الطريق
السبت 5 سبتمبر 2026 05:34 صـ 22 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
الإعلان الرسمي لفيلم «شيش دو» يتصدر تريند «X» في مصر والسعودية إيمي طلعت زكريا تكشف تفاصيل عودتها للسينما بـ«الفيل ع الدرفيل»: دوري خفيف وكوميدي محافظ جنوب سيناء يتفقد خليج نعمة بشرم الشيخ ويستمع لآراء الزائرين حول مستوى الخدمات احتفالاً بالتجديد.. عزومة عشاء من أبو ريدة للتوأم في حضور مجلس إدارة اتحاد الكرة بحضور نجوم الفن والإعلام.. انطلاق منافسات الموسم الثالث من «إيجيبت جوت تالنت» المركز القومي للسينما يقيم احتفالية بذكرى مرور 20 عامًا على رحيل نجيب محفوظ بدمنهور مهرجان صيف الزرقاء المسرحي العربي يختار المسرحيات المشاركة في الدورة الـ24 من السوشيال ميديا إلى المشورة قبل الزواج.. دراسة بتمريض المنصورة تبحث وعي الشباب سير ملوك جيبتا /كِمت.. حسن السبيري يستكمل مشروعه الموسوعي في تاريخ ملوك مصر القديمة أمسية قرآنية في المحلة الكبرى تخليدًا لذكرى الحاج البسيوني عمارة النائب حسين أبو العطا: ترويج الشائعات إفلاس إعلامي لجماعة إرهابية.. ووعي الشعب المصري حائط الصد الأول وزير الآثار الأسبق: فيلم ”الناصر صلاح الدين” عمل عظيم سينمائيًا لكنه حافل بمغالطات تاريخية

اقتصادي: قناة السويس الجديدة كانت «فكرة عبقرية» لحشد المصريين نحو بناء الدولة

قناة السويس
قناة السويس

قال الدكتور محمد باغة، أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، إن مصر تحتفل بذكرى افتتاح قناة السويس الجديدة، مشيرا إلى أن فكرة حفر قناة السويس الجديدة عبرت عن رؤية استراتيجية جادة للدولة المصرية بشأن استشراف مستقبل حركة التجارة العالمية، كما أنها فكرة عبقرية لحشد وعي المصريين نحو بناء الدولة المصرية.

أستاذ اقتصاد: عوائد قناة السويس تقترب من 9 مليارات دولار سنويا


وأضاف باغة، خلال مداخلة هاتفية أجراها مساء اليوم الجمعة، عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن عوائد قناة السويس تقترب من حاجز الـ 9 مليارات دولار سنويا، مشيرا إلى أنها تمثل أحد أهم مصادر الدخل القومي المصري من العملة الصعبة، لافتا الانتباه إلى أن قناة السويس تمثل أهم ممر مائي في العالم على الإطلاق، وبحفر القناة الجديدة تم القضاء على الازدحام المروري للسفن.

ولفت أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، الانتباه إلى أن عملية تعويم السفينة "إيفرجيفن" التي جنحت في المجرى الملاحي للقناة من قبل الهيئة العامة لقناة السويس، أثبتت للعالم بأن مصر قادرة على مواجهة الأزمات، مشيرا إلى الموقع الاستراتيجي لقناة السويس التي تربط بين دول الشرق الأدنى والشرق الأقصى.

وواصل أستاذ الإدارة واقتصادات التمويل والاستثمار، أن تكلفة مرور السفن في قناة السويس مهما بلغت فهي أقل بكثير جدا من اتخاذ ممرات أو طرق أو استراتيجيات بديلة لحركة التجارة العالمية، لافتا الانتباه إلى أن أكثر من 60% من حجم تجارة الحاويات حول العالم تمر من المجرى الملاحي لقناة السويس.

اقرأ أيضا: قناة السويس تشهد عبور 107 سفينة لأول مرة في تاريخها

موضوعات متعلقة