الطريق
الخميس 3 سبتمبر 2026 12:55 صـ 19 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
عبد المقصود : 7 ذهبيات تؤكد قوة الاثقال.. وإدريس منح البعثة ثقلا كبيرا ..ودعمنا من البداية للنهاية قيادي بـ «المصريين»: زيارة الرئيس الصيني لمصر تؤسس لمرحلة جديدة من الشراكة والاتفاقيات تعكس ثقة متبادلة في الاقتصاد المصري مفتي رواندا : نحتاج إلى الانتقال من ”الفتوى بعد وقوع الأزمة” إلى ”الإرشاد قبل وقوع الأزمة” مفتي جزر القمر في جلسة الوفود بالمؤتمر العالمي الحادي عشر للإفتاء:حماية الأسرة لا تكون بمعالجة المشكلات بعد وقوعها فقط وإنما بالوقاية والاستباق رئيس الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف بأبو ظبي: المؤسسات الإفتائية تمتلك ثقة مجتمعية تؤهلها لمواكبة الواقع الأسري وزير الأوقاف: الأسرة أصل المؤسسات وحصن الهوية في مواجهة التحولات الكبرى والتحديات المتسارعة مفتي الجمهوريةِ:الدولة المصريةِ أدركتْ مبكرًا خطورةَ التحدياتِ التي تواجهُ الأسرةَ فبادرتْ بتوجيهاتٍ حاسمةٍ لصياغةِ قوانينِ الأحوالِ الشخصيةِ النائب العام يتفقد مجمع مراكز إصلاح وتأهيل وادي النطرون لمتابعة أحوال النزلاء.. صور محمود رضا.. رحلة في عالم الكتابة الصحية بـ«الصحة اختيار» و«طفل صحي» و«وزني اللي فات» عضو اقتصادية الشيوخ: التعاون المصري الصيني يحول القاهرة لمركز إقليمي للصناعة والخدمات اللوجستية والاقتصاد الرقمي رئيس الطائفة الإنجيلية: الحرية تتطلب ذكاءً وإبداعًا.. وطوني جورج: القيادة تبدأ من الداخل النائبة أمل عصفور: السياسة الخارجية المصرية تقوم على تنويع العلاقات والشراكات الدولية والانفتاح على مختلف القوى العالمية

قمة المناخ.. أبرز الملفات المقدمة لقطاع النقل الأخضر على طاولة cop27

النقل الأخضر_ ياندكس
النقل الأخضر_ ياندكس

الطرق والمواصلات.. يدخل قطاع النقل في تداعيات التغيرات المناخية، حيث إنه يعد جزءًا لا يتجزأ من حماية البيئة، وذلك من خلال الرصف والطرق التي تتم طبقًا لمواصفات قياسية عالمية، وأيضًا وسائل المواصلات صديقة البيئة التي تساهم بشكل ملحوظ في الحد من الانبعاثات الكربونية والاحتباس الحراري.

اقرأ أيضًا: كل ما تريد معرفته عن «الوقود الأخضر» بعد إنتاجه لأول مرة في مصر

وتستعرض جريدة "الطريق".. أبرز الملفات المطروح في مؤتمر المناخ من قبل مصر بشأن قطاع النقل صديق البيئة.

اقرأ أيضًا: ما أهمية مشاركة الصين بقمة المناخ COP27؟.. خبير متخصص يجيب

قمة المناخ_فيس بوك

قطاع النقل والمعدلات البيئية

وقال الدكتور حسن المهدي، أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة عين شمس، إن قطاع النقل بشكل عام مثل باقي قطاعات الدولة له تأثيرتها البيئية، وبالتالي هناك محاولات الالتزام بالمعدلات البيئية في مشروعات النقل بشكل عام وليس الطرق فقط، إلى جانب أن الهدف يكمن في أن تكون هذه المشروعات "صديقة للبيئة" إيمانًا من الدولة بأن التغيرات المناخية يجب مشاركتها وتتضافر بها جميع الجهود في تقليل التأثير البيئي الناتج من قطاعات الدولة المختلفة.

النقل الأخضر ورصف الطرق القديمة

وأضاف أستاذ هندسة الطرق، في تصريح خاص لـ"الطريق"، أن جهود الدولة للحد من العوامل المناخية السلبية يأتي في عدة قطاعات "صناعية وزراعية والنقل" وكل هذه الأمور، ولذلك نجد اهتماما كبير من قبل الدولة بمنظومة النقل الأخضر، فضًلا عن أن الدولة أدخلت تقنيات إعادة تدوير الرصف القديم يعد خطوة مهمة في الحفاظ على البيئة، وتتمثل في استخدام رصف الطرق القديمة بنظام التدوير وإعادة تشغيل هذه المواد مرة أخرى بشكل حديث، بدلًا من إلقائها في الصحراء.

السكة الحديد والقطار الكهربي

وتابع "المهدي" أن هناك بعض المواد الغير مضرة للبيئة تعظم الدولة من الاستخدام، حيث إنها تؤدي الغرض منها بإنشاء الطرق بتأثير بيئي أقل وكل هذه الأمور تؤخذ في الاعتبار، مردفًا أنه فيما يخص وسائل المواصلات وتحديد "السكة الحديد" اتجهت الدولة لاستخدام الجر الكهربائي، وأيضًا القطارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية أيضًا ومنها irt القطار الكهربي الخفيف، وأيضًا مشروعات القطار الكهربي السريع.

المنوريل ومترو الأنفاق

وواصل "حسن" أن الدولة استخدامه أيضًا مشروع "المنوريل ومترو الأنفاق" وغيرها من مشروعات تعمل بالطاقة الكهربية، وبالتالي يمكن جهود الدولة من التعامل بالطاقة النظيفة والمستدامة باستخدام "النقل الأخضر" من أجل مواجهة تداعيات التغير المناخي، مبينًا أن استخدامات النقل النهري في نقل البضائع والركاب كونه صديق للبيئة.

موضوعات متعلقة