الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 06:25 صـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
منتخب مصر يتوج بلقب بطولة إفريقيا لتنس الطاولة للرجال وزير التعليم العالي القائم بأعمال وزير الثقافة يعلن انطلاق فعاليات الدورة 34 من مهرجان ومؤتمر الموسيقى العربية «فخر عائلة شوقي».. رامي عماد يتخرج ملازم طيار من الكلية الجوية بالأكاديمية العسكرية ناشئات اليد يواصلن الانتصارات في المونديال.. ويهزمن الأرجنتين بفارق 14 هدفًا «راجعوا دروس أكتوبر المجيد».. نجلاء العسيلي توجه رسالة حاسمة ردًا على تهديدات وزير المالية الإسرائيلي بشأن سيناء منتخب مصر يتوج بلقب بطولة إفريقيا لتنس الطاولة للسيدات بعد الفوز على تونس خبرات متراكمة ومسيرة من العمل.. سعيد السعداوي مديرًا لفرع شبكات الزيتون بشركة مياه الشرب النائب أشرف سعد سليمان: سيناء مصرية خالصة.. وسيادة مصر خط أحمر لا يقبل التفاوض تحت مظلة ”التضامن” و”الأوقاف”.. جمعية مسجد أبو بكر الصديق تنظم كبرى مسابقات القرآن الكريم بالجيزة بمشاركة نحو ألف متسابق فتح باب الترشح لانتخابات مجلس إدارة النادي المصري غدًا الأربعاء الأمين العام لجامعة الدول العربية يختتم زيارته الرسمية الأولى إلى لبنان كندة علوش في ضيافة ”صاحبة السعادة”

رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط: نساهم بنحو 28% من إجمالي صادرات مصر

قال  لواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إنّ الميناء يتمتع بإمكانات مكنته خلال الفترة الماضية من استقبال معظم الخطوط الملاحية الكبرى، مشيرًا إلى أن 4 أو 5 من كبرى الخطوط الملاحية العالمية تتعامل مع الميناء، ومنها «Yang Ming» و«ONE» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«Maersk». 

وأضاف في لقاء مع عوض الغنام مراسل قناة "إكسترا نيوز"، أن هذه الخطوط تتعامل مع ميناء دمياط سواء في محطة دمياط الحالية للحاويات أو في محطة «تحيا مصر».

وأشار طارق عدلي إلى أن ميناء دمياط يتميز بصادراته، ويحقق نسبة تقارب 28% من إجمالي الصادرات، موضحًا أن الجزء الأكبر من الصادرات يتمثل في البضائع السائبة، سواء السائلة أو الجافة. 

وتابع، أن الميناء شغّل خلال الفترة الماضية خط «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا في إيطاليا، موضحًا أن الهدف الرئيسي من هذا الخط هو ربط الخضروات والفاكهة والمنتجات الزراعية المصرية بالسوق الأوروبية.

وأوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن الأثاث يُصنف ضمن البضائع العامة، لكنه أكد أن الهدف الأساسي من إنشاء خط «الرورو» هو إيصال الخضروات والمنتجات الزراعية المصرية إلى السوق الأوروبية في أقل وقت ممكن. 

وأشار إلى أن زمن وصول السلع المصرية إلى السوق الأوروبية يبلغ 66 ساعة، وهو زمن يصعب تحقيقه إلا من خلال هذا الخط، مؤكدًا أهمية الخط في تحقيق سرعة وصول المنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية.