الطريق
الخميس 4 يونيو 2026 10:18 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
مروة عثمان تكتب: رياضة الجيم بين الفوائد والأضرار محمد صالح يثمن قرار مد وقف ضريبة الأطيان.. ويطرح رؤية شاملة لتخفيض مستلزمات الإنتاج وزيادة أسعار التوريد نائب رئيس ”إرادة جيل” يطالب بالتوسع في الزراعة التعاقدية وإعادة هيكلة الديون المتعثرة للفلاحين الأغذية العالمي: تراجع التمويل الدولي يعود إلى الضغوط والأزمات العالمية المتزايدة الأغذية العالمي: الأمن الغذائي قضية أمن واستقرار ذات أبعاد سياسية ”يا أُمي وجدتها في مصر”.. قصة طالب إفريقي أبكت الحاضرين في برنامج ”المواطن والمسؤول” إعلام خارج الصندوق.. ”المواطن والمسؤول” يرفع هموم البسطاء للأجهزة التنفيذية استشاري: 5 عوالم افتراضية تكشف الوجه الخفي لسلوك الذكاء الاصطناعي المستقل الشرقية تعلن جاهزية لجان الثانوية الأزهرية لاستقبال الطلاب مختار غباشي: إيران مستعدة للرد إذا اجتاحت إسرائيل بيروت مختار غباشي: مضيق هرمز «الورقة الذهبية» التي اكتشفتها إيران خلال الحرب ندى ثابت: انتحال الصفة الطبية جريمة تهدد حياة المواطنين

خبير سياسي لـ الطريق: تفريغ الناقلة «صافر» نزع فتيل أكبر قنبلة موقوتة في العالم

نجاح تفريغ صافر
نجاح تفريغ صافر

قال الدكتور محمد صالح الحربي، عضو الجمعية السعودية للعلوم السياسية، والخبير الاستراتيجي، إن نجاح إفراغ ناقلة النفط "صافر" بمثابة نزع فتيل أكبر قنبلة موقوتة في العالم، مشيرا إلى الأضرار التي كانت ستحدث حال فشل عملية الإفراغ، مثلما شاهد العالم ما وقع في ألاسكا عام 1980 في موقف مشابه.

وأضاف في تصريحات خاصة لصحيفة "الطريق" أن ناقلة النفط صافر، كانت تمثل تهديدا كبيرا للبيئة والحياة الفطرية، مشيرا إلى الجهد الكبير للأمم المتحدة لإفراغ الناقلة المتهالكة منذ عام 2015.

وذكر أن العملية تطلبت جمع 144 مليون دولار، لنقل النفط من صافر، إلى سفينة "اليمن"، لافتا لجهود المملكة العربية السعودية في هذا الإطار سواء على المستوى الدبلوماسي، أو من خلال الدعم المادي الذي وصل إلى 18 مليون دولار.

وأكد أن التخلص من مليون و200 ألف برميل محملة بالنفط، جهد كبير يجب الإشادة به، خصوصا وأن الناقلة صافر، تقع على بعد كيلومترات قليلة من ميناء الحديدة الاستراتيجي، وفي منطقة مرتبطة بـ 6 دوائر عالمية.

ولفت إلى أن انهيار ناقلة النفط صافر، كانت ـ حال حدوثه ـ سيمتد إلى الممرات الحيوية المهمة بالنسبة للعالم، وللتجارة، وأبرزها قناة السويس، وباب المندب، إضافة إلى تضرر الشعب المرجانية، والثروة السميكة.

وأشار إلى أن المرحلة الحالية في التعامل مع ناقلة النفط، قد تستغرق 4 أسابيع، لتنظيف الخزان من السوائل، وتدوير السفينة والتخلص منها، لكن الأهم من كل ذك هو "نزع الفتيل الذي كان سيؤدي إلى كارثة عالمية".

اقرأ أيضا| رئيس الاستخبارات الروسية: أوروبا باتت مخيفة ولا يقبل إنسان عاقل العيش فيها