الطريق
الأربعاء 18 يونيو 2025 03:33 صـ 22 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
400 صاروخ إيراني منذ بداية التصعيد.. إسرائيل تستنفر ومنظومات أمريكية تشارك في التصدي شاهد| وزير المالية: خفض الدين وزيادة دعم الصادرات والأجور في الموازنة الجديدة سي إن إن: ترامب تراجع عن إرسال مسؤولين للاجتماع مع الإيرانيين رئيس الوزراء يتابع الجهود المبذولة لتوفير الاحتياجات اللازمة من مياه الشرب الهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل توقع بروتوكول تعاون مع «اتحاد بنوك مصر» وزير البترول والثروة المعدنية يشارك في قمة ”تحول الطاقة: شرق البحر الأبيض المتوسط وجنوب شرق أوروبا” فى العاصمة اليونانية أثينا تتويج مصر للطيران بجائزة أفضل شركة طيران فى أفريقيا من حيث الخدمات المقدمة للركاب لعام 2025 وفقًا لتقييم Skytrax العالمي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصحة والسكان يستقبل المنسق المقيم للأمم المتحدة بمصر والمدير الإقليمي لمنظمة الأغذية والزراعة (الفاو) لبحث الخطط المستقبلية وزيرة التنمية المحلية تستعرض جهود الوزارة لتنفيذ المنظومة المتكاملة لإدارة المخلفات الصلبة أمام لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب رئيس الوزراء الصربي يُلقي كلمة خلال المؤتمر الصحفي بحضور مدبولي المجلس الأعلى للشئون الإسلامية يستضيف طلبة من دولة إريتريا ويكرم مسيرة مفتيها الأزهري الراحل التعليم: جروبات الغش هدفها التربح المادي ونرصد محاولات الغش والتسريب خلال دقيقتين

بعد تفقد الرئيس.. كل ما تريد معرفته عن محور الفريق ”كمال عامر”

محور الفريق كمال عامر
محور الفريق كمال عامر

يعد محور الفريق كمال عامر، أول حلقة وصل تربط بين شمال وجنوب الجيزة، ومحافظة القاهرة من خلال عدة مداخل، وذلك في إطار تخفيف التزاحم بالمناطق التي تعاني من كثافات مرورية.

ويقدم موقع الطريق في هذا التقرير أهم المعلومات المتعلقة بمحور الفريق كمال عامر.

أهم المعلومات عن محور كمال عامر

يمثل هذا المحور إضافة كبيرة لإقليم القاهرة الكبرى لما سيحققه من تطوير ملحوظ من خلال تحقيق ما يلي:

• يساعد في انسيابية الحركة المرورية، حيث يعد من أهم المحاور الطولية بشبكة الطرق السريعة التي ترتبط بالطريق الدائري.


• يمتد المحور 15 كم، وعرض 33 – 65.5 متر، من دائري المنيب جنوبا إلى الوراق شمالا حتى روض الفرج بمحور تحيا مصر.

• يشمل المشروع، إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائري والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، ويشمل محور حر اتجاهين بعرض 3 – 4م، حارة مرورية بكل اتجاه، وتطوير الطرق السطحية بعرض 2 – 3 م، حارة مرورية في كل اتجاه .


• يربط المحور العديد من الكتل السكنية مثل المنيب، والعمرانية، وبولاق الدكرور، والعجوزة، وأرض اللواء، وإمبابة، والوراق، وأوسيم، وروض الفرج، فضلا عن ربط عدة محاور رئيسية ببعضها، مثل 26 يوليو، وجامعة الدول العربية، وفيصل، وصفط اللبن، والهرم، وكذلك شوارع مستشفى الصدر، والثلاثيني، وخاتم المرسلين، ومطار إمبابة.


•يخدم المحور عن طريق نزلة في شارع السودان، العديد من المناطق، أهمها «العمرانية، والحسينية، والبحر الأعظم، والمنصورية، ومستشفى الصدر، والمنيب، وصفط اللبن، وناهيا، وبولاق الدكرور، ومنطقة جامعة القاهرة».


• سيساعد المحور القادمين من محور 26 يوليو في مدينة الشيخ زايد، وموجه إلى جامعة الدول العربية، ويخفف الكثافة بمنطقة أرض اللواء للراغبين في الذهاب إلى جامعة الدول العربية.



•سيوفر الوقت عن طريق تقليل زمن الرحلات بين شمالي وجنوبي الجيزة من خلال الطريق الدائري، كما سيسهم في القضاء على التكدسات المرورية بميدان الجيزة ومحور 26 يوليو ومحور صفط اللبن.

•سيسهم من خلال محاور ربط مرورية جديدة في تقليل المسافة بين محافظتي القاهرة والجيزة .

• كما سيوفر من خلال المساحات الواقعة أسفله في إقامة منتزهات ونقاط خدمية مختلفة للمواطنين محققا قيمة حضارية واستثمارية كبيرة.


اقرأ أيضا: كل ما تريد معرفته عن قانون السايس