مترو الأنفاق: محطة الجيزة ستكون ربط بين الخط الرابع والثاني للمترو|فيديو

أكد اللواء دكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى محطة الأهرامات تمثل خطوة مهمة في إطار المتابعة الميدانية الدقيقة لمشروعات النقل القومي، وعلى رأسها المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يُعد واحدًا من أبرز المشروعات الاستراتيجية الجاري تنفيذها حاليًا في مصر، وأن هذه الزيارة تعكس اهتمام القيادة السياسية بمتابعة معدلات التنفيذ على أرض الواقع، والتأكد من الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، بما يضمن سرعة إنجاز المشروع وفق أعلى معايير الجودة العالمية.

تفاصيل المرحلة الأولى

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة "إكسترا نيوز"، إلى أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد من منطقة حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بعدد من المناطق الحيوية، وصولًا إلى محطة الفسطاط، بإجمالي 17 محطة تخدم شريحة واسعة من المواطنين.

وأضاف طارق جويلي، أن هذا الامتداد الجغرافي يعكس أهمية المشروع، حيث يربط بين غرب القاهرة وشرقها، مرورًا بمناطق ذات كثافات سكانية مرتفعة، ما يسهم في تقليل الضغط على وسائل النقل التقليدية وتحسين جودة الحياة اليومية للمواطنين، وأن اختيار مسار الخط جاء بعد دراسات دقيقة لتحديد المناطق الأكثر احتياجًا، بما يضمن تحقيق أقصى استفادة ممكنة من المشروع.

تنفيذ تحت الأرض

وكشف رئيس القومية للانفاق، أن الخط الرابع يتم تنفيذه في معظمه كنفق تحت سطح الأرض، بطول يقارب 40 كيلومترًا، وهو ما يهدف إلى تقليل التأثير على الحركة المرورية، خاصة في المناطق المزدحمة التي يمر بها المشروع.

وأوضح طارق جويلي، أن هذا التوجه يعكس حرص الدولة على تنفيذ المشروعات الكبرى دون تعطيل الحياة اليومية للمواطنين، مع الحفاظ على انسيابية المرور وتقليل الازدحام خلال فترة التنفيذ، وأن العمل تحت الأرض يتطلب تقنيات متقدمة وخبرات هندسية عالية، وهو ما تم توفيره بالفعل من خلال التعاون مع كبرى الشركات المتخصصة في هذا المجال.

تسريع وتيرة التنفيذ

وفيما يتعلق بمعدلات الإنجاز، أكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه تم الدفع بأربع ماكينات حفر عملاقة للعمل بالتوازي، بهدف تسريع وتيرة تنفيذ الأنفاق والانتهاء منها في أقرب وقت ممكن، وأن هذه الماكينات تعمل وفق أحدث النظم التكنولوجية، ما يسهم في تحقيق دقة عالية في التنفيذ، وتقليل الزمن المستغرق في أعمال الحفر، مقارنة بالطرق التقليدية.

وأوضح طارق جويلي، أن العمل يسير بشكل منتظم، حيث تم الانتهاء من أجزاء مهمة من الأنفاق بالفعل، مع استمرار العمل لاستكمال باقي المراحل خلال الأشهر المقبلة، وفق الجدول الزمني المحدد، وأن الخط يخدم مناطق سياحية بارزة، مثل منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، ما يعزز من سهولة الوصول إلى هذه المقاصد، ويدعم القطاع السياحي بشكل مباشر.

محور استراتيجي للنقل

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يمثل محورًا استراتيجيًا مهمًا في منظومة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى، حيث يسهم في ربط العديد من المناطق الحيوية ببعضها البعض، وأن المشروع لن يقتصر على الربط الداخلي فقط، بل سيتم ربطه مستقبلًا بالخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، بما يحقق تكاملًا فعليًا في شبكة النقل، ويسهل انتقال المواطنين بين مختلف أنحاء العاصمة.

وأوضح طارق جويلي، أن تنفيذ الخط الرابع يأتي ضمن خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، ما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتقليل معدلات التلوث، وأن المشروع سيحدث نقلة نوعية في وسائل النقل داخل القاهرة الكبرى، خاصة في ظل الزيادة السكانية الكبيرة التي تشهدها هذه المناطق، وأن هذه المشروعات تعكس رؤية الدولة نحو تحقيق تنمية مستدامة، من خلال توفير وسائل نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.

رؤية مستقبلية للنقل

واختتم اللواء طارق جويلي، بالتأكيد على أن الدولة ماضية بقوة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية، خاصة في قطاع النقل، الذي يمثل أحد أهم ركائز التنمية الاقتصادية، وأن الخط الرابع لمترو الأنفاق سيكون إضافة قوية لمنظومة النقل في مصر، وسيسهم في تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بما يتماشى مع رؤية مصر المستقبلية نحو بناء مدن ذكية ومستدامة.