الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 04:23 مـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
النائب محمد نصر الأسيوطي: منتدى مصر منصة مهمة لطرح رؤى مبتكرة لتعزيز الأمن الغذائي وتحقيق التنمية المستدامة جودي محمد تحصد فضية البطولة الأفريقية للدراجات في كينيا الـ5000 دولار قربت؟.. دانيال البنا: قفزات قياسية للمعدن الأصفر بحلول منتصف 2027|فيديو قيادي بحماة الوطن: تهديدات سموتريتش باحتلال سيناء عبثية ومرفوضة.. وأرض مصر خط أحمر لن يسمح بالمساس به النائب أحمد حافظ: سيناء خط أحمر.. ومصر لن تسمح بفرض أي معادلات تمس أمنها القومي قناة السويس تبحث التعاون مع الخط الملاحي Hapag-Lloyd بقطاع جنوب أوروبا وزيادة معدلات العبور النائب سعيد العماري: سيناء خط أحمر.. والسيادة المصرية ليست محلًا للتهديد أو المساومة العربي الناصري: تصريحات سموتريتش بشأن سيناء تكشف استمرار نهج التهديد والتوسع الإسرائيلي.. وسيناء لا تقبل المساس اشتعال المنافسة على منصب العمدة بقرية بوق في القوصية.. ومحمود عبدالغني بين 5 مرشحين النائبة جيلان أحمد: منتدى مصر 2026 منصة لصناعة الوعي الوطني وتمكين الشباب في مواجهة تحديات المستقبل محمد بلتاجي للحكومة الإسرائيلية: إما إقالة سموتريتش أو تحمل مسؤولية تهديداته.. ومصر تملك الرد المناسب 250 شركة ناشئة.. رأفت هندي: 200 ألف فرصة عمل في الاتصالات بحلول 2030|فيديو

حصاد 30 يونيو.. «التخطيط»: إنشاء 7000 كيلو من الطرق الجديدة وإنشاء 1000 كوبرى علوى ونفق

شبكة الطرق
شبكة الطرق

شاركت وزارة التخطيط في الاحتفاء بذكرى 30 يونيو، حيث أصدرت الوزارة تقريرا تستعرض من خلاله جهود الدولة لتحسين مستوى معيشة المواطن المصري في مجال خدمات قطاع النقل خلال 8 سنوات (من يوليو 2014 إلى يونيو 2022).

وأشارت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية إلى تطور الاستثمارات العامة الموجهة لقطاع النقل، حيث تجاوز الاستثمار العام الموجه لقطاع النقل 665 مليار جنيه خلال الثمانى سنوات السابقة (14/2015-21/2022)، وذلك بمعدل يزيد على 454%، مقارنةً بالسنوات الثمانى التي سبقتها (06/2007- 13/2014)، حيث ارتفعت الاستثمارات السنوية الموجهة للقطاع من 16.2 مليار جنيه عام 13/2014 إلى 222.5 مليار جنيه عام 21/2022 بمعدل نمو بلغ 1273%.

اقرأ أيضا | بمشاركة رئيس الوزراء.. انطلاق منتدى «الجزائر- مصر»

وأوضحت السعيد أن الاستثمارات الكليّة لقطاع النقل بخطة عام (22/2023) تُقدّر ِبنَحْو 307 مليارات جنيه فِي عَامٍ الخِطّة، ويخُص الْهَيْئَات الاقْتِصَادِيَّة نَحْو 72% مِن الْإِجْمَالِيّ، كَمَا تُشكّلُ الاستثمارات الْعَامَّةِ فِي مَجْمُوعِهَا نَحْوَ 91% مِن إجْمَالِيّ استثمارات الْقِطَاع، وتعطي هذه الاستثمارات الأولويّة لنهو الـمشروعات الَّتِي قَارَبَتْ على الِانْتِهَاءِ والـمشروعات القوميّة ذَات التَّأْثِير الاقْتِصَادِيّ عَلَى مُناخ الْأَعْمَال، بِجَانِب الـمشروعات ذَات البُعد الاجْتِمَاعِيّ الـمُؤثّرة بِشَكْلٍ مُباشِر على حَيَاةٍ الـمُواطنين.

وحول أهم البرامج والمبادرات التي تم تنفيذها أشار تقرير وزارة التخطيط إلى المشروع القومي للطرق، حيث تم إنشاء 7000 كم من الطرق الجديدة ليصل إجمالي أطوال شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية 30 ألف كم بنسبة نمو 11%، إلى جانب تطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية، إلى جانب التوسع في إنشاء المحاور العرضية وقد ارتفع عدد المحاور على النيل من 38 محورا إلى 59 بنسبة نمو 55%، فضلا عن الكباري العلوية حيث تم إنشاء 1000 كوبري علوي ونفق ليصل الإجمالي إلى 2500 كوبري علوي ونفق بنسبة نمو 150%.

وتطرق التقرير إلى مشروعات الطرق (التي تنفذها وزارة الإسكان) حيث تم تنفيذ 847 كم من إجمالي 1034كم جار تنفيذها حالياً، إلى جانب تنفيذ 32 مشروعاً بمحور التنمية المتكاملة لأهالي سيناء، ومن أبرز الطرق والمحاور المنفذة، محور الفرافرة / ديروط، بطول 310 كم بمحافظتي أسيوط والوادي الجديد، وطريق سيوة/ الواحات ووصلة أبوشروف بطول 400 كم، والطريق الصحراوي الغربي بمحافظة المنيا بطول 22.5 كم، والمرحلة الأولى من محور جيهان السادات لربط طريق الأوتوستراد بشارع صلاح سالم ومحور المشير بطول 8.6 كم، علاوة على تطوير محور المحمودية بالإسكندرية، وتطوير محور الفريق عرابي، ومشروع ممشي أهل مصر، وتطوير منطقة عين الصيرة، وغيرها من مشروعات تطوير القاهرة.

وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، أشار التقرير إلى إنشاء شبكة مصر للقطارات السريعة بإجمالي أطوال حوالي 2000 كم، تطوير شبكة السكك الحديدية من خلال تطوير نظم الإشارات على 4 خطوط رئيسية بإجمالي 1900 كم، تطوير أسطول الوحدات المتحركة، من خلال توريد 260 جرارًا جديدًا وإعادة تأهيل 172 جرارًا وتوريد 1300 عربة جديدة وتوريد 6 قطارات كاملة وتصنيع 1215 عربة بضائع، إلى جانب تطوير المحطات والمزلقانات وتجديدات السكة الحديد، وذلك بما يحقق نقل 2 مليون راكب يوميًا، بدلاً من مليون راكب حاليًا بنسبة نمو 100%، و13 مليون طن بضائع سنويًا بدلاً من 4.5 مليون طن بنسبة نمو 189%، فضلا عن تطوير المزلقانات وقد تم الانتهاء من تطوير 295 مزلقانا بتكلفة 296 مليون جنيه.

موضوعات متعلقة