الطريق
السبت 5 يوليو 2025 11:05 مـ 10 محرّم 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
تعيين على السعيد مديرًا فنيًا للفريق الأول للكرة النسائية بنادي الزمالك مصر تفوز على تونس وتتصدر الدور التمهيدي بالبطولة العربية لسيدات السلة مهرجان قسم المسرح الدولي للأقسام والمعاهد المتخصصة يعلن اللجنة العليا لدورته الـ 18 طهران ترفض تفقد منشآتها النووية.. والوكالة الدولية للطاقة الذرية تسحب آخر مفتشيها الزمالك يضم بيجاد مروان لتدعيم صفوف فريق اليد القاهرة الإخبارية: مئات الرضع مهددون بالموت في غزة بسبب نقص حليب الأطفال ارتفاع عدد الوفيات في حادث الطريق الإقليمى لـ” 10 أشخاص” الرئيس السيسى يوجه ”الداخلية” بسرعة اتخاذ الإجراءات القانونية ضد المخالفين على كافة الطرق شاهد| عضو حزب المحافظين البريطانى: إيران تهدد رغم وقف النار ومؤشرات على صراع داخلى أزمة وقود خانقة في غزة تهدد حياة المرضى مراسلة القاهرة الإخبارية: إحباط محاولة تهريب وثائق مرتبطة بـ”الإخوان” المحظورة في الأردن الفنان محمد أبو داوود يروي كواليس أصعب موقف في حياته الفنية

أسامة الجندي: تطوير قناة السويس مستمر لمواكبة تحديثات السفن العالمية

قناة السويس
قناة السويس

قال الفريق أسامة الجندي، رئيس لجنة الدفاع والأمن القومي بمجلس الشيوخ، إن قناة السويس يتم تطويرها باستمرار حتى تكون مواكبة للتطور الذي تشهده أحجام السفن العالمية ويتم ذلك عبر توسيع وتعميق المجرى الملاحي.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، ببرنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة صدى البلد، أن قناة السويس على مدار تاريخها تم غلقها 5 مرات وكان أخرها في عدوان 1967 واستمر إغلاق القناة لمدة 8 سنوات، ثم تمت إعادة افتتاحها في 5 يونيو 1977.

وكشف رئيس لجنة الدفاع والأمن القومي بمجلس الشيوخ، أنه في البداية كان يتم العبور في قناة السويس عبر قافلتين من الشمال والجنوب ثم تطور الأداء في القناة وتم السماح بعبور السفن على مدار الـ 24 ساعة بعد إنشاء قناة السويس الجديدة.

وأشار الفريق أسامة الجندي إلى أن قناة السويس يمر بها نحو 8% من حجم التجارة العالمية وتوفر مسافات كبيرة جدا للسفن المارة بها في أهم ممر ملاحي في العالم.

اقرأ أيضا: التعاون الدولى: مصر حلقة وصل لتعزيز العلاقات الروسية الأفريقية

وتابع الفريق أسامة الجندي، أن فكرة قناة السويس موجودة من عصر ما قبل التاريخ وهي قناة تاريخية تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر.