الطريق
الخميس 4 يونيو 2026 06:04 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
أمين ”إسكان النواب”: العاصمة الإدارية بديل حضاري.. والبنية الذكية أهلتها لتنظيم فعاليات كبرى النائب عمرو الشلمة يطالب بـ”منصات ذكية” لتقديم الدعم الفني الفوري للفلاحين النائبة عبير عطا الله تحصل على الدكتوراه الفخرية في إدارة كرة القدم والإدارة الرياضية النائب عبد اللطيف أبو الشيخ يتقدم بطلب إحاطة عاجل بشأن تخفيض مقررات الأسمدة لمحصول قصب السكر النائب إيهاب إمام يتقدم بطلب إحاطة بشأن واقعة مسؤول التعليم الإعدادي بالقليوبية ويطالب بكشف نتائج التحقيقات النائبة جيهان شاهين تدين اقتحام المسجد الأقصى: انتهاك للقانون الدولي واستفزاز لمشاعر المسلمين نائب المحافظ يتابع ميدانيا الموقف التنفيذي لمشروع الصرف الصحي بمنطقة المتربه بمركز أوسيم محافظ الجيزة يتابع إنتظام العمل بالمركز التكنولوجى لخدمة المواطنين بحي الهرم حقيقة اختطاف شخص داخل سيارة ملاكي بالبحيرة لحوم مجهولة وأغذية فاسدة.. النيابة الإدارية تفتح تحقيقًا عاجلًا بشأن مطعم غير مرخص بمطوبس(صو) وزيرة الإسكان: التعامل مع أي تحديات أو معوقات تواجه المستثمرين بمنتهى الجدية والسرعة الأجهزة التنفيذية بقنا تشن حملة مكبرة بنجع حمادي وإزالة 17 حالة تعدٍ على أراضي أملاك الدولة وإسترداد 4291 متر

5 أسباب وراء طلاء الطائرات باللون الأبيض

الطائرات البيضاء-المصدر تايمز ناو
الطائرات البيضاء-المصدر تايمز ناو

على الرغم من أن العديد من شركات الطيران حول العالم تستخدم الآن ألوانًا وأنماطًا وأشكالًا مختلفة، إلا أن غالبية الطائرات لا تزال مطلية باللون الأبيض أثناء التصنيع.

جاءت الطائرات بجميع أنواع الألوان في السنوات الأولى للطيران، تغيرت الأمور عندما بدأ المصنعون في استخدام المعدن أو الكروم لتصميم طائرات بدون طلاء، لم يستمر هذا لفترة طويلة لأن الألواح سرعان ما ستصبح متسخة ومتربة وصدئة، بحسب موقع Times now.

وبدلاً من ذلك، بدأت شركات الطيران في طلاء وتلميع طائراتها بألوان فاتحة، معظمها بيضاء، لترك انطباع جيد لدى الركاب.

ولكن هل اقتصر استخدام اللون الأبيض على المظهر فقط؟ بالطبع لا بل اعتمدت بعض الشركات هذا اللون في الداخل أيضاً.

هناك العديد من الأسباب العلمية والتقنية وراء طلاء معظم الطائرات التجارية باللون الأبيض.

أولاً، يعكس اللون الأبيض ضوء الشمس على عكس الألوان الأخرى التي تمتص الضوء، يمكن للألوان الأخرى تسخين جسم الطائرة عن طريق امتصاص الضوء، بينما يقلل اللون الأبيض من التسخين والأضرار الناجمة عن الإشعاع الشمسي، سواء كانت الطائرة متحركة أو ثابتة.

ثانياً، يتلاشى اللون الأبيض بدرجة أقل من الألوان الأخرى عند تعرضه لظروف جوية شديدة، مثل الجليد والرياح والأمطار والتغيرات المنتظمة في درجات الحرارة.

يوضح Menkor aviation الخبير في صيانة الطائرات: "الدهانات الملونة تتلاشى بشكل أسرع من اللون الأبيض، مما يجعلها تفقد كل جاذبيتها الجمالية في أعين الركاب، وبعد ذلك يتعين على الشركات إعادة طلاء طائراتها بتكلفة هائلة، وعادة ما تستغرق عملية الطلاء من أسبوع إلى أسبوعين، وخلال هذه الفترة تكون الطائرة لا يدر إيرادات.

ثالثاً، تعزز الأجزاء الخارجية البيضاء من رؤية الطائرة وتزيد من اكتشاف الطيور وتجنبها، كما يسمح السطح الخارجي الأبيض للطيور بتحديد الطائرات بشكل أفضل والابتعاد عنها.

رابعاً، اللون الأبيض هو الطلاء الأكثر اقتصادا للطائرة، أما الألوان غير البيضاء فهي غالية الثمن، حيث تتراوح تكلفة عملية الطلاء بين 150 ألف دولار و300 ألف دولار للطائرة الواحدة.

خامساً، يجعل اللون الأبيض من السهل اكتشاف الأضرار أثناء الفحوصات المنتظمة، كما يكون من السهل اكتشاف الخدوش وانسكابات الزيت والأعطال الأخرى.

اقرأ أيضاً: بريطانيا تعلن نجاح أولى عمليات صناعة الدماء لنقلها إلى البشر