الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 05:59 مـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
ختام فعاليات التدريب الجوي المصري الفرنسي المشترك ”آمون - 2026 ” المهندس أحمد طبلية يكشف أبرز تحديات وفرص الاستثمار في السوق العقاري عبد الخالق إبراهيم: التنمية ليست فن تحقيق المستحيل بل علم اختيار أفضل الممكن عضو جمعية المعماريين: المدن الجديدة تعيد رسم خريطة العمران في مصر عبدالناصر زيدان: الأهلي يرفض تقديم موعد مباراة بيراميدز ويتمسك بإقامتها 23 نوفمبر وزير الشباب والرياضة يهنئ منتخب مصر للرجال لتنس الطاولة بعد التتويج بلقب بطولة إفريقيا استجابةً لدعوة الرئيس.. معهد إعداد القادة ينظم ملتقى طلاب الجامعات المصرية استكمالًا للحوار الطلابي في إطار منتدى مصر 2026 تحت شعار «إبداع..... وزارة التعليم العالي تطلق سلسلة «التعليم العالي في أرقام» لرصد تطور المنظومة خلال الفترة من 2014 إلى 2026 تحت شعار «كنا.. وأصبحنا» عبدالناصر زيدان يكشف موقف أحمد فتوح من هجوم جماهير الزمالك عليه مفتي الجمهورية يؤكد: الوعي يمثل ركيزة أساسية في بناء الأوطان وصناعة الإنسان القادر على الإسهام في نهضة مجتمعه واستقرار دولته التخطيط العمراني بقنا يعتمد أحوزة جديدة لـ6 نجوع بمراكز أبوتشت ودشنا وقفط وقوص بترول أسيوط: نجهز مذكرة ضد حمادة القلاوي لاتحاد الكرة.. وقراراته أثرت في نتيجة مباراة الزمالك

مدبولي: الزيادة الأخيرة في أسعار تذاكر المترو والسكك الحديدية لا تغطي تكاليف التشغيل والصيانة

مدبولي _ رئيس مجلس الوزراء
مدبولي _ رئيس مجلس الوزراء

قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إنّ الدولة المصرية تدعم كثيرا من السلع، موضحا أن فاتورة الأدوية التي تصرف مجانا للمواطنين الذين يتلقون الخدمات العلاجية في المستشفيات بلغت 22 مليار جنيه، بالإضافة إلى دعم المياه، والأسمدة، ولبن الأطفال، وغيرها تقديرا من الدولة للموقف.

وأضاف رئيس مجلس الوزراء، خلال كلمته في مؤتمر صحفي، المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز": "نلمس نبض الشارع، ونعلم أن المواطن المصري يتحمل أعباء، وبقدر قدرتنا كدولة فإننا نتعامل مع هذه الأعباء"، مشيرا إلى أن الزيادات مؤخرا على تذاكر مترو الأنفاق والسكك الحديدية لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة.

وأشار "مدبولي"، إلى أن الدولة عندما تطلق مشروعات كي تخدم المواطن مثل المترو الأنفاق، والسكك الحديدية، فإنها تتحمل التكلفة الاستثمارية التي قد تبلغ عشرات المليارات، لكن المشروع يجب أن يغطي تكلفة تشغيله وصيانته على الأقل كي نضمن الحفاظ عليه للمواطن المصري بنفس الجودة للأبد.

وتابع أنه يجرى تغطية تكاليف التشغيل والصيانة من أسعار التذاكر التي يدفعها المواطن حتى تظل الخدمة بالجودة نفسها على مدى زمني بعيد، ومن ثم فإن الدولة عندما تضطر إلى زيادة أسعار تذاكر المترو الأنفاق والسكك الحديدية، فتستهدف الحفاظ على المرافق، كما أن الدولة لم تفرض أي زيادات منذ 3 سنوات تخفيفا للأعباء الملقاة على عاتق المواطن المصري.