الطريق
الأحد 19 يوليو 2026 08:31 صـ 3 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
الأرصاد تعلن تفاصيل طقس اليوم الأحد والعظمى بالقاهرة تسجل 37 درجة أسعار الفضة اليوم الأحد تستقر محليًا وترقب لتحركات الأسواق العالمية الجديدة أسعار العملات الأجنبية اليوم الأحد مستقرة والدولار يحافظ على مستوياته الرسمية بالبنوك أسعار الحديد والأسمنت اليوم الأحد مستقرة وترقب لتحركات سوق البناء المصرية أسعار الذهب اليوم الأحد تستقر وعيار 21 يسجل 5820 جنيهًا بمصر النائب تامر عبد الحميد: مقترح ”الخط الملاحي” و”مشروع الاستصلاح الزراعي” في تنزانيا تحول تاريخي في العلاقات المصرية الأفريقية قيادي بحزب الجبهة: زيارة الرئيس السيسي لتنزانيا تدشن شراكة استراتيجية ومستقبل اقتصادي وتنموي بين البلدين الزمالك يوافق علي احتراف حسام عبد المجيد في صفوف نادي لودوجوريتس البلغاري راغب علامة وعبير نعمة وزهير بهاوي وزينة الداودية أبرز نجوم مهرجان تيميتار الموسيقي السيسي يوجه بإزالة معوقات المشروعات المصرية التنزانية لتحويل نتائج منتدى الأعمال إلى استثمارات فعلية مهرجان الفيمتو آرت الدولي للأفلام القصيرة يفتح باب التقديم في دورته الرابعة مدحت شلبي يطالب وزير الشباب والرياضة بعودة مدارس الموهوبين

اقتصادي: قناة السويس الجديدة كانت «فكرة عبقرية» لحشد المصريين نحو بناء الدولة

قناة السويس
قناة السويس

قال الدكتور محمد باغة، أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، إن مصر تحتفل بذكرى افتتاح قناة السويس الجديدة، مشيرا إلى أن فكرة حفر قناة السويس الجديدة عبرت عن رؤية استراتيجية جادة للدولة المصرية بشأن استشراف مستقبل حركة التجارة العالمية، كما أنها فكرة عبقرية لحشد وعي المصريين نحو بناء الدولة المصرية.

أستاذ اقتصاد: عوائد قناة السويس تقترب من 9 مليارات دولار سنويا


وأضاف باغة، خلال مداخلة هاتفية أجراها مساء اليوم الجمعة، عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن عوائد قناة السويس تقترب من حاجز الـ 9 مليارات دولار سنويا، مشيرا إلى أنها تمثل أحد أهم مصادر الدخل القومي المصري من العملة الصعبة، لافتا الانتباه إلى أن قناة السويس تمثل أهم ممر مائي في العالم على الإطلاق، وبحفر القناة الجديدة تم القضاء على الازدحام المروري للسفن.

ولفت أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، الانتباه إلى أن عملية تعويم السفينة "إيفرجيفن" التي جنحت في المجرى الملاحي للقناة من قبل الهيئة العامة لقناة السويس، أثبتت للعالم بأن مصر قادرة على مواجهة الأزمات، مشيرا إلى الموقع الاستراتيجي لقناة السويس التي تربط بين دول الشرق الأدنى والشرق الأقصى.

وواصل أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، أن تكلفة مرور السفن في قناة السويس مهما بلغت فهي أقل بكثير جدا من اتخاذ ممرات أو طرق أو استراتيجيات بديلة لحركة التجارة العالمية، لافتا الانتباه إلى أن أكثر من 60% من حجم تجارة الحاويات حول العالم تمر من المجرى الملاحي لقناة السويس.

اقرأ أيضا: قناة السويس تشهد عبور 107 سفينة لأول مرة في تاريخها

موضوعات متعلقة