الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 01:02 صـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«فخر عائلة شوقي».. رامي عماد يتخرج ملازم طيار من الكلية الجوية بالأكاديمية العسكرية ناشئات اليد يواصلن الانتصارات في المونديال.. ويهزمن الأرجنتين بفارق 14 هدفًا «راجعوا دروس أكتوبر المجيد».. نجلاء العسيلي توجه رسالة حاسمة ردًا على تهديدات وزير المالية الإسرائيلي بشأن سيناء منتخب مصر يتوج بلقب بطولة إفريقيا لتنس الطاولة للسيدات بعد الفوز على تونس خبرات متراكمة ومسيرة من العمل.. سعيد السعداوي مديرًا لفرع شبكات الزيتون بشركة مياه الشرب النائب أشرف سعد سليمان: سيناء مصرية خالصة.. وسيادة مصر خط أحمر لا يقبل التفاوض تحت مظلة ”التضامن” و”الأوقاف”.. جمعية مسجد أبو بكر الصديق تنظم كبرى مسابقات القرآن الكريم بالجيزة بمشاركة نحو ألف متسابق فتح باب الترشح لانتخابات مجلس إدارة النادي المصري غدًا الأربعاء الأمين العام لجامعة الدول العربية يختتم زيارته الرسمية الأولى إلى لبنان كندة علوش في ضيافة ”صاحبة السعادة” الأمين العام لجامعة الدول العربية يزور جنوب لبنان تأكيداً للدعم العربي للبنان وشعبه بعد سنوات على ”العشق الممنوع”.. هايدي موسى تعيد الرومانسية إلى موقع تصويره بأغنية ”أول مكان”

حمدي عرفة يكشف لـ”الطريق” أسباب الازدحام في العاصمة.. ويضع آليات أكاديمية لحلها

الدكتور حمدي عرفة
الدكتور حمدي عرفة

تتسبب ظاهرة الازدحام المروري في تراجع الاقتصاد، ولهذا التكدس العديد من المشكلات ومنها الأعمال الإنشائية في الشوارع التي تتسبب في حدوث اختناقات مرورية ناتجة عن الحفريات، وتحويل السير إلى شوارع معينة دون غيرها، وتزامن موعد بدء الذهاب للعمل والمدارس ومغادرته في جميع الدوائر الحكومية سبب رئيسي في التكدس المروري، ويضع أستاذ المحليات بالجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا آليات أكاديمية لحل هذه الازمة.

قال الدكتور حمدي عرفة، أستاذ الإدارة الحكومية والمحلية كلية الإدارة الجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا، إن زيادة عدد السكان وصل إلى مائة واثنين مليون بداخل مصر كما أن التوسعات العمرانية وهي من الأسباب الرئيسية لوجود الازدحام والاختناق.

وأضاف حمدي عرفة، في حديثه لـ"الطريق"، أن الزيادة السكانية في مصرسنويًا بمعدل مليوني و300 الف مواطن، ووقفًا للجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء، لكل 13 ثاتية في مولد جديد.

وأشار"عرفة"، أن التكدس المروري بسبب الالتفاف حول نهر النيل في العقود الماضية وإهمال الحكومات السابقة للتخطيط العمراني في مصر، لافتاً إلى أن، إهمال ملف العشوائيات نتج عنه زيادة نسبة العشوائيات وزيادة المباني والباعة الجائلين كل هذا يؤدي إلي ازدحام وتكدس.

أوضح عرفة، أن المحافظات الأكثر عرضة للازدحام والاختناق محافظة الجيزة والقاهرة والقليوبية، وعدد سكانها 25 مليون مواطن، و11 مليون في محافظ القاهرة، مؤكدا أن، كل كيلو متر يقف عليه 9 آلاف مواطن في القاهرة.

وطلب عرفة، إعادة توريع الكثافة السكان لعدم حدوث تكدس ونقلهم إلى المحافظات الآخر، مضيفًا أن تزامن وقت العمل مع المدارس من الأسباب الرئيسة للازدحام، ويبلغ عدد طلبة المدارس 22 مليون طالب، و4 مليون طالب جامعي، كما يبلغ عدد الموظفين 4 مليون و900 الف موظف.

آليات الأكاديمية لحل الازدحام

كشف عرفة لـ "الطريق" آليات لحل الازدحام والتكدس المروري وهي كالآتي:

- الدولة تعمل على منع العشوائيات ومنع البناء المخالف.

- وجود تخطيط عمراني سليم لحل توزيع السكان على المدن الجديدة.

- مصر تمتلك 52 مدينة جديدة كالعاصمة وأسيوط والمنصورة الجديدة وغيرها من المدن.

- استخدام الذكاء الاصطناعي.

- زيادة العقوبة على من يخالف القانون في البناء.

- تطبيق اللامركزية الإدارية والمالية للمحافظات.

اقرأ أيضًا:”قطع غيار للبشر”.. استشاري جراحة عامة يكشف لـ”الطريق” استخدامات الخنزير لعلاج