الطريق
السبت 17 أكتوبر 2026 01:09 مـ 5 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
طقس السبت 17 أكتوبر 2026.. خريطة الأمطار ودرجات الحرارة في مصر أسعار العملات العربية والأجنبية اليوم السبت.. الدينار الكويتي يقترب من 174 جنيهًا الذهب في مصر السبت 17 أكتوبر 2026.. تعرف على أسعار الأعيرة والجنيه الذهب تكلفة البناء في مصر السبت 17 أكتوبر 2026.. أسعار الحديد والأسمنت والطوب والرمل والسيراميك أسعار اللحوم والسلع الغذائية السبت 17 أكتوبر 2026.. تعرف على آخر الأسعار استغاثة عاجلة إلى رئيس الوزراء ووزيري الزراعة والبيئة.. من يحاسب المسؤولين عن جمعية أحمد عرابي بالعبور؟ غرفة الصناعات النسيجية تبحث آفاق التعاون الدولي في مؤتمر «ITMF» بالبرازيل.. والقاهرة تستضيف دورة 2027 بعد غياب 20 عامًا ميريت طارق تحصد المركز الثاني في الفروسية وتواصل نشاطها في مجالات التجميل والفن كيف نردم الفجوة بين المناهج الأكاديمية واحتياجات سوق العمل؟.. نقيب المهندسين السابق يُجيب نقيب المهندسين السابق: إصلاح التعليم هو المدخل الوحيد لقراءة قدرات الشباب ومواجهة التحديات الاقتصادية رئيس جامعة الأزهر الأسبق: الإيثار وتكريم الضيف هما سمة المصريين حتى في أوقات الشدة والاحتياج كيف تذوب الفوارق العرقية واللغوية داخل قاعات الأزهر الشريف؟.. رئيس الجامعة الأسبق يُجيب

قناة السويس: الرئيس السيسي يتدخل في كل تفصيلة تخص الهيئة|فيديو

الرئيس السيسي
الرئيس السيسي

قال خالد أبو بكر، المستشار القانوني لرئيس هيئة قناة السويس، إن جنوح السفينة إيفرجيفن في المجرى الملاحي للقناة، كان عبارة عن حدث جلل أدى إلى تعطيل التجارة الدولية لعدة أيام، مشيرا إلى أنه لولا تدخل رجال قناة السويس ونجاحهم في تعويم السفينة مرة أخرى كانت حدثت كارثة عالمية ولكن هذا نصر حقيقي لمصر.

وأشار المستشار القانوني لرئيس هيئة قناة السويس، إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يتدخل في كل تفصيلة تخص هيئة قناة السويس.

وأضاف خالد أبو بكر، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "صالة التحرير" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامية عزة مصطفى، مساء اليوم الثلاثاء، أنه لولا تدخل رجال الإنقاذ بقناة السويس لحل الأزمة وبذلهم أقصى الجهود من سهر وتعب في العمل، لم يكن يعود على مصر أي مكاسب مادية من الهيئة.


وقال المستشار القانوني لرئيس هيئة قناة السويس، إن بعد تعويم السفينة كانت هناك فترة مفاوضات استمرت لمدة 90 يوما، في إطار قانوني لمعرفة حجم التعويضات التي ستأتي إلى الدولة المصرية لتلافي الضرر الواقع عليها وبالهيئة نتيجة تعطل الملاحة لمدة 6 أيام.