الطريق
الأحد 15 نوفمبر 2026 06:05 مـ 4 جمادى آخر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
أستاذ هندسة البترول: مصر في حاجة ماسة لاكتشافات غازية مؤثرة تضاهي حقل ظُهر وزير العدل ورئيسة النيابة الإدارية يشهدان أداء اليمين القانونية للأعضاء المنقولين للمحاكم الابتدائية رئيس جمعية الطيارين بلبنان يكشف أسباب أزمة الطيران الأمريكي اللواء محمد المصري: 7 أكتوبر ضربة قاسمة أسقطت نظرية الأمن الإسرائيلي.. والاحتلال عاجز عن تحقيق الاستقرار المتحدث باسم وزارة الصحة في غزة: الاحتلال يستهدف القطاع الطبي بشكل ممنهج متحدث وزارة الصحة في غزة: نحتاج إلى 120 ألف خيمة بشكل عاجل.. والاحتلال دمر البنية التحتية محافظة الحديدة اليمنية: القوات اليمنية تتقدم ميدانيا على عدة جبهات.. والمعارك ضد الحوثيين على أشدها كنوز الذهب في جنوب مصر.. خبير اقتصادي يكشف كواليس ملف الدهابة وخطة تقنين أوضاعهم القاهرة تستضيف مؤتمر «REGENESIS» للطب التجديدي والبيولوجيا التخليقية برئاسة اللواء طبيب رأفت زاهر عبد الرحمن إبراهيم مدكور يكتب: وائل عطية.. طبيب يكسر قواعد الخوف النائب حسين أبو العطا: توجيهات السيسي ترسم خارطة طريق لتعزيز صلابة الاقتصاد المصري وتحفيز الاستثمار المستشار خالد السيد: توظيف الذكاء الاصطناعي بالنيابة العامة نقلة نوعية لتطوير منظومة العدالة وتسريع إنجاز القضايا

رئيس جمعية الطيارين بلبنان يكشف أسباب أزمة الطيران الأمريكي

 الكابتن مازن السماك، الخبير في شؤون الطيران ورئيس جمعية الطيارين الخاصين في لبنان
الكابتن مازن السماك، الخبير في شؤون الطيران ورئيس جمعية الطيارين الخاصين في لبنان

أرجع الكابتن مازن السماك، الخبير في شؤون الطيران ورئيس جمعية الطيارين الخاصين في لبنان، أزمة اضطراب حركة الطيران في الولايات المتحدة إلى فشل إداري وتقني ناجم عن إدخال تقنيات حديثة دون اختبار كافٍ أو وجود أنظمة بديلة للطوارئ.

وفي تصريحات لقناة "إكسترا لايف"، أوضح الكابتن السماك أن تدفق البيانات الكبيرة على الأجهزة القديمة أدى إلى تضارب في المعلومات المقدمة للمراقبين الجويين. مشيراً إلى أن أمريكا تضم 22 مركز مراقبة جوية لا تتبنى جميعها التقنيات ذاتها، فضلاً عن تلقي إدارة الطيران الفيدرالية العديد من الإنذارات المسبقة بشأن وجود 51 نظاماً بحاجة عاجلة للتعديل أو التغيير.

وانتقد الخبير في شؤون الطيران غياب التدريج في تجربة النظُم الجديدة وعدم وجود خطة بديلة للعودة السريعة للأنظمة القديمة، مؤكداً أن بعض الدول التي لا تملك تقنيات متطورة لا تواجه مثل هذه الأزمات بفضل كفاءة الإدارة. وأضاف أن البنية التحتية للملاحة في أمريكا، التي لا زالت تعتمد على أنظمة قديمة وكابلات نحاسية، تحتاج إلى تحديث جذري وشامل لضمان السلامة.

واختتم الكابتن السماك بالتأكيد على أن مجرد استعادة حركة الطيران لا يعني حل الأزمة جذرياً، مشدداً في الوقت ذاته على خلو الحادثة من أي مؤشرات تدل على وجود هجوم سيبراني