الطريق
الأربعاء 2 سبتمبر 2026 08:08 صـ 19 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«زمن الطيبين» يعيد عقارب الزمن إلى الوراء.. حمد الدوسري يستقبل رفاق الذكريات القدساوية فريال أشرف بعد ذهبية ألعاب البحر المتوسط: الحلم لسه طويل رئيس اتحاد الجمباز : برونزية العربي في ألعاب البحر المتوسط إنحاز تاريخي التعليم العالي: مكتب التنسيق يعلن استمرار فتح المرحلة الثالثة لتمكين طلاب الدور الثاني بالثانوية العامة من تسجيل رغباتهم آلاء لاشين تبدأ تصوير فيلم هيروشيما لـ أحمد السقا ومي عمر بدعم محمد بن سليم.. الأرجنتين تتطلع للعودة إلى الفورمولا 1 والراليات العالمية داليا الإتربي: سوق العمل يعاني من زيادة أعداد خريجي الصيدلة.. وفتح مسارات جديدة للالتحاق بالتخصص يحتاج دراسة دقيقة مواطنة تناشد وزير الداخلية بعد تعرضها للنصب والتنكيل من ملاك عقار ومقاولين بالبساتين محافظ جنوب سيناء يفتتح معرض ”أهلاً مدارس” بطور سيناء لتوفير المستلزمات المدرسية بتخفيضات تصل 25% نافع التراس: الفوضى العارمة على السوشيال ميديا تُهدد أمن مصر وقيمها متى يُنفذ الإعدام بحق الأب إذا قتل ابنه؟.. مختار جمعة يوضح رأي المذهب المالكي محمد مختار جمعة: ضبط المشهد الرقمي يقتضي تحديث التشريعات لحماية قيم المجتمع ومنع المخالفة قبل وقوعها

بشرة خير يا مصريين.. «مصر» تنفذ أضخم شبكة قطارات في العالم

الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق
الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق

في ضوء المشروعات التنموية في البنية التحتية، وتحديد منظومة «السكة الحديد»، التي أصبحت بـ«شهادة دولية»، في أعلى الترتيبات، في هذا الصدد تقوم «مصر» بتنفيذ سادس أكبر شبكة قطار كهربائي سريع في العالم لربط أكثر من 80 مدينة ببعضها البعض؛ ومن المقرر تشغيل أول خط للربط من العين السخنة حتى مرسى مطروح مرورًا بالإسكندرية والعلمين الجديدة.

أهم المعلومات عن الشبكة

_ حجم الشبكة الحديدية الجديدة يبلغ (2000) كم مقسمة إلى (3) خطوط رئيسية.

_ تعد سادس أضخم شبكة قطارات سريعة في العالم و(1/5) حجم شبكة السكك الحديدية المنفذة خلال (160) عاما.

_تبلغ سرعة القطارات (250) كم في الساعة ما يؤهله لقطع المسافة بين الإسكندرية وأسوان في (4) ساعات والمسافة بين العلمين والعين السخنة في ساعة ونصف.

_يربط القطار (80) مدينة أغلبها مدن الجيل الثاني والثالث والرابع مع المدن القديمة القائمة على رأسها القاهرة والإسكندرية.

الخطوط التي تم تنفيذها

الخط الأول: المقرر تسميته "الخط الأخضر" يبلغ طوله (660) كم ويعمل به (34) قطارًا بإجمالي (22) محطة: العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادي النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدي عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باي ــ مطروح.

الخط الثانى «الخط الأزرق»: يعمل به (64 قطارًا) ويبلغ طوله (1100) كم يضم (35) محطة: الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجع حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل.

الخط الثالث «الخط الأحمر»: بطول (225) كم يعمل به (22) قطارًا ويضم (4) محطات: شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا.

المشاركون في المشروعات

(150) شركة وطنية و(100 ألف) عامل ومهندس يعمل بمسار الخط الأخضر لضمان الانتهاء منه فى الموعد المحدد، ومقرر توريد (35) قطار بضائع كهربائى سريع للعمل على الشبكة الجديدة.

يستهدف المشروع مضاعفة نسبة المساحة المأهولة بالسكان من (6%) إلى (12%؜) بحلول 2030، مقرر تدشين عدد من الخطوط الجديدة بإجمالى أطوال (1000) كم فى الخطة المستقبلية للمشروع الجديد.