الطريق
الإثنين 20 يوليو 2026 11:07 مـ 4 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
صحة قنا تعلن شروط القبول بدفعة جديدة لمدارس التمريض للعام الدراسي 2026/ 2027 أشرف محمود: الأمن المروري جزء لا يتجزأ من الأمن القومي كيف تسببت غفلة مؤقتة في سجن نبي الله يوسف 7 سنوات كاملة؟.. أزهري يُجيب الحبس والغرامة في انتظار المخالفين.. خبير يكشف عقوبات السير عكس الاتجاه والانتظار الخاطئ كيف سيغير الأتوبيس الترددي والمونوريل وجه الحركة المرورية؟.. خبير يُجيب رضا فرحات: الاعتداء على دول الخليج يفرض موقفا عربيا موحدا لحماية الأمن الإقليمي محافظ بني سويف يُناقش مقترحات الضرائب العقارية لتعزيز التحول الرقمي أحمد محسن: ثورتا 23 يوليو و30 يونيو شكلتا ركيزتين أساسيتين في بناء الدولة المصرية ”بطل خارج المستطيل الأخضر.. لقطة عفوية من كوكوريلا بكأس العالم تشعل منصات التواصل” أكسيوس: الجيش الإسرائيلي سينسحب من المناطق التجريبية في جنوب لبنان غدا الثلاثاء وزيرة المحليات تتابع مع محافظ جنوب سيناء الموقف التنفيذى للمشروعات التنموية والخدمية والبيئية محافظ جنوب سيناء يتابع معدلات تنفيذ مشروع ”جرين شرم” ويبحث التعاون مع جامعة الملك سلمان الدولية

حمدي عرفة يكشف لـ”الطريق” أسباب الازدحام في العاصمة.. ويضع آليات أكاديمية لحلها

الدكتور حمدي عرفة
الدكتور حمدي عرفة

تتسبب ظاهرة الازدحام المروري في تراجع الاقتصاد، ولهذا التكدس العديد من المشكلات ومنها الأعمال الإنشائية في الشوارع التي تتسبب في حدوث اختناقات مرورية ناتجة عن الحفريات، وتحويل السير إلى شوارع معينة دون غيرها، وتزامن موعد بدء الذهاب للعمل والمدارس ومغادرته في جميع الدوائر الحكومية سبب رئيسي في التكدس المروري، ويضع أستاذ المحليات بالجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا آليات أكاديمية لحل هذه الازمة.

قال الدكتور حمدي عرفة، أستاذ الإدارة الحكومية والمحلية كلية الإدارة الجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا، إن زيادة عدد السكان وصل إلى مائة واثنين مليون بداخل مصر كما أن التوسعات العمرانية وهي من الأسباب الرئيسية لوجود الازدحام والاختناق.

وأضاف حمدي عرفة، في حديثه لـ"الطريق"، أن الزيادة السكانية في مصرسنويًا بمعدل مليوني و300 الف مواطن، ووقفًا للجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء، لكل 13 ثاتية في مولد جديد.

وأشار"عرفة"، أن التكدس المروري بسبب الالتفاف حول نهر النيل في العقود الماضية وإهمال الحكومات السابقة للتخطيط العمراني في مصر، لافتاً إلى أن، إهمال ملف العشوائيات نتج عنه زيادة نسبة العشوائيات وزيادة المباني والباعة الجائلين كل هذا يؤدي إلي ازدحام وتكدس.

أوضح عرفة، أن المحافظات الأكثر عرضة للازدحام والاختناق محافظة الجيزة والقاهرة والقليوبية، وعدد سكانها 25 مليون مواطن، و11 مليون في محافظ القاهرة، مؤكدا أن، كل كيلو متر يقف عليه 9 آلاف مواطن في القاهرة.

وطلب عرفة، إعادة توريع الكثافة السكان لعدم حدوث تكدس ونقلهم إلى المحافظات الآخر، مضيفًا أن تزامن وقت العمل مع المدارس من الأسباب الرئيسة للازدحام، ويبلغ عدد طلبة المدارس 22 مليون طالب، و4 مليون طالب جامعي، كما يبلغ عدد الموظفين 4 مليون و900 الف موظف.

آليات الأكاديمية لحل الازدحام

كشف عرفة لـ "الطريق" آليات لحل الازدحام والتكدس المروري وهي كالآتي:

- الدولة تعمل على منع العشوائيات ومنع البناء المخالف.

- وجود تخطيط عمراني سليم لحل توزيع السكان على المدن الجديدة.

- مصر تمتلك 52 مدينة جديدة كالعاصمة وأسيوط والمنصورة الجديدة وغيرها من المدن.

- استخدام الذكاء الاصطناعي.

- زيادة العقوبة على من يخالف القانون في البناء.

- تطبيق اللامركزية الإدارية والمالية للمحافظات.

اقرأ أيضًا:”قطع غيار للبشر”.. استشاري جراحة عامة يكشف لـ”الطريق” استخدامات الخنزير لعلاج