الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 04:36 مـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برلماني: إنشاء جامعة كيان خطوة مهمة.. لكن لا يجوز استمرار بعض العاملين بالجامعات بنظام اليومية مقابل 88 جنيهًا الأكاديمية العربية تناقش توظيف الذكاء الاصطناعي لتعزيز مرونة سلاسل الإمداد وبناء مستقبل مصر الرقمي ‏ أمل عصفور تؤكد أهمية تعزيز التعاون الدولي وعقد شراكات مع جامعات عالمية للارتقاء بمنظومة التعليم العالي النائب ممدوح جاب الله: جامعة ”كيان” للقوات المسلحة ستُخرج كوادر منضبطة وقادرة على تلبية احتياجات سوق العمل الصحفية نيفين مصطفى تهنئ شقيقها بعيد ميلاد ابنه ”مصطفى” وتتمنى له عامًا سعيدًا اتحاد الكرة يترقب قرار ”كاف” بشأن زيادة مقاعد الأندية المصرية في البطولات الأفريقية وزير المالية: سددنا ٧٠ مليار جنيه للمصدرين خلال ٦ سنوات.. ونستهدف الانتهاء من كل المتأخرات خلال سنتين مفتي الجمهورية يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بالذكرى الـ74 لثورة يوليو المجيدة بالأرقام.. كيف التهم التنين الصيني حصة أوروبا الصناعية وقفز بالفائض التجاري لـ 411 مليار دولار؟ مصر تستهدف الوصول بصادرات التعهيد إلى 6 مليارات دولار ضمن خطة استراتيجية جديدة حتى 2030 العد التنازلي بدأ.. تعرف على موعد صدور ملامح حركة تنقلات ضباط الشرطة 2026 التعليم العالي: 33 ألف طالب يسجلون لأداء اختبارات القدرات

بشرة خير يا مصريين.. «مصر» تنفذ أضخم شبكة قطارات في العالم

الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق
الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق

في ضوء المشروعات التنموية في البنية التحتية، وتحديد منظومة «السكة الحديد»، التي أصبحت بـ«شهادة دولية»، في أعلى الترتيبات، في هذا الصدد تقوم «مصر» بتنفيذ سادس أكبر شبكة قطار كهربائي سريع في العالم لربط أكثر من 80 مدينة ببعضها البعض؛ ومن المقرر تشغيل أول خط للربط من العين السخنة حتى مرسى مطروح مرورًا بالإسكندرية والعلمين الجديدة.

أهم المعلومات عن الشبكة

_ حجم الشبكة الحديدية الجديدة يبلغ (2000) كم مقسمة إلى (3) خطوط رئيسية.

_ تعد سادس أضخم شبكة قطارات سريعة في العالم و(1/5) حجم شبكة السكك الحديدية المنفذة خلال (160) عاما.

_تبلغ سرعة القطارات (250) كم في الساعة ما يؤهله لقطع المسافة بين الإسكندرية وأسوان في (4) ساعات والمسافة بين العلمين والعين السخنة في ساعة ونصف.

_يربط القطار (80) مدينة أغلبها مدن الجيل الثاني والثالث والرابع مع المدن القديمة القائمة على رأسها القاهرة والإسكندرية.

الخطوط التي تم تنفيذها

الخط الأول: المقرر تسميته "الخط الأخضر" يبلغ طوله (660) كم ويعمل به (34) قطارًا بإجمالي (22) محطة: العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادي النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدي عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باي ــ مطروح.

الخط الثانى «الخط الأزرق»: يعمل به (64 قطارًا) ويبلغ طوله (1100) كم يضم (35) محطة: الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجع حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل.

الخط الثالث «الخط الأحمر»: بطول (225) كم يعمل به (22) قطارًا ويضم (4) محطات: شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا.

المشاركون في المشروعات

(150) شركة وطنية و(100 ألف) عامل ومهندس يعمل بمسار الخط الأخضر لضمان الانتهاء منه فى الموعد المحدد، ومقرر توريد (35) قطار بضائع كهربائى سريع للعمل على الشبكة الجديدة.

يستهدف المشروع مضاعفة نسبة المساحة المأهولة بالسكان من (6%) إلى (12%؜) بحلول 2030، مقرر تدشين عدد من الخطوط الجديدة بإجمالى أطوال (1000) كم فى الخطة المستقبلية للمشروع الجديد.