الطريق
الجمعة 20 يونيو 2025 10:15 صـ 24 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
مدحت بركات يشارك في احتفالات العيد الوطني للجمهورية الإيطالية ويلتقي نائب السفير السعودي بالقاهرة مدير المنتدى الاستراتيجي للفكر والحوار: إيران تفاجئ الجميع بتكتيكات صاروخية غير مسبوقة ضد إسرائيل شاهد| مدير عام شركة سياحة دولية: وجهات السفر الروسية تتحول نحو الشرق الأوسط وآسيا الفنان حسين فهمي ضيف الجلسة الأولى لبرنامج المعرض العام الثقافي مصر تفوز على البحرين وتتأهل إلى الدور الرئيسي ببطولة العالم للشباب لكرة اليد باحث في الشأن الإسرائيلي: شعور الاغتراب والتهديد المستمر يعمّق الأزمات النفسية في إسرائيل فيديو| انفجارات تهز حيفا والكرمل.. وصواريخ إيرانية تتسبب في استنفار إسرائيلي واسع الحرس الثوري الإيراني: القناة 14 الإسرائيلية ستكون هدفا لهجماتنا الأيام المقبلة وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي تتيح مشروعات جديدة ضمن ”حياة كريمة” على تطبيق ”شارك 2030” وزير الشباب والرياضة يشهد حفل تتويج جوائز الافضل في نسخته الخامسة المسلماني يبحث مع سفير باكستان ترجمة مسلسلات مصرية للغة الأردية وزير الخارجية والهجرة يعقد اجتماعًا مع قيادات وأعضاء مركز القاهرة الدولي لتسوية النزاعات وحفظ وبناء السلام

عاجل| «رئيس الشعبة» يكشف مصير أسعار مواد البناء عقب غلاء المحروقات

كشف أحمد الزيني رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية، تأثير تحريك أسعار البنزين والسولار على حركة نقل وتصنيع الحديد والأسمنت وباقي مواد البناء، على اعتبار أنهما صناعات محلية.

أكد رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية لـ«الطريق» أن صناعة الحديد والاسمنت لن تتأثر بارتفاع أسعار البنزين والسولار، لأن معظم المصانع تعتمد على الغاز والفحم، ولا علاقة للبنزين والسولار برفع أسعار مواد البناء في السوق المحلي.

نوه الزيني على أن أسعار مواد البناء مرتفعة بالفعل في مصر، مقانة بالأسعار العالمية، حيث ارتفع سعر طن الحديد 1000 جنيه خلال الفترة الماضية، وكذلك ارتفعت أسعار الأسمنت بقيمة 300 جنيه بدون سبب.

أقرأ أيضا.. وزير البترول: توصيل الغاز الطبيعى إلى 13.5 مليون وحدة سكنية

أوضح رئيس الشعبة العامة لمواد البناء، أن ارتفاع أسعار المحروقات يؤثر بالطبع على تكلفة نقل مواد البناء فقط، وأكثر ما يتأثر هو الرمل والزلط، لاعتمادهم بشكل مباشر على حركة النقل، منوها أن عملية نقل البضائع ترجع إلى العرض والطلب وخاصة في القطاع الخاص، للعوارض التي تواجهها عربيات النقل في الطروق أو المصانع أو غيرها.

وتوقع الزيني أن يكون هناك ارتفاع بنسبة تتراوح من 10 إلى 15٪ في تكلفة نقل مواد البناء بعد رفع أسعار البنزين والسولار وكذلك ارتفاع الزيوت وقطع الغيار بنسبة تتخطى 40٪، كل هذه التكاليف يتحملها سائق عربيات النقل.