الطريق
السبت 5 سبتمبر 2026 10:05 صـ 22 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
أسعار الحديد والأسمنت اليوم السبت 5 سبتمبر 2026.. تحركات جديدة بالسوق أسعار الفضة اليوم السبت 5 سبتمبر 2026.. استقرار جميع الأعيرة محليًا أسعار اللحوم والفراخ والأسماك والخضروات والفاكهة اليوم السبت 5 سبتمبر 2026 أسعار العملات اليوم السبت 5 سبتمبر 2026.. الدولار عند 51.01 جنيه للبيع أسعار الذهب في مصر اليوم السبت 5 سبتمبر 2026 بعد تراجع الأمس الإعلان الرسمي لفيلم «شيش دو» يتصدر تريند «X» في مصر والسعودية إيمي طلعت زكريا تكشف تفاصيل عودتها للسينما بـ«الفيل ع الدرفيل»: دوري خفيف وكوميدي محافظ جنوب سيناء يتفقد خليج نعمة بشرم الشيخ ويستمع لآراء الزائرين حول مستوى الخدمات احتفالاً بالتجديد.. عزومة عشاء من أبو ريدة للتوأم في حضور مجلس إدارة اتحاد الكرة بحضور نجوم الفن والإعلام.. انطلاق منافسات الموسم الثالث من «إيجيبت جوت تالنت» المركز القومي للسينما يقيم احتفالية بذكرى مرور 20 عامًا على رحيل نجيب محفوظ بدمنهور مهرجان صيف الزرقاء المسرحي العربي يختار المسرحيات المشاركة في الدورة الـ24

رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط: نساهم بنحو 28% من إجمالي صادرات مصر

قال  لواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إنّ الميناء يتمتع بإمكانات مكنته خلال الفترة الماضية من استقبال معظم الخطوط الملاحية الكبرى، مشيرًا إلى أن 4 أو 5 من كبرى الخطوط الملاحية العالمية تتعامل مع الميناء، ومنها «Yang Ming» و«ONE» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«Maersk». 

وأضاف في لقاء مع عوض الغنام مراسل قناة "إكسترا نيوز"، أن هذه الخطوط تتعامل مع ميناء دمياط سواء في محطة دمياط الحالية للحاويات أو في محطة «تحيا مصر».

وأشار طارق عدلي إلى أن ميناء دمياط يتميز بصادراته، ويحقق نسبة تقارب 28% من إجمالي الصادرات، موضحًا أن الجزء الأكبر من الصادرات يتمثل في البضائع السائبة، سواء السائلة أو الجافة. 

وتابع، أن الميناء شغّل خلال الفترة الماضية خط «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا في إيطاليا، موضحًا أن الهدف الرئيسي من هذا الخط هو ربط الخضروات والفاكهة والمنتجات الزراعية المصرية بالسوق الأوروبية.

وأوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن الأثاث يُصنف ضمن البضائع العامة، لكنه أكد أن الهدف الأساسي من إنشاء خط «الرورو» هو إيصال الخضروات والمنتجات الزراعية المصرية إلى السوق الأوروبية في أقل وقت ممكن. 

وأشار إلى أن زمن وصول السلع المصرية إلى السوق الأوروبية يبلغ 66 ساعة، وهو زمن يصعب تحقيقه إلا من خلال هذا الخط، مؤكدًا أهمية الخط في تحقيق سرعة وصول المنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية.