الطريق
الجمعة 24 يوليو 2026 02:28 صـ 7 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزارة العدل: لا صحة للاستعلام عن الحسابات البنكية للمدعى عليهم في قضايا النفقة دون حكم قضائي أمين ثقافة حزب «المصريين»: الجمهورية الجديدة امتداد لأهداف ثورة 23 يوليو وكلمة الرئيس أكدت استمرار مسيرة البناء والتنمية العبسي: ثورة 23 يوليو فتحت آفاق مشاركة المرأة في ميادين النضال الوطني والتنموي سعيد السعيطي: تملك الأجانب للعقار قد يتحول من فرصة استثمارية إلى ثغرة استراتيجية بلا ضوابط ما سر احتفاظ مصر بصدارة القارة الإفريقية في جذب الاستثمارات الأجنبية للعام الرابع على التوالي؟ برلماني: كلمة الرئيس السيسي في ذكرى ثورة يوليو أكدت أن الجمهورية الجديدة امتداد لمسيرة الدولة الوطنية ياسر عرفة: ثورة 23 يوليو علامة مضيئة في تاريخ مصر ورسخت دعائم الدولة الوطنية الحديثة المنوفية تخبئ كنزًا جديدًا.. الآثار تكشف: 560 تمثالًا وتمائم أثرية| فيديو بحضور السفير جمال متولي.. قيادات الجالية المصرية بالنرويج تشارك احتفالات السفارة بالعيد القومي لثورة 23 يوليو أمل سلامة: كلمة الرئيس السيسي في ذكرى ثورة يوليو أكدت رسوخ الدولة المصرية وثبات رؤيتها للمستقبل بدل الزحام.. التموين تعلن: قدم تظلم وقف الدعم من أقرب مكتب بريد|فيديو محمد رمضان أبوطالب: ثورة 23 يوليو رسخت العدالة الاجتماعية وكلمة الرئيس جددت الالتزام بحماية المواطن

مجلة ”سيونس وأفونير”: الحروب تزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون

تعبيرية
تعبيرية

أكدت مجلة "سيونس وأفونير" المتخصصة الفرنسية اليوم الأحد، أن الحروب تزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للطيران المدني حيث يؤدي إغلاق المجال الجوي أثناء النزاعات الطويلة الأمد إلى إجبار الطائرات على تمديد مساراتها ، الأمر الذي يكون له عواقب وخيمة على استهلاكها للكيروسين وانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في القطاع.
وذكرت مجلة "سيونس وأفونير" ، أن حساب البصمة الكربونية للطيران ليس بالأمر السهل حيث أنه تم تعزيز التدابير الرامية إلى تجنب الطيران فوق المناطق التي تشهد نزاعات من خلال حظر الطيران في المجال الجوي لهذه الدول.
وأضافت المجلة أنه منذ بدء العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا في فبراير عام 2022، لم يعد بإمكان الطائرات الأوروبية استخدام المجال الجوي الروسي ردا على استبعاد الطائرات الروسية من المجال الجوي الأوروبي، ونتيجة لذلك، اضطرت شركات الطيران إلى مراجعة خطط رحلاتها.
وسعى باحثون من معهد "بيير سيمون لابلاس" (جامعة السوربون/المدرسة المتعددة التقنيات/جامعة فيرجينيا كوينزلاند) وجامعة ريدينغ الإنجليزية إلى اكتشاف العواقب المترتبة على استهلاك الطائرات والانبعاثات وقد نُشرت النتائج في مجلة "كوميونيكيشنز إيرث أند انفايرنمنت".