الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 02:21 صـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الخارجية يلتقي نظيره الإماراتي في ابو ظبي لبحث تعزير العلاقات الثنائية ومتابعة مستجدات الأوضاع الإقليمية الزمالك يتعاقد مع آية النادي لدعم فريق سيدات الكرة الطائرة حضور مصري في جدة.. هيكل ومبروك يشاركان في أمسية الملاكمة العالمية ”The Comeback” نائب رئيس حزب المؤتمر: ثورة 23 يوليو أسست الدولة الوطنية الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل استكمال مسيرة الإنجاز النائب محمد أبو النصر: ثورة 23 يوليو صنعت وعيًا وطنيًا ورسخت قيم الكرامة والاستقلال محافظ قنا يقيل مدير مستشفى قنا العام ونقل مدير الشؤون الإدارية وإحالة مسؤول الدفاتر للتحقيق لتردي الأوضاع الصحية السفير محمد العرابي: إطلاق برامج تنموية وثقافية مشتركة مع الجامعة العربية ”العلوم الصحية” توقع بروتوكول تعاون مع مجلس التعليم الكندي لتأهيل كوادرها عالميا برلماني: ذكرى 23 يوليو 1952 تؤكد قدرة المصريين على صناعة التحولات الكبرى وحماية الدولة صناعة البرلمان: تعزيز الشراكة المصرية التنزانية يعكس توجه الدولة لفتح أسواق جديدة ودعم الصناعة الوطنية جيدا منصورعن أصعب مشاهد «تحت السن»: أصابت ما اتضربت في الحمام|فيديو نوح غالي: نجاح عبد الحليم حافظ صِيغ بأقدار مغايرة.. ووُلد في اللحظة الأنسب لتاريخ مصر

عاجل| «رئيس الشعبة» يكشف مصير أسعار مواد البناء عقب غلاء المحروقات

كشف أحمد الزيني رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية، تأثير تحريك أسعار البنزين والسولار على حركة نقل وتصنيع الحديد والأسمنت وباقي مواد البناء، على اعتبار أنهما صناعات محلية.

أكد رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالغرف التجارية لـ«الطريق» أن صناعة الحديد والاسمنت لن تتأثر بارتفاع أسعار البنزين والسولار، لأن معظم المصانع تعتمد على الغاز والفحم، ولا علاقة للبنزين والسولار برفع أسعار مواد البناء في السوق المحلي.

نوه الزيني على أن أسعار مواد البناء مرتفعة بالفعل في مصر، مقانة بالأسعار العالمية، حيث ارتفع سعر طن الحديد 1000 جنيه خلال الفترة الماضية، وكذلك ارتفعت أسعار الأسمنت بقيمة 300 جنيه بدون سبب.

أقرأ أيضا.. وزير البترول: توصيل الغاز الطبيعى إلى 13.5 مليون وحدة سكنية

أوضح رئيس الشعبة العامة لمواد البناء، أن ارتفاع أسعار المحروقات يؤثر بالطبع على تكلفة نقل مواد البناء فقط، وأكثر ما يتأثر هو الرمل والزلط، لاعتمادهم بشكل مباشر على حركة النقل، منوها أن عملية نقل البضائع ترجع إلى العرض والطلب وخاصة في القطاع الخاص، للعوارض التي تواجهها عربيات النقل في الطروق أو المصانع أو غيرها.

وتوقع الزيني أن يكون هناك ارتفاع بنسبة تتراوح من 10 إلى 15٪ في تكلفة نقل مواد البناء بعد رفع أسعار البنزين والسولار وكذلك ارتفاع الزيوت وقطع الغيار بنسبة تتخطى 40٪، كل هذه التكاليف يتحملها سائق عربيات النقل.