الطريق
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 10:11 صـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
قمة مستقبل الضيافة في مصر ترسم ملامح جديدة للاستثمار السياحي وتطوير المقاصد الفندقية السيسي يتمنى الشفاء العاجل لبابا الفاتيكان سعر الذهب عيار 21 الثلاثاء 20 أكتوبر 2026.. الجرام يسجل 6285 جنيهًا كم سجل الدولار والعملات الخليجية والأجنبية أمام الجنيه الثلاثاء 20 أكتوبر؟ حجز شقق سكن لكل المصريين 9.. الأوراق المطلوبة وشروط القبول وآخر موعد للتقديم أسعار السلع الغذائية الثلاثاء 20 أكتوبر 2026.. خريطة تكلفة مشتريات الأسرة المصرية أسعار الحديد والأسمنت والطوب الثلاثاء 20 أكتوبر 2026.. خريطة تكلفة البناء والتشطيب حالة الطقس الثلاثاء 20 أكتوبر 2026.. أمطار متوقعة وشبورة والصغرى بالقاهرة 18 درجة داليا مصطفى تنضم إلى لجنة تحكيم الأفلام الروائية بمهرجان جربة الدولي لسينما المرأة والشباب في دورته الثانية عشرة محمود مسلم: الحكومة لا تملك حلولا لغول السوشيال ميديا.. ونحن في أمس الحاجة لانتخابات المحليات محافظ أسوان يشارك في افتتاح «منتدى مصر 2026» بحضور الرئيس السيسي النائب العام يُلقي كلمة مصر أمام مؤتمر الأمم المتحدة لمكافحة الجريمة المنظمة في فيينا

عاجل| «رئيس الشعبة» يكشف مصير أسعار مواد البناء عقب غلاء المحروقات

كشف أحمد الزيني رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية، تأثير تحريك أسعار البنزين والسولار على حركة نقل وتصنيع الحديد والأسمنت وباقي مواد البناء، على اعتبار أنهما صناعات محلية.

أكد رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية لـ«الطريق» أن صناعة الحديد والاسمنت لن تتأثر بارتفاع أسعار البنزين والسولار، لأن معظم المصانع تعتمد على الغاز والفحم، ولا علاقة للبنزين والسولار برفع أسعار مواد البناء في السوق المحلي.

نوه الزيني على أن أسعار مواد البناء مرتفعة بالفعل في مصر، مقانة بالأسعار العالمية، حيث ارتفع سعر طن الحديد 1000 جنيه خلال الفترة الماضية، وكذلك ارتفعت أسعار الأسمنت بقيمة 300 جنيه بدون سبب.

أقرأ أيضا.. وزير البترول: توصيل الغاز الطبيعى إلى 13.5 مليون وحدة سكنية

أوضح رئيس الشعبة العامة لمواد البناء، أن ارتفاع أسعار المحروقات يؤثر بالطبع على تكلفة نقل مواد البناء فقط، وأكثر ما يتأثر هو الرمل والزلط، لاعتمادهم بشكل مباشر على حركة النقل، منوها أن عملية نقل البضائع ترجع إلى العرض والطلب وخاصة في القطاع الخاص، للعوارض التي تواجهها عربيات النقل في الطروق أو المصانع أو غيرها.

وتوقع الزيني أن يكون هناك ارتفاع بنسبة تتراوح من 10 إلى 15٪ في تكلفة نقل مواد البناء بعد رفع أسعار البنزين والسولار وكذلك ارتفاع الزيوت وقطع الغيار بنسبة تتخطى 40٪، كل هذه التكاليف يتحملها سائق عربيات النقل.