الطريق
الخميس 22 أكتوبر 2026 03:25 صـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
لماذا يلجأ الرجل للزيجة الثالثة والرابعة؟.. سلوى عبد الغفار تُجيب​​​​​​​ سلوى عبد الغفار: الزوجة الثانية قد تتحول إلى احتواء كامل حسب احتياجات كل شخص هل حقًا يوجد ما يسمى بـ”خطافة رجالة”؟.. سلوى عبد الغفار تفجر مفاجأة محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن انطلاق المؤتمر العلمى المصاحب لمهرجان الموسيقى العربية 34 بالمسرح الصغير رابطة الأندية تعلن عن تعديل في مواعيد مباريات المصري بكأس عاصمة مصر الدورة الثامنة تكرّم تجربتين شعريتين من العراق والمغرب.. ولجنة التحكيم تختار الفائزين من بين 15 صوتاً عربياً شاباً لماذا يعتبر العقار في مصر الملاذ الآمن رغم كل التحديات؟.. خبير يُجيب لماذا تفشل شركات بملايين الملايين وتنجح أخرى بدون رأس مال؟.. خبير استثمار يُجيب لماذا يخسر الجميع رغم جودة المنتجات؟.. خبير يستعرض خطورة ظاهرة ”المحيط الأحمر” في مصر قيادي بـ«المصريين»: رسائل السيسي في منتدى مصر تؤكد أهمية الوعي الوطني وحماية مؤسسات الدولة

عاجل.. جنوح ناقلة غاز مسال في قناة السويس دون تأثر حركة الملاحة

السفينة
السفينة

تعمل زوارق قطر قناة السويس، على تحرير سفينة تعطلت في القناة، يوم الأربعاء، لكن حركة المرور عبر الممر المائي التجاري الحيوي لم تتأثر.

وقالت وكالة رويترز نقلا عن مصدرين بالقناة إن السفينة العالقة هي ناقلة الغاز الطبيعي المسال جريس إميليا.


السفينة المعطلة تم بناؤها في عام 2021، وتبحر حاليًا تحت علم جزر البهاما.


وقال أحد المصادر إن الحادث وقع في الجزء الجنوبي من القناة، حيث تسمح قناة ثانية للسفن بتجاوز الانسداد الناجم عن عطل في المحرك.

وتأتي الحادثة الأخيرة بعد ثلاثة أسابيع فقط من إعادة تعويم سفينة MV Glory المتجهة إلى الصين والتي تحمل 66 ألف طن من الذرة من أوكرانيا بعد جنوحها.

في عام 2021، جنحت سفينة الحاويات التي يبلغ ارتفاعها 400 متر في القناة، مما أدى إلى عرقلة التجارة العالمية لمدة ستة أيام بسبب "أخطاء فنية أو بشرية".

منذ ذلك الحين، سعت إدارة القناة إلى ضمان توسيع القناة أو تعميقها في المواقع الرئيسية لمنع حدوث مثل هذه الحوادث مرة أخرى.

كما خصصت قوارب سحب أحدث وأكثر قوة للمساعدة في نقل السفن التي تقطعت بهم السبل في الممر المائي الحيوي الذي يمر عبره نحو 10 في المائة من التجارة العالمية.


اقرأ أيضا: بريطانيا.. نصف مليون شخص يضربون عن العمل وأزمة بالمدارس