الطريق
السبت 17 أكتوبر 2026 03:33 صـ 4 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
استغاثة عاجلة إلى رئيس الوزراء ووزيري الزراعة والبيئة.. من يحاسب المسؤولين عن جمعية أحمد عرابي بالعبور؟ غرفة الصناعات النسيجية تبحث آفاق التعاون الدولي في مؤتمر «ITMF» بالبرازيل.. والقاهرة تستضيف دورة 2027 بعد غياب 20 عامًا ميريت طارق تحصد المركز الثاني في الفروسية وتواصل نشاطها في مجالات التجميل والفن كيف نردم الفجوة بين المناهج الأكاديمية واحتياجات سوق العمل؟.. نقيب المهندسين السابق يُجيب نقيب المهندسين السابق: إصلاح التعليم هو المدخل الوحيد لقراءة قدرات الشباب ومواجهة التحديات الاقتصادية رئيس جامعة الأزهر الأسبق: الإيثار وتكريم الضيف هما سمة المصريين حتى في أوقات الشدة والاحتياج كيف تذوب الفوارق العرقية واللغوية داخل قاعات الأزهر الشريف؟.. رئيس الجامعة الأسبق يُجيب عضو الوطنية للصحافة: ثقافة انتظار الوظيفة الحكومية مفهوم عتيق يجب تجاوزه.. وهدفنا غرس الفكر الحر لدى الشباب نافع التراس: جيل المستقبل لا يُبنى بالصدفة.. ونحتاج إلى شمولية المعرفة بجانب التخصص الدقيق أحمد عبد الحافظ: ”منتدى مصر” يجمع الخبراء ورجال الأعمال بالشباب لتقديم رؤية اقتصادية واقعية تحمي العقول من التضليل هل يتيح تمديد مهلة التصالح البناء من جديد؟.. ماير جرجس يُجيب رئيس شعبة السيارات يكشف أسباب مخاوف المواطنين من السيارات الكهربائية

محمد شتا: «سوق السيارات في مصر عبثي».. فيديو

 محمد شتا، خبير سيارات
محمد شتا، خبير سيارات

قال محمد شتا، خبير سيارات إن أسعار السيارات في مصر أصبحت باهظة الثمن بعد حملة "خليها تصدي" خلال فترة كورونا، وأزمة الشرائح الإلكترونية، في حين أن أسعار السيارات في الخارج انخفضت بشكل كبير خلال هذه الفترة.

اقرأ أيضًا: خبير يقدم نصائح للتسوق الإلكتروني بشكل آمن.. فيديو

وأوضح خبير السيارات، خلال حواره في برنامج «صباح البلد»، المذاع عبر فضائية «صدى البلد»: "سوق السيارات في مصر عبثي ومحكوم بقوانين قديمة، فمنذ 30 عاما جاءت بعض شركات السيارات وأوهموا الحكومات السابقة وقتها بأنهم سيجعلون مصر المركز الرئيسي والقاعدة التصديرية الأولى في الشرق الأوسط لتصدير السيارات، في مقابل عمل حماية لسياراتهم".

اقرأ أيضًا: أستاذ علوم سياسية: التحول الأخضر مشروع ليس بجديد بالنسبة لمصر.. فيديو

وأضاف، أن هناك قوانين صدرت حينها وغير مفهومة إلى الآن، لا سيما وأنها تمنع استيراد السيارات المستعملة، لذا أصبح السوق صغير للغاية، ولا يستوعب أكثر من 100 إلى 200 ألف سيارة سنويًا، بسبب ارتفاع أسعارها.

اقرأ أيضًا: طبيب يحذر من خطورة تحدي «توستر ستيك»: يصيب بالتسمم الغذائي.. فيديو

موضوعات متعلقة