الطريق
الأحد 22 يونيو 2025 07:14 صـ 26 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
التلفزيون الإيراني: كل مواطن أو عسكري أمريكي في المنطقة أصبح هدفا مشروعا التلفزيون الإيراني: لا مخاوف من تسرب إشعاعي وتم نقل كافة كميات اليورانيوم المخصب التلفزيون الإيراني: تم إخلاء المنشآت النووية منذ فترة أمريكا تشارك في الحرب.. ترامب: موقع فوردو انتهى ترامب: نفذنا 3 هجمات ناجحة على منشآت فورو ونطنز وأصفهان الوكالة الدولية للطاقة الذرية: استهداف مجمع نووي في أصفهان للمرة الثانية منذ بدء هجمات إسرائيل على إيران الرئيس السيسى يؤكد على الأهمية التي توليها مصر لوقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران بشكل فوري الرئيس السيسى يعرب خلال اتصال هاتفي مع الرئيس الإيراني رفض مصر الكامل للتصعيد الإسرائيلي الجاري ضد إيران جيش الاحتلال يعلن استهداف مستودعات للطائرات المسيرة ومستودع أسلحة في منطقة بندر عباس جنوب غرب إيران صعود فريق نقابة البترول لكرة القدم للرواد ”٤٥ سنه” لبطولة الجمهورية للشركات إعلام أمريكي عن المتحدث باسم جيش الاحتلال: هدفنا ضمان أن تكون إيران في حالة فوضى وزير الخارجية والهجرة يلتقي بوزير خارجية إيران في اسطنبول

بشرة خير يا مصريين.. «مصر» تنفذ أضخم شبكة قطارات في العالم

الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق
الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق

في ضوء المشروعات التنموية في البنية التحتية، وتحديد منظومة «السكة الحديد»، التي أصبحت بـ«شهادة دولية»، في أعلى الترتيبات، في هذا الصدد تقوم «مصر» بتنفيذ سادس أكبر شبكة قطار كهربائي سريع في العالم لربط أكثر من 80 مدينة ببعضها البعض؛ ومن المقرر تشغيل أول خط للربط من العين السخنة حتى مرسى مطروح مرورًا بالإسكندرية والعلمين الجديدة.

أهم المعلومات عن الشبكة

_ حجم الشبكة الحديدية الجديدة يبلغ (2000) كم مقسمة إلى (3) خطوط رئيسية.

_ تعد سادس أضخم شبكة قطارات سريعة في العالم و(1/5) حجم شبكة السكك الحديدية المنفذة خلال (160) عاما.

_تبلغ سرعة القطارات (250) كم في الساعة ما يؤهله لقطع المسافة بين الإسكندرية وأسوان في (4) ساعات والمسافة بين العلمين والعين السخنة في ساعة ونصف.

_يربط القطار (80) مدينة أغلبها مدن الجيل الثاني والثالث والرابع مع المدن القديمة القائمة على رأسها القاهرة والإسكندرية.

الخطوط التي تم تنفيذها

الخط الأول: المقرر تسميته "الخط الأخضر" يبلغ طوله (660) كم ويعمل به (34) قطارًا بإجمالي (22) محطة: العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادي النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدي عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باي ــ مطروح.

الخط الثانى «الخط الأزرق»: يعمل به (64 قطارًا) ويبلغ طوله (1100) كم يضم (35) محطة: الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجع حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل.

الخط الثالث «الخط الأحمر»: بطول (225) كم يعمل به (22) قطارًا ويضم (4) محطات: شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا.

المشاركون في المشروعات

(150) شركة وطنية و(100 ألف) عامل ومهندس يعمل بمسار الخط الأخضر لضمان الانتهاء منه فى الموعد المحدد، ومقرر توريد (35) قطار بضائع كهربائى سريع للعمل على الشبكة الجديدة.

يستهدف المشروع مضاعفة نسبة المساحة المأهولة بالسكان من (6%) إلى (12%؜) بحلول 2030، مقرر تدشين عدد من الخطوط الجديدة بإجمالى أطوال (1000) كم فى الخطة المستقبلية للمشروع الجديد.