استشاري طرق يحسم الجدل حول الميل الحاد لكوبري سميرة موسى في القاهرة

كشف الدكتور عماد نبيل، استشاري هندسة الطرق والنقل الدولي، الجدل حول كوبري سميرة موسى بالقاهرة، موضحًا: "أي كوبري يجرى إنشاءه تكون المسافة الرأسية التي تسمح لسيارات النقل بالمرور لا تقل عن 6 أمتار".

اقرأ أيضًا: «الإصلاح والنهضة»: «نثمن قرار تثبيت سعر الوقود.. والحكومة تراعي حالة المواطن»

وأضاف استشاري هندسة الطرق والنقل الدولي، خلال اتصال هاتفي له في برنامج «صالة التحرير»، المذاع عبر فضائية «صدى البلد»: " كوبري المونوريل ارتفاعه الطبيعي من 11 إلى 14 متر، وارتفاع كوبري سميرة موسى من 24 إلى 26 متر"، كاشفًا أن إحساس المواطن بارتفاع الكوبري، لأنه ليس كوبري اعتيادي يعبر فوق تقاطع كوبري أخر".

اقرأ أيضًا: أستاذ اقتصاد: تثبيت أسعار البنزين والسولار يراعي البعد الاجتماعي والتضخم

وأكد «نبيل»، أن هذه المعايير في جميع دول العالم، وليست اختراع مصري، "هناك كباري في اليابان وتوكيو وأمريكا قد تصل لـ 7 أو 8 كباري فوق بعضهم"، مبينًا أن الميول في أي كوبري يصل بين 3 إلى 4% لكي يكون الميل قانوني ويسمح بمرور سيارات النقل بسهولة دون التأثير على مستوى الخدمة.