الطريق
الخميس 19 يونيو 2025 11:38 صـ 23 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
حزب أبناء مصر يشارك في احتفالات السفارة الإيطالية بالعيد الوطني الخارجية الإيرانية: هجوم إسرائيل على إيران ما كان ليحدث لولا موافقة واشنطن المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية: احتمال وقوع حادث إشعاعي يبقى قائما عند ضرب موقع نووي شاهد| وزير التموين: الاحتياطي الاستراتيجي آمن.. ولدينا وفرة تكفي لستة أشهر وأكثر شاهد| وزير الكهرباء: لا انقطاع للتيار.. واستخدام الوقود البديل والطاقات المتجددة ساعد في تلبية الاحتياجات التلفزيون الإيراني: بدء الموجة الـ 13 من عمليات الوعد الصادق بإطلاق صواريخ ثقيلة وبعيدة المدى بوتين: الضربات الإسرائيلية تعزز شعبية النظام الإيراني جيش الاحتلال: رصدنا قبل قليل إطلاق صواريخ من إيران الخارجية الإيرانية: هجوم إسرائيل على إيران ما كان ليحدث لولا موافقة واشنطن إعلام إسرائيلي: الجيش أعلن شن غارات على نحو 20 موقعا نوويا إيرانيا ومواقع أسلحة الدكتور أيمن رفعت المحجوب يكتب: جدلية الأديان في العدالة الاجتماعية (ج٢) ضياء رشوان: استطلاعات أمريكية تُظهر رفضًا شعبيًا واسعًا للحرب على إيران

حمدي عرفة يكشف لـ”الطريق” أسباب الازدحام في العاصمة.. ويضع آليات أكاديمية لحلها

الدكتور حمدي عرفة
الدكتور حمدي عرفة

تتسبب ظاهرة الازدحام المروري في تراجع الاقتصاد، ولهذا التكدس العديد من المشكلات ومنها الأعمال الإنشائية في الشوارع التي تتسبب في حدوث اختناقات مرورية ناتجة عن الحفريات، وتحويل السير إلى شوارع معينة دون غيرها، وتزامن موعد بدء الذهاب للعمل والمدارس ومغادرته في جميع الدوائر الحكومية سبب رئيسي في التكدس المروري، ويضع أستاذ المحليات بالجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا آليات أكاديمية لحل هذه الازمة.

قال الدكتور حمدي عرفة، أستاذ الإدارة الحكومية والمحلية كلية الإدارة الجامعة الدولية للعلوم والتكنولوجيا، إن زيادة عدد السكان وصل إلى مائة واثنين مليون بداخل مصر كما أن التوسعات العمرانية وهي من الأسباب الرئيسية لوجود الازدحام والاختناق.

وأضاف حمدي عرفة، في حديثه لـ"الطريق"، أن الزيادة السكانية في مصرسنويًا بمعدل مليوني و300 الف مواطن، ووقفًا للجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء، لكل 13 ثاتية في مولد جديد.

وأشار"عرفة"، أن التكدس المروري بسبب الالتفاف حول نهر النيل في العقود الماضية وإهمال الحكومات السابقة للتخطيط العمراني في مصر، لافتاً إلى أن، إهمال ملف العشوائيات نتج عنه زيادة نسبة العشوائيات وزيادة المباني والباعة الجائلين كل هذا يؤدي إلي ازدحام وتكدس.

أوضح عرفة، أن المحافظات الأكثر عرضة للازدحام والاختناق محافظة الجيزة والقاهرة والقليوبية، وعدد سكانها 25 مليون مواطن، و11 مليون في محافظ القاهرة، مؤكدا أن، كل كيلو متر يقف عليه 9 آلاف مواطن في القاهرة.

وطلب عرفة، إعادة توريع الكثافة السكان لعدم حدوث تكدس ونقلهم إلى المحافظات الآخر، مضيفًا أن تزامن وقت العمل مع المدارس من الأسباب الرئيسة للازدحام، ويبلغ عدد طلبة المدارس 22 مليون طالب، و4 مليون طالب جامعي، كما يبلغ عدد الموظفين 4 مليون و900 الف موظف.

آليات الأكاديمية لحل الازدحام

كشف عرفة لـ "الطريق" آليات لحل الازدحام والتكدس المروري وهي كالآتي:

- الدولة تعمل على منع العشوائيات ومنع البناء المخالف.

- وجود تخطيط عمراني سليم لحل توزيع السكان على المدن الجديدة.

- مصر تمتلك 52 مدينة جديدة كالعاصمة وأسيوط والمنصورة الجديدة وغيرها من المدن.

- استخدام الذكاء الاصطناعي.

- زيادة العقوبة على من يخالف القانون في البناء.

- تطبيق اللامركزية الإدارية والمالية للمحافظات.

اقرأ أيضًا:”قطع غيار للبشر”.. استشاري جراحة عامة يكشف لـ”الطريق” استخدامات الخنزير لعلاج