الطريق
الخميس 4 يونيو 2026 07:50 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
حصيلة تجارة ”السموم”.. كيف حاول عنصر إجرامي إخفاء 190 مليون جنيه خلف ستار لا دعي للقلق.. مدبولي: واجهنا تأثيرات الحرب بخطة سريعة وأسواق بديلة|فيديو الطاقة الخضراء.. مدبولي: حوافز جديدة في الطريق للمواطنين والمصانع|فيديو مدبولي يحسم الجدل: لا مفاوضات على قرض جديد حاليًا|فيديو بعد تداول شكاوى الركاب.. ضبط سائق ميكروباص تلاعب بالتعريفة المقررة في الفيوم حقوق الإنسان والرعاية الصحية.. تفاصيل تفتيش النيابة العامة لمراكز إصلاح العاشر من رمضان رسالة شكر.. محلل كويتي: القاهرة حائط الصد الأول عن الأمن العربي|فيديو الري: مشروعات حوض النيل رفعت كفاءة النقل وزادت فرص العمل|فيديو وزير الأمن القومي الإسرائيلي يطلب تصويتا في مجلس الوزراء الأمني على اتفاق وقف النار مع لبنان هند فتحي: المنصة الجديدة تستهدف بناء قاعدة بيانات دقيقة للأشخاص ذوي الإعاقة واحتياجاتهم الصحة الفلسطينية تحذر من توقف مستشفيات في غزة مع تدمير أكثر من 60% من المولدات الكهربائية الصحة الفلسطينية: المستشفى الأوروبي والإندونيسي وكمال عدوان تعرضت لأضرار جسيمة

رئيس الوزراء يتفقد محطة السلام ومحطات الأتوبيس الترددي BRT

رئيس الوزراء صورة من  ياندكس
رئيس الوزراء صورة من ياندكس

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، اليوم السبت، سير العمل في المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، كما تابع العمل في محطة السلام، التي تعد إحدى محطات الأتوبيس الترددي BRT، حيث يتم التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.

وشارك في جولة رئيس الوزراء لتفقد سير العمل في المرحلة الثانية لتطوير الطريق الدائري كلا من: "عاصم الجزار، وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة".

وأوضح "مدبولي" أن مشروع الأتوبيس الترددي يشكل نمط حضاري تحاول الدولة الوصول له في مختلف المشروعات التي تنفذها، وهو ما يساهم في تيسير حركة المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط ومنع المظاهر العشوائية.

اقرأ أيضًا: رئيس المصرف المتحد لـ«الطريق»: البنوك سترفع أسعار الفائدة على الاقتراض بعد زيادة...

في الجولة التفقدية، استمع "مدبولي" إلى شرح وزير النقل للموقف التنفيذي لمشروع الأتوبيس الترددي السريع، الذي يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الموجودة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.

وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يتضمن 47 محطة، بواقع 13 محطة علوية، و 26 محطة نفقية، و 8 محطات غير نمطية، مع إتاحة أماكن خاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم العمل على تنفيذها بالتعاون بين وزارة النقل والمحافظات، والعمل على طرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا.

واستعرض المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع الأتوبيس الترددي السريع، موقف العمل على تنفيذ المحطات، والمناذج الخاصة بالواجهات، والمواقع المخصصة لشحن الأوتوبيسات ومنها: "محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه".