الطريق
الإثنين 19 أكتوبر 2026 02:45 صـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برلمانية: تصريحات الرئيس السيسي بشأن الخليج تجسد ثوابت السياسة المصرية عميد كلية الدراسات الإسلامية: العلم الصحيح هو السلاح الأول لتحصين الشباب ضد الإلحاد والفكر الهدام إنجاز زراعي عالمي.. نقيب الفلاحين: مصر الأولى عالميًا في تصدير الموالح والفراولة المجمدة فرح الديباني تجسد حياة داليدا في عرض عالمي جديد من إخراج خيري بشارة سينتيا خليفة تهاجم فيلم ”لمن يجرؤ” في مهرجان الجونة: لا يمثل لبنان ويقدم صورة مشوهة عن بلدي محمد إبراهيم الدسوقي: محيطنا الإقليمي يشتعل بكرات اللهب.. ووعي المواطن هو حائط الصد الأول عبد الهادي عباس: التصدي للجماعات المتطرفة وأفكارها الهدامة واجب وطني وديني محمد ثروت هيكل: أمن السعودية خط أحمر.. ومصر تقف صفًا واحدًا مع أشقائها مسلم: مجلس الدفاع الوطني أكد وقوف مصر إلى جانب السعودية.. والقاهرة والرياض قلب الأمة العربية صبحي مجاهد: حروب الجيل الرابع تستهدف زعزعة ثقة المواطن بمؤسسات الدولة عميد كلية الدراسات الإسلامية: الطلاب الوافدون يمثلون 60% إلى 70% من الأوائل بفضل البيئة الداعمة نافع التراس: صون الوطن رسالة دينية وإنسانية.. وخدمة مصالحه أقرب الطرق لرضا الخالق

البنك الدولي يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد المصري إلى 4.2% العام المالي المقبل

رفع البنك الدولي توقعاته لنمو الاقتصاد المصري إلى 4.2% خلال العام المالي المقبل، من 3.9% في تقديراته السابقة، بحسب تقرير صادر عن البنك اليوم الاثنين.

في المقابل، خفض البنك من توقعاته لنمو الاقتصاد المصري خلال العام الجاري إلى 2.8% من توقعاته السابقة 3.5%.

جاء ذلك على خلفية تأثير التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط على اقتصادات دول المنطقة.

وقال البنك الدولي في تقرير صدر مؤخرا، إن الآثار الاقتصادية الإقليمية للحرب بين إسرائيل وإيران غير مؤكدة من حيث الحجم، وتعتمد إلى حد ما على كيفية أو ما إذا كان الصراع يتوسع.

لفت التقرير إلى أن السياحة كانت إحدى قنوات التأثير الرئيسية، وخاصة في الدول المجاورة.

“الواقع أن أسعار النفط والغذاء آخذة في الانخفاض، وهو ما يساعد الاقتصادات المستوردة للنفط في المنطقة”.. وفقا لتقرير البنك الدولي.

أشار التقرير إلى أنه كانت هناك أيضًا تأثيرات عالمية متنوعة منذ أن تعرضت السفن التجارية في البحر الأحمر للهجوم، مع ظهور الصراع، وأدت الهجمات إلى انخفاض حركة المرور عبر مضيق باب المندب وقناة السويس.

“تحويل التجارة أمر مكلف حيث أن هناك حاجة إلى المزيد من السفن والوقود للحفاظ على نفس تدفق البضائع لطرق أطول، حيث ارتفعت أسعار التأمين والشحن في المنطقة، كما ارتفعت الأسعار الفورية لشحن الحاويات على مستوى العالم، وخاصة بالنسبة للطرق من الشرق إلى أوروبا”، وفقا لتقرير البنك الدولي.

موضوعات متعلقة