الطريق
الخميس 4 يونيو 2026 10:19 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
مروة عثمان تكتب: رياضة الجيم بين الفوائد والأضرار محمد صالح يثمن قرار مد وقف ضريبة الأطيان.. ويطرح رؤية شاملة لتخفيض مستلزمات الإنتاج وزيادة أسعار التوريد نائب رئيس ”إرادة جيل” يطالب بالتوسع في الزراعة التعاقدية وإعادة هيكلة الديون المتعثرة للفلاحين الأغذية العالمي: تراجع التمويل الدولي يعود إلى الضغوط والأزمات العالمية المتزايدة الأغذية العالمي: الأمن الغذائي قضية أمن واستقرار ذات أبعاد سياسية ”يا أُمي وجدتها في مصر”.. قصة طالب إفريقي أبكت الحاضرين في برنامج ”المواطن والمسؤول” إعلام خارج الصندوق.. ”المواطن والمسؤول” يرفع هموم البسطاء للأجهزة التنفيذية استشاري: 5 عوالم افتراضية تكشف الوجه الخفي لسلوك الذكاء الاصطناعي المستقل الشرقية تعلن جاهزية لجان الثانوية الأزهرية لاستقبال الطلاب مختار غباشي: إيران مستعدة للرد إذا اجتاحت إسرائيل بيروت مختار غباشي: مضيق هرمز «الورقة الذهبية» التي اكتشفتها إيران خلال الحرب ندى ثابت: انتحال الصفة الطبية جريمة تهدد حياة المواطنين

أسامة ربيع يكشف تفاصيل تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس

صورة ارشيفية
صورة ارشيفية

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس، وما تم التخطيط للتطوير.

وقال الفريق أسامة ربيع، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي لهيئة قناة السويس، هو أحد مشروعات القناة المستقبلية، وتم التخطيط له قبل حادث السفينة" إيفر جيفن".

القطاع الجنوبي للقناة كان يواجه صعوبات

وأضاف" ربيع"، خلال استضافته مع الإعلامي حمدى رزق، على قناة صد البلد، إن منطقة قناة السويس من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 كانت بها مشاكل قاع صخري، لذلك كان فى صعوبة في التعامل معها بالكراكات العادية.

وتابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، تم تطوير القطاع الجنوبي منذ عام 1990، مؤكدا أنه تم وضع خطط للتعامل مع صعوبة المشروع.

ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن القطاع الجنوبي للقناة كان يواجه صعوبات في تعرج المحاور الخاصة بالقطاع، وتم وضع خطة للتطوير من ميزانية هيئة قناة السويس بتكلفة 9 مليار جنيه.

اقرأ.. أيضا : مصطفى بكري يكشف حقيقة فرض رسوم على دقيقة مكالمة الهاتف المحمول

موضوعات متعلقة