات التعدي على أطفال مدرسة هابي لاند

الحرب الثلاثية بين «أمريكا - إسرائيل» وإيران إلى أين؟.. توقعات خطيرة بعد اشتعال المناوشات

كشف الدكتور جمال سلامة، أستاذ العلوم السياسية بجامعة قناة السويس، أن الحرب الأمريكية الإيرانية ألقت بظلالها العكسية على المنطقة والعالم.

وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية نهاد سمير، ومحمد جوهر، مقدمي برنامج صباح البلد، المذاع على قناة صدى البلد، أنه لم تقتصر التأثيرات السلبية على أمن وسياسات واقتصاديات دول الشرق الأوسط.

وأكد الدكتور جمال سلامة، أستاذ العلوم السياسية بجامعة قناة السويس، أن الحرب أثرت على أسعار النفط وحركة الملاحة في مضيق هرمز، وسلاسل الإمداد والتوريد بالنسبة لدول العالم التي تستفيد 

وأضاف أن الولايات المتحدة الأمريكية التي تنتج النفط ولديها وفرة، إلا أن أسعار المحروقات والبنزين قد ارتفعت إلى أكثر من الضعف وهذه الانعكاسات الاقتصادية السلبية.

وشدد الدكتور جمال سلامة، أستاذ العلوم السياسية بجامعة قناة السويس، على أن تكلفة الحرب تم تقديرها من البعض بـ 30 مليار دولار، وهناك من ذهب إلى ما هو أكثر من هذا ووصولها إلى تريليون دولار على المدى الطويل.

وأضاف أن هناك مضيق هرمز حتى وإن كان في المياه الإقليمية الإيرانية وسلطنة عمان، موضحًا أن طهران تريد الحصول على رسوم مقابل مرور الكابلات في المضيق.