الطريق
السبت 17 أكتوبر 2026 08:45 صـ 5 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
استغاثة عاجلة إلى رئيس الوزراء ووزيري الزراعة والبيئة.. من يحاسب المسؤولين عن جمعية أحمد عرابي بالعبور؟ غرفة الصناعات النسيجية تبحث آفاق التعاون الدولي في مؤتمر «ITMF» بالبرازيل.. والقاهرة تستضيف دورة 2027 بعد غياب 20 عامًا ميريت طارق تحصد المركز الثاني في الفروسية وتواصل نشاطها في مجالات التجميل والفن كيف نردم الفجوة بين المناهج الأكاديمية واحتياجات سوق العمل؟.. نقيب المهندسين السابق يُجيب نقيب المهندسين السابق: إصلاح التعليم هو المدخل الوحيد لقراءة قدرات الشباب ومواجهة التحديات الاقتصادية رئيس جامعة الأزهر الأسبق: الإيثار وتكريم الضيف هما سمة المصريين حتى في أوقات الشدة والاحتياج كيف تذوب الفوارق العرقية واللغوية داخل قاعات الأزهر الشريف؟.. رئيس الجامعة الأسبق يُجيب عضو الوطنية للصحافة: ثقافة انتظار الوظيفة الحكومية مفهوم عتيق يجب تجاوزه.. وهدفنا غرس الفكر الحر لدى الشباب نافع التراس: جيل المستقبل لا يُبنى بالصدفة.. ونحتاج إلى شمولية المعرفة بجانب التخصص الدقيق أحمد عبد الحافظ: ”منتدى مصر” يجمع الخبراء ورجال الأعمال بالشباب لتقديم رؤية اقتصادية واقعية تحمي العقول من التضليل هل يتيح تمديد مهلة التصالح البناء من جديد؟.. ماير جرجس يُجيب رئيس شعبة السيارات يكشف أسباب مخاوف المواطنين من السيارات الكهربائية

وزير النقل يكشف تفاصيل خط التجارة العربي لنقل بضائع الأردن والعراق

وزير النقل يكشف تفاصيل خط التجارة العربي
وزير النقل يكشف تفاصيل خط التجارة العربي

كشف المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن تفاصيل خط التجارة العربي بالحديث عن ممر العريش طابا والذي له خصوصية وأهمية شديدة حيث يبدأ من ميناء طابا على خليج العقبة بالبحر الأحمر إلى ميناء العريش البحري على البحر المتوسط ويربط بينهما خط سكك حديدية.

وأضاف المهندس كامل الوزير أثناء كلمته خلال افتتاح محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، أن خط التجارة العربي يكون من خلال ممر العريش طابا الذي يتم فيه رفع كفاءة خط بئر العبد بعدما تم سرقة قضبانه 100% ولم يتبقى سوى محطاته فقط وسيمر بمنطقة الصناعات الثقيلة.

تفاصيل إنشاء خط التجارة العربي

وتابع وزير النقل، أن خط التجارة العربي يحيي هذه المنطقة كما أن الممر يعمل على أمن وأمان شبه جزيرة سيناء، كما أنه بناء على طلب الأردن والعراق تم عمل بروتوكول لعمل الخط لنقل بضائع من الأردن والعراق ودول الخليج عن طريق نقل بري وسكك حديدية إلى منطقة العقبة وطابا.

واستكمل: "لدينا شركة الجسر العربي للملاحة تنقل بعربات مملوكة لمصر والأردن للعراق تنقل إلى طابا ونويبع والصادرات الأمريكية واتفقنا بنقل بنظام الفراغات والتحرك من أنفاق جنوب بورسعيد أو شرق أو غرب بورسعيد لتعظيم التجارة بين البحر الأحمر والمتوسط وخدمة أشقائنا في نقل صادراتهم".

وقاطعه الرئيس السيسي قائلا: "بفكر نفسي وبفكر الناس انت عملت طريق طابا نفق ليه 350 كيلو.. لو كنت عايز انقل من طابا لحد بورسعيد كنت هنقل ازاي؟.. لازم الناس تعرف دلوقتي ليه عملنا طابا النفق وعرض 1 و2 و2 وبقيت المحاور الأخرى وشرم الشيخ النفق اللي اتعمل".

اقرأ أيضًا: وزير النقل: الرئيس السيسي وجه بجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية